image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Peugeot – Peugeot Parasol Driveco

-JK- 04.10.2016 05:02

Dobíjecí stanice Parasol Driveco na Korsice v Ajacciu

Studio Peugeot Design Lab navrhlo pro společnost Driveco univerzální dobíjecí stanici na solární energii určenou pro elektromobily.

Design systému Parasol (tj. slunečník), spojuje ekologii a technologii s dřevěnou rámovou konstrukcí, která je osazena fotovoltaickými panely. Ty současně poskytují ochranný stín i „deštník“ pro nabíjející se vozy. Peugeot tímto partnerstvím pokračuje v plnění svého závazku dosáhnout mobility s nulovými emisemi od výrobce ke spotřebiteli. V korsickém městě Ajaccio byla 11. května slavnostně otevřena tato první inteligentní solární stanice na světě a byla předána do zkušebního provozu. Dřevěná prolamovaná konstrukce nese 150 m2 plochy solárních panelů, které vytváří jakýsi baldachýn, zatímco do rozšířených základů stanici Parasol jsou bezpečně a elegantně zabudovány nabíjecí systémy a akumulátory pro ukládání elektrické energie získávané ze slunce. U tohoto projektu byly využity schopnosti designérů, 3D modelářů a odborníků na barvy a materiály.

Solární dobíjecí stanice umožňuje jak standardní tak i rychlodobíjecí režim všem běžným dopravním prostředkůmParasol Driveco je dobíjecí stanice, kterou tvoří 86 fotovoltaických panelů s lithium-iontovými bateriemi, umožňujícími na slunné Korsice výrobu a ukládání solární energie. Akumulovanou elektřinu je tak možné kdykoliv využít, a to i při slabém slunečním svitu. Elektřina je v síti více stanic sdílená prostřednictvím „smart-grid“ – systému pro řízení energie. Každý Parasol je univerzální a může z něj současně nabíjet až 7 dopravních prostředků – osobních automobilů, skútrů nebo jízdních kol, a to 7 dní v týdnu a 24 hodin denně. Doba nabíjení je závislá na zvoleném režimu, který je buď rychlý, nebo standardní.

Partnerství mezi Peugeot Design Lab Driveco posiluje závazek společnosti Peugeot v oblasti elektromobility, jehož cílem jsou nulové emise CO2 od výrobce ke spotřebiteli. Peugeot nabízí od roku 2010 řadu dopravních prostředků s elektromotorem pro různá použití: jízdní kola, osobní vůz iOn, užitkový vůz Partner Electric a nově i el. koloběžku e-Kic. Od dubna 2015 nabízí Peugeot ve Francii rovněž službu Electric Box, která zahrnuje pronájem vozu Peugeot iOn společně s elektrokolem za 99 EU měsíčně. Mimochodem společnost Parasol uvedla již v polovině března letošního roku do provozu v korsickém městě Bastia první nabíjecí stanici. V této souvislosti si neodpustím malou poznámku. V Praze je asi 60 nabíjecích stanic, z toho polovina není veřejně přístupná, některé jsou uzpůsobeny pouze na určitou značku vozidla. Na území Prahy je přitom registrováno asi 850 elektrických vozidel. Kdo nemá garáž a bydlí např. na sídlišti nebo v činžovním domě, tak má pouze velmi omezenou možnost dobíjení vozidla. Logicky by tato situace nahrávala hlavně provozu užitkových modelů, ale opak je pravdou. Ta spočítáte na prstech jedné ruky.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

27 461 km, r. 2023

489.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

14 530 km, r. 2024

829.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

36 637 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Volkswagen má SUV pro každého

    Kompaktní SUV jsou fenoménem dnešní doby. Volkswagen nabízí hned tři modely, z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |