image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Autobusy – Zájezdový autobus pro ty nejvyšší nároky

-red- 12.05.2014 07:24

tit 86117

Značka Setra představila řadu TopClass 500, která je synonymem cestování s těmi nejvyššími nároky.

Také zadní část se designérům povedlaPohodlná sedadla, velká panoramatická prosklená střecha, prostorná palubní kuchyňka a moderní zařízení pro zábavu cestujících – v autobusu Setra TopClass 500 si mohou cestující užívat spoustu příjemných maličkostí v dosud nebývalém luxusu s funkční technikou a bezpečnostními systémy. Nástup do autobusu dnes vypadá trochu jinak, než bývá zvykem. Pomocí dálkového ovládání řidič otevře oboje dveře vozidla TopClass 500 a rozsvítí vnitřní i vnější osvětlení. Stačí použít jen multifunkční klíč. Ten se množstvím funkcí podobá spíše modernímu smartphonu kapesního formátu než klasickému klíči do zapalování. Na displeji si řidič i mimo vozidlo zobrazí údaje o stavu pohonných hmot a aditiva AdBlue, stejně jako tlak v pneumatikách a další podrobnosti. Na další stisknutí tlačítka zkontroluje automaticky světlomety či případné poruchy. Pod víkem motoru ve třídě TopClass 500 zajišťuje silné zrychlení a výraznou úsporu pohonných hmot řadový šestiválec OM 471 LA s výkonem 350 kW (476 k)/2300 Nm v sériovém provedení a 375 kW (510 k)/2500 Nm jako speciální výbava, a to ve spojení s převodovkou GO 250-8 PowerShift a sekundárním vodním retardérem Voith.

Přehledná přístrojová deskaSuverenita nové třídy TopClass 500 automaticky vede ke klidnému způsobu jízdy. Cestující z toho mohou jen těžit. Během jízdy si užívají výhledu širokou prosklenou střechou TopSky Panorama, velkými bočními okny a obrovským čelním sklem. Usedají na pohodlná sedadla typu Setra Voyage Supreme s vkusnými potahy. Dvě nezávislé regulační zóny plně automatizované klimatizace v prostoru podlahy a střechy s příčnou ventilací zaručují rovnoměrné teploty od první do poslední řady sedadel. Řídicí jednotka HVAC umožňuje oddělené nastavení klimatizace pro pracoviště řidiče a prostor pro cestující. S nově vyvinutým vytápěním pomocí axiálních ventilátorů se aktivně vyhřívá prostor nad podlahou, a díky tomu již žádnému cestujícímu nikdy nebude zima na nohy. Prostřednictvím vzduchových kanálů se teplý vzduch z tepelných výměníků vyfukuje bočními stěnami pod všechna dvojsedadla. Vedle tradičních bezpečnostních systémů jako asistent jízdního pruhu (SPA), asistent bdělosti (ATAS), aktivní tempomat k regulaci odstupu vozidel (ART) se systémem Active Brake Assist (ABA 2) je TopClass vybaven funkcí Predictive Powertrain Control (PPC), která slouží k další úspoře paliva. Systém PPC je první automatická regulace rychlosti s integrovaným zásahem do řízení převodovky. Geodetické údaje a určení polohy vozidla pomocí technologie Global Positioning System (GPS) umožňují provoz předvídavého tempomatu. Systém PPC se zapojuje zejména při jízdě do svahu a ze svahu. To znamená, že systém Predictive Powertrain Control na základě vynikajících znalostí trati zasahuje do volby převodových stupňů a zvyšuje nasazení úsporné techniky EcoRoll. Řada TopClass nabízí třínápravová vozidla S 515 HDH, S 516 HDH a S 517 HDH, která bodují nejen sportovní elegancí skutečných vlajkových lodí, ale nesou v sobě současně ekonomicky atraktivní geny třídy ComfortClass 500. Sem patří mimo jiné lehká tuhá konstrukce, úsporný a ekologický pohon a celá řada dalších opatření a optimalizací směřujících ke snížení hmotnosti.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Volvo V60 2.0 D2 88kW KINETIC, TAŽNÉ

116 476 km, r. 2016

299.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 ALLURE

18 277 km, r. 2021

749.900,- Kč

DS Automobiles DS4 Crossback E-TENSE 225k AT8 RIVOLI

14 306 km, r. 2022

1.115.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |