image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Zastávka na slovenskej D1 – Odpočívadlo Piešťany

A. Ingols 31.10.2013 06:19

tit 81289

79 kilometrov na sever od BratislavyPri ceste z Bratislavy na sever je v blízkosti svetoznámych kúpeľov zaujímavé odstavné parkovisko.

Kilometer 79 cca 162 m.n.m.

Našťastie som cestoval osobným autom a tak ma od zastavenia neodradila – na prvý pohľad mätúca – kombinácia umiestnených dopravných značiek pred odpočívadlom. Ostatne značiek je tu plno – chýba snáď len tá dodatková, vymedzujúca, ktoré nákladiaky sem môžu a ktoré už nie – zato miesta na parkovanie je tu „poskromne“. Vybavenie žiari novotou a prekvapujúce je tiež množstvo kovových preliezačiek, ktoré sú umiestnené na veľkých trávnatých plochách hneď vedľa parkoviska. Zaujímavý je tiež mohutný betónový pútač so štylizovaným nápisom PIEŠŤANY, netradične symbolizujúci lodnú plachtu, zrejme preto, aby poukázal na neďaleké vodné dielo na rieke Váh, ponúkajúce návštevníkom okrem iného aj parádny jachting na ploche skoro trinástich štvorcových kilometrov a pýšiaci sa pútavým názvom Sĺňava.

Na konci parkoviska, skrytý za stromami, je obrovský betónový pútač s názvom odpočívadlaBarlolámač

Tradičným symbolom kúpeľov Piešťany je figurína muža lámajúceho už nepotrebnú zdravotnú pomôcku. Existuje v dvoch základných verziách, v pôvodnej, tak ako ju navrhol v roku 1894 kresliar Artur Heyer – ako láme barlu o koleno. Novší barlolámač, bronzová socha Roberta Kühmayera z roku 1933, láme barlu len tak v rukách. Prvá verzia je využívaná v znaku mesta, socha stojí pred Kolonádovým mostom a je veľmi často fotografovaná návštevníkmi mesta. Moje spomienky na „Kúpeľný ostrov“ sa však viac vzťahujú na iný objekt, zhodou okolností tiež z roku 1933. Na konci päťdesiatych rokov minulého storočia som v zime trénoval v krytom 25 metrovom a v lete aj pretekal vo vonkajšom päťdesiat metrovom bazéne kúpaliska Eva. 

Rieka Váh

Je to najväčšia, čisto slovenská rieka, prítok Dunaja. Má dĺžku 403 km a jeho zdroj pramení vo Vysokých i Nízkych Tatrách. Bolo na nej vybudovaných už 22 priehradných hrádzí a v dolnej časti sa využíva ako vodná cesta – plavebné komory majú rozmer 110x24 metrov.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Zastavenie na   slovenskej D1 – Odpočívadlo Kostolná

Zastavenie na slovenskej D1 – Odpočívadlo v Bratislave



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Cupra Sensorial Capsule – Cestovní kapsle

    Cupra na milánském týdnu designu 2025 představila koncept interiéru Sensorial... >>

  • Iveco 2025 – Restart

    Společnost Iveco byla založena před půl stoletím z iniciativy italských... >>

  • BYD Dolphin Surf – Lék na elektřinu?

    Bude se vyrábět v Evropě a chtěl by se stát oním bájným „levným čínským... >>

  • Škoda 130 let: speciální edice s velkým zvýhodněním

    Značka Škoda si připomíná 130 let svého založení jedinečnými edicemi svých... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>


Nejčtenější články

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Podrobné srovnání 8 elektromobilů. Vítěz je jen jeden!

    Zásluhou spolupráce s německým vydavatelstvím Motorpresse jsme měli možnost... >>

  • Tatra Prezident – Úkrok stranou

    V létě roku 1994 se zrodila výrazně upravená Tatra 613-4 Mi Long pojmenovaná... >>

  • Opel: 50 let elektřiny

    Německý Opel s elektrickým pohonem experimentuje už od roku 1968. Po mnoha... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |