image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Oshkosh M-977 A2 - Pouštní bouře

Tom Hyan 28.09.2009 06:27

Představujeme 33355


33359Oshkosh Truck Corporation vyrábí nákladní vozy s pohonem všech kol od roku 1917; patří tedy k významným konkurentům naší Tatry zejména ve vojenských kontraktech. Vrcholem produkce je čtyřnápravový HEMTT 8 x 8.

 

V roce 1981 byl uveden těžký nákladní vůz, označený M-977 HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck) a proslavený v operaci Pouštní bouře (1991), kterých bylo během dvaceti let dodáno přes šestnáct tisíc. Původně s motorem GM Detroit Diesel 327 kW (445 k) a se samočinnou čtyřstupňovou převodovkou GM Allison HT-740, později v modernizovaných verzích druhé (A2) a hybridní diesel-elektrické třetí generace (A3).

Tento automobil 8 x 8 s vysokou průchodností terénem, vyvinutý společností Oshkosh Truck Corporation, má na rozdíl od Tatry klasický žebřinový rám ze dvou podélníků a příček. Uvedený motor Detroit Diesel je typu 8V92TA, přeplňovaný osmiválec o objemu 12,1 l a výkonu 327 kW (445 k), nyní (údaje pro M-977 A2) spojený se šestistupňovou samočinnou převodovkou GM Allison HD4560P a dvoustupňovou rozdělovací převodovkou Oshkosh 55.000. Přední nápravy jsou konstrukce Oshkosh 46K, zadní Eaton DS480, obě se standardním odpružením Hendrickson RT340; řízené jsou obě přední nápravy, brzdy jsou bubnové a na přání se dodává centrální dohušťování pneumatik CTIS (Central Tire Inflation System) pro bezdušové Micheliny XZL 16,00 R 20, stejně jako vyprošťovací naviják 89 kN; na zádi za 5486 mm dlouhou ložnou plochou je standardně montovaný jeřáb/hydraulická ruka Grove o nosnosti 1134 kg na vyložení 5,79 m. Mohutné vozidlo má dvoumístnou budku s pneumaticky odpruženými sedadly a čtyřbodovými bezpečnostními pásy, nádrž nafty na 587 litrů vystačí na ujetí 400 mil (644 km), stroj však lze přepravovat letecky (v letounech C-130, resp. C-141). Rozvor náprav činí 1524 + 3810 + 1524 mm, rozchod kol 1977 mm, celkové vnější rozměry 10 173 x 2438 x 2845 mm, pohotovostní/celková hmotnost 17 600/28 123 kg, s přívěsem až 45 360 kg. Největší rychlost je 100 km/h a HEMTT 8 x 8 překonává brody do hloubky 1,22 metru. V příštím čísle se k výrobkům Oshkosh ještě vrátíme.


Zdroj: Automobil 08/09
Autor: -TH-

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Oshkosh Truck - S pohonem všech kol



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.5Dynamic.CZ,Comfort Style

58 648 km, r. 2021

379.900,- Kč

Škoda Octavia 1.4TSi CNG,CZ,Ambition

413 286 km, r. 2015

99.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort Styl

9 867 km, r. 2024

689.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>

  • Daimler Trucks 2025 – Green Deal

    Konec prvního kvartálu 21. století je přelomový. Pod tlakem ekologické lobby... >>

  • Nové hybridy Hyundai 2025 – Komplexní stavebnice

    Hyundai Motor Group představila novou generaci hybridního pohonu. Je navržena... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |