image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Humanitární pomoc – Konvoj Kamazů

Milan Olšanský 19.09.2014 06:38

tit 88973

V úterý večer, 12. 8. 2014, vyrazil z podmoskevské oblasti konvoj téměř tří set těžkých nákladních Kamazů s více než 2000 t zboží tvořící dle oficiálních informačních zdrojů humanitární pomoc strádajícím na východu Ukrajiny.

Při čtení těchto řádků již máme všichni poněkud více informací o humanitární pomoci, kterou poslalo Rusko ve spolupráci s Mezinárodním červeným křížem na válkou skličovanou východní Ukrajinu.

Z podmoskevské oblasti vyrazil konvoj s humanitární pomocí na východní Ukrajinu.Pět kilometrů na délku

V okamžiku, kdy oficiální zdroje oznámily, že konvoj téměř tří stovek (nejpravděpodobněji 280, některé zdroje však uváděly 290, ale také 262) nákladních vozidel vyrazil z podmoskevské oblasti, se samozřejmě vyrojila celá řada  „jakoby logických“ otázek a problémů. Jako by snad ani nešlo o lidi, kteří v rámci války, jedněmi považované za tzv. „demokratizační“, druhými za „obrannou“, ztrácí nejen hodnoty, iluze, mnohdy i morální přesvědčení, ale dokonce i to nejcennější – životy. Podle zdroje z ruského Kremlu konvoj vyrazil pod záštitou Mezinárodního výboru červeného kříže (MVČK) a s vědomím Kyjeva. Dle oficiálních informací tvořily základ humanitární pomoci léky, jídlo, dětské potřeby, elektrocentrály a spací pytle. Logisticky není taková operace vůbec jednoduchou záležitostí. Kdo jel kdy v konvoji nákladních vozidel, ví přesně, o čem je řeč. Ve čtvrtek 14. 8. 2014 dospěl konvoj humanitární pomoci do malé ruské vsi Doněck (neplést s ukrajinským městem a regionem, kde probíhají těžké boje), dva kilometry vzdušnou čarou od Rusko-Ukrajinských hranic. Po silnici jen osm kilometrů od hraničního přechodu Izvaryne, který byl v té době pod kontrolou východoukrajinských separatistů.

Stejný metr (?)

Konvoj humanitární pomoci vyslaný z Moskvy pro strádající a potřebné na východní Ukrajině se přesně v rámci „hlasatelů pravdy, lásky a demokracie“ stal důvodem k varováním, výzvám, zdviženým prstům, chytrým řečem, vytváření spikleneckých teorií, kauzálních předpovědí, jenž můžeme slyšet ještě dnes. Nejvíce se v těchto odsudcích vždy angažují lidé, kteří cítí možnost zviditelnění, návrat na „prkna“ znamenající ještě jednou chvilku pochybné „společenské slávy“. Speciální sortou jsou tzv. politické mumie, které velmi rády při těchto příležitostech ožívají. Smutným zjištěním je však to, že nikdo jiný nic pro ty, kteří jsou bombardováni a zabíjeni neudělal – tedy pardon – ano, ale až poté co vyjel humanitární konvoj z Moskvy. Šokujícím zjištěním je potom oficiální prohlášení Ukrajiny, že humanitární pomoc může být distribuována pouze někam, jen ne do Doněcku – tam prý mají obyvatelé pouze možnost se vzdát nebo budou tzv. eliminováni. Teprve potom se jich může týkat jakákoliv forma pomoci. 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Cebia – Pomoc motoristům – prověřování původu automobilů

Jízda v konvojích – Nákladní doprava směřuje k jízdě v konvojích

Pomoc chudým – Pro světový potravinářský program



Emil Frey Select

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PreTech,CZ,1Maj,Feel

65 428 km, r. 2025

289.900,- Kč

Renault Captur 1.2TCe,88kW,INTENS,AT,TAŽNÉ

134 885 km, r. 2017

199.900,- Kč

Subaru Outback 2.5Boxer,CZ,1Maj,Sport,4x4

81 275 km, r. 2018

569.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>

  • Daimler Trucks 2025 – Green Deal

    Konec prvního kvartálu 21. století je přelomový. Pod tlakem ekologické lobby... >>

  • Nové hybridy Hyundai 2025 – Komplexní stavebnice

    Hyundai Motor Group představila novou generaci hybridního pohonu. Je navržena... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |