image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nápravy – Nápravy SAF-HOLLAND rozhýbou kola dějin

-red- 02.11.2016 05:31

Naganský expres na své pozemské pouti do muzea v Kunovicích

Společnost SAF-HOLLAND se podílí na přepravě „Naganského expresu“, jak je také prezidentský speciál TU-154M nazýván, k zaslouženému odpočinku v Leteckém muzeu v Kunovicích.

Zkouška uložení stabilizátoru na podpěrné konstrukce. Součást bude muset být na podvalníku uložena v šikmé polozePrezidentské letadlo, ve kterém přiletěli naši hokejisté po triumfálním vítězství na olympiádě v Naganu, to jsou dějiny. Nestává se každý den, že se stěhuje takový letoun. „Jsme poctěni, že tento stroj pojede na své poslední a tentokrát pozemské pouti na bedrech právě našich náprav SAF-HOLLAND a ty tak osvědčí svoji robustnost a pověstnou německou kvalitu. Vozidlo je vybaveno nápravami pro zatížení 12t s nejmodernějším systém hydraulicky nuceného řízení, které díky senzorům kopíruje úhel natočení tahače. Bez této jedinečné technologie by průjezd soupravy o délce 50 metrů byl těžko realizovatelný,“ pochlubil se hrdě Pavel Ševčák, jednatel společnosti SAF-HOLLAND v České republice, která sídlí právě v Uherském Hradišti. Odborná i laická veřejnost se tak může přesvědčit, že nápravy SAF-HOLLAND pohnou se vším. „Partu nadšenců jsme oslovili sami, protože i my jsme při našem podnikání inspirování vášní,“ doplnil Pavel Ševčák.

SAF-HOLLAND Unternehmensportrait 

Společnost SAF-HOLLAND S.A. se sídlem v Lucembursku je největší nezávislý, na burze kotovaný subdodavatel pro užitková vozidla v Evropě. Podnik se svým obratem asi 1060 mil. eur v roce 2015 a více než 3100 zaměstnanců patří celosvětově k předním výrobcům konstrukčních skupin a komponentů pro konkrétní vozidla, především pro návěsy, ale rovněž pro nákladní vozy, autobusy a kempinková vozidla. Produktová paleta kromě nápravových systémů a systémů pérování zahrnuje mezi jinými návěsové točnice, sedlové čepy a podpěrné navijáky a prodává se pod značkami SAF, Holland a Neway. SAF-HOLLAND dodává výrobcům vozidel díly pro první vybavení (OEM) na šesti kontinentech. V následném obchodu aftermarketu skupina prodává náhradní díly servisním sítím výrobců (OES) a přes rozsáhlou globální odbytovou síť dále koncovým zákazníkům a servisním střediskům. SAF-HOLLAND je jako jeden z mála dodavatelů průmyslu tahačů a návěsů široce mezinárodně reprezentován a zastoupen téměř na všech trzích světa.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Nová funkce zvedání dvojité nápravy

Pneumatiky – Nové pneumatiky Barum pro řízené a hnané nápravy

Traktory – Prototyp traktoru poháněného metanem

Traktory – Traktor New Holland s pohonem na biometan



Emil Frey Select

Volkswagen up! 1.0MPi,44kW,Manuál,AC

225 998 km, r. 2013

59.900,- Kč

Subaru Forester 2.0Boxer,CZ,4x4,AT

159 681 km, r. 2019

479.900,- Kč

Opel Combo 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ENJOY,MT6

26 175 km, r. 2023

439.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |