image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Peugeot – Peugeot Parasol Driveco

-JK- 04.10.2016 05:02

Dobíjecí stanice Parasol Driveco na Korsice v Ajacciu

Studio Peugeot Design Lab navrhlo pro společnost Driveco univerzální dobíjecí stanici na solární energii určenou pro elektromobily.

Design systému Parasol (tj. slunečník), spojuje ekologii a technologii s dřevěnou rámovou konstrukcí, která je osazena fotovoltaickými panely. Ty současně poskytují ochranný stín i „deštník“ pro nabíjející se vozy. Peugeot tímto partnerstvím pokračuje v plnění svého závazku dosáhnout mobility s nulovými emisemi od výrobce ke spotřebiteli. V korsickém městě Ajaccio byla 11. května slavnostně otevřena tato první inteligentní solární stanice na světě a byla předána do zkušebního provozu. Dřevěná prolamovaná konstrukce nese 150 m2 plochy solárních panelů, které vytváří jakýsi baldachýn, zatímco do rozšířených základů stanici Parasol jsou bezpečně a elegantně zabudovány nabíjecí systémy a akumulátory pro ukládání elektrické energie získávané ze slunce. U tohoto projektu byly využity schopnosti designérů, 3D modelářů a odborníků na barvy a materiály.

Solární dobíjecí stanice umožňuje jak standardní tak i rychlodobíjecí režim všem běžným dopravním prostředkůmParasol Driveco je dobíjecí stanice, kterou tvoří 86 fotovoltaických panelů s lithium-iontovými bateriemi, umožňujícími na slunné Korsice výrobu a ukládání solární energie. Akumulovanou elektřinu je tak možné kdykoliv využít, a to i při slabém slunečním svitu. Elektřina je v síti více stanic sdílená prostřednictvím „smart-grid“ – systému pro řízení energie. Každý Parasol je univerzální a může z něj současně nabíjet až 7 dopravních prostředků – osobních automobilů, skútrů nebo jízdních kol, a to 7 dní v týdnu a 24 hodin denně. Doba nabíjení je závislá na zvoleném režimu, který je buď rychlý, nebo standardní.

Partnerství mezi Peugeot Design Lab Driveco posiluje závazek společnosti Peugeot v oblasti elektromobility, jehož cílem jsou nulové emise CO2 od výrobce ke spotřebiteli. Peugeot nabízí od roku 2010 řadu dopravních prostředků s elektromotorem pro různá použití: jízdní kola, osobní vůz iOn, užitkový vůz Partner Electric a nově i el. koloběžku e-Kic. Od dubna 2015 nabízí Peugeot ve Francii rovněž službu Electric Box, která zahrnuje pronájem vozu Peugeot iOn společně s elektrokolem za 99 EU měsíčně. Mimochodem společnost Parasol uvedla již v polovině března letošního roku do provozu v korsickém městě Bastia první nabíjecí stanici. V této souvislosti si neodpustím malou poznámku. V Praze je asi 60 nabíjecích stanic, z toho polovina není veřejně přístupná, některé jsou uzpůsobeny pouze na určitou značku vozidla. Na území Prahy je přitom registrováno asi 850 elektrických vozidel. Kdo nemá garáž a bydlí např. na sídlišti nebo v činžovním domě, tak má pouze velmi omezenou možnost dobíjení vozidla. Logicky by tato situace nahrávala hlavně provozu užitkových modelů, ale opak je pravdou. Ta spočítáte na prstech jedné ruky.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |