image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nadrozměr – BigMove na silnici

Milan Olšanský 13.11.2017 05:40

Skupina dopravních společností BigMove využívá celou flotilu nízkopodlažních návěsů Faymonville Mega MAX.

Termín „Dream Ships“ je součástí obecného žargonu v mezinárodní  skupině přepravních společností BigMove. Jde o třínápravové nízkopodlažní návěsy dodané výrobcem Faymonville v roce 2007. Je to úspěšný příběh, který nyní pokračuje.

To proto, že bylo dodáno dvacet jedna nových roztahovacích návěsů Faymonville MegaMAX s nízkým ložem a hydraulickým zavěšením výškově nastavitelných náprav. Působivý balíček objednávek od pozoruhodné skupiny pro nadrozměrnou dopravu zboží.

Vysoká schopnost manévrování a jízdní stabilita návěsů Faymonville je významnou přidanou hodnotou přípojných vozidel Faymonville Mega MAX.„Vysoká schopnost manévrování a jízdní stabilita návěsů Faymonville jsou významnou přidanou hodnotou těchto přípojných vozidel. Skutečnost, že snížené přepravní lože je doplněno stavitelnými nápravami, a proto že může zatížení náprav dosáhnout hodnoty 12 t, byla jedním z rozhodujících faktorů naší objednávky,“ vysvětluje Ralf Reschka, ředitel společnosti BigMove.

První již před deseti léty

Faymonville postavil v roce 2007 první sérii „Dream Ships“. Jednalo se o extrémně nízký třínápravový návěs MegaMAX s pneumatickým odpružením. Návěs MegaMAX je optimální řešení při přepravě nadrozměrných nákladů s vysokou výškou, průmyslových dílů nebo strojů. Nízká ložná plocha s výškou pouhých 225 mm se osvědčila jako rozhodující trumfová karta. MegaMAX znamená nejen maximální manévrovatelnost a flexibilitu při použití s úhlem řízení 60 stupňů díky svislým nápravám a celkovému zdvihu 600 mm. Skupina BigMove se skládá z patnácti středně velkých dopravních společností v Německu, Nizozemsku, Belgii, Rakousku a Polsku. Společně sdílejí své know-how, což má za následek 360 ° rozsah služeb v oblasti speciální dopravy.  

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Doprava zboží – Velké skleněné tabule



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,2 Turbo,CZ,Comfort,AT,NAVI

116 748 km, r. 2019

409.900,- Kč

Subaru Outback 2,5 i Active Lineatronic

184 079 km, r. 2011

249.900,- Kč

Toyota Highlander 2,5 Hybrid,CZ,Executive,7Míst

29 270 km, r. 2021

1.579.899,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |