image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Zastavenie na slovenskej D1 – Odpočívadlo v Bratislave

A. Ingols 18.07.2014 06:29

tit 85814

Kto chce či potrebuje zastaviť pri ceste po D1 Bratislavou na sever, na plne vybavenom parkovisku pri kilometri 12 nazvanom Zlaté piesky, musí z diaľnice odbočiť už zhruba o kilometer skôr smerom k letisku.

Kilometer 12 cca 132 m.n.m.

2pb 85806Ale!, po prejdení asi 200 metrov už musí zostať v pruhu smerujúcom priamo; pri letisku M. R. Štefánika je parkovisko iné; až po ďalších piatich sto metroch nasleduje správna odbočka umožňujúca zájsť k čerpacej stanici PHM, alebo na niektorú zo starostlivo označených odstavných plôch. Státí pre jednotlivé druhy vozidiel je dostatok, ostatné plochy sú väčšinou zatrávnené a dosť miesta je aj pre pasívny či mierne aktívny odpočinok. Veľmi zaujímavé je okolie; naľavo od diaľnice je rozsiahla športovo rekreačná oblasť s vyhláseným prírodným kúpaliskom a vpravo, necelý kilometer od parkoviska, je už spomínané medzinárodné letisko s dvoma na seba kolmými, betónovými, vzletovými a pristávacími dráhami, dlhými cca 3 km, ktoré umožňujú pristátie prakticky pre všetky druhy dopravných lietadiel. Letisko má meno po významnej osobnosti, s ktorou ho viaže historická tragická udalosť.

8pb 85812Milan Rastislav Štefánik

Rodák z Košarísk pri Brezovej, jeden zo synov evanjelického farára, študent niekoľkých gymnáziách, vysokoškolák v Prahe na technike i univerzite, kde bol promovaný doktorom filozofie, vedec, cestovateľ, frontový vojnový pilot, nositeľ rádu francúzskej Čestnej légie, generál francúzskej armády, žiak aj spolupracovník T. G. Masaryka, organizátor čs. odboja proti Rakúsko-Uhorsku, úspešný diplomat, jeden z vedúcej trojice zakladateľov samostatného československého štátu,  zahynul keď sa ako prvý československý minister vojenstva vracal do svojej vlasti. Po lete z talianskeho letiska Campoformido do Bratislavy, pri pristávacom manévri, havarovalo lietadlo Caproni 450, ktorým cestoval a v jeho troskách zostal bez života on aj celá posádka. Boli tam: veliteľ poručík Giotto Marcinelle-Scotti, pilot seržant Umbertto Merlini a mechanik-rádiotelegrafista vojak Gabrielle Agginusti. Okolo príčiny havárie bolo a ešte aj je veľa nejasností. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Zastavenie na   slovenskej D1 – Odpočívadlo Kostolná

Zastávka na slovenskej D1 – Odpočívadlo Piešťany



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Peugeot 308 SW Hybrid GT – Pan uvážlivý

    Kombi nižší střední třídy dnes již často poslouží také jako plnohodnotný... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |