image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Zastavenie na slovenskej D1 – Odpočívadlo v Bratislave

A. Ingols 18.07.2014 06:29

tit 85814

Kto chce či potrebuje zastaviť pri ceste po D1 Bratislavou na sever, na plne vybavenom parkovisku pri kilometri 12 nazvanom Zlaté piesky, musí z diaľnice odbočiť už zhruba o kilometer skôr smerom k letisku.

Kilometer 12 cca 132 m.n.m.

2pb 85806Ale!, po prejdení asi 200 metrov už musí zostať v pruhu smerujúcom priamo; pri letisku M. R. Štefánika je parkovisko iné; až po ďalších piatich sto metroch nasleduje správna odbočka umožňujúca zájsť k čerpacej stanici PHM, alebo na niektorú zo starostlivo označených odstavných plôch. Státí pre jednotlivé druhy vozidiel je dostatok, ostatné plochy sú väčšinou zatrávnené a dosť miesta je aj pre pasívny či mierne aktívny odpočinok. Veľmi zaujímavé je okolie; naľavo od diaľnice je rozsiahla športovo rekreačná oblasť s vyhláseným prírodným kúpaliskom a vpravo, necelý kilometer od parkoviska, je už spomínané medzinárodné letisko s dvoma na seba kolmými, betónovými, vzletovými a pristávacími dráhami, dlhými cca 3 km, ktoré umožňujú pristátie prakticky pre všetky druhy dopravných lietadiel. Letisko má meno po významnej osobnosti, s ktorou ho viaže historická tragická udalosť.

8pb 85812Milan Rastislav Štefánik

Rodák z Košarísk pri Brezovej, jeden zo synov evanjelického farára, študent niekoľkých gymnáziách, vysokoškolák v Prahe na technike i univerzite, kde bol promovaný doktorom filozofie, vedec, cestovateľ, frontový vojnový pilot, nositeľ rádu francúzskej Čestnej légie, generál francúzskej armády, žiak aj spolupracovník T. G. Masaryka, organizátor čs. odboja proti Rakúsko-Uhorsku, úspešný diplomat, jeden z vedúcej trojice zakladateľov samostatného československého štátu,  zahynul keď sa ako prvý československý minister vojenstva vracal do svojej vlasti. Po lete z talianskeho letiska Campoformido do Bratislavy, pri pristávacom manévri, havarovalo lietadlo Caproni 450, ktorým cestoval a v jeho troskách zostal bez života on aj celá posádka. Boli tam: veliteľ poručík Giotto Marcinelle-Scotti, pilot seržant Umbertto Merlini a mechanik-rádiotelegrafista vojak Gabrielle Agginusti. Okolo príčiny havárie bolo a ešte aj je veľa nejasností. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Zastavenie na   slovenskej D1 – Odpočívadlo Kostolná

Zastávka na slovenskej D1 – Odpočívadlo Piešťany



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

29 036 km, r. 2023

395.900,- Kč

Peugeot 208 1.2PureTech,60kW,STYLE,MAN5

114 808 km, r. 2018

159.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Comfort,4x4

100 313 km, r. 2020

659.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |