image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Ceny dálnic v ČR – Fakta a mýty o cenách českých dálnic

-red- 17.09.2014 06:04

tit 89338

V poslední době se zejména v předvolební kampani stále častěji v médiích objevovaly informace, že české dálnice jsou dvakrát až třikrát dražší než v zahraničí, nebo dokonce nejdražší na světě.

Společnost Mio, přední světový dodavatel přenosných navigačních zařízení, a bezpečnostních kamer do auta a pro outdoor, představila unikátní novinku a nejvyšší model v současné řadě populárních kamer do auta – Mio MiVue 568 Touch s GPS, s aktualizovanou databází radarů, s plně dotykovým ovládáním a upraveným grafickým prostředím. Nová kamera se rovněž chlubí zvětšeným displejem na 2,5“ a světelností objektivu f/1,8. Současně Mio představuje nové entry-level modely v řadě 5xx, a to MiVue 508 a MiVue 518 s GPS.

Nový prémiový model MiVue 568 Touch s GPS staví na vynikající obrazové kvalitě, kterou zprostředkovává optika tvořená soustavou 6 skleněných čoček s vysokou úrovní světelnosti f/1,8 která je obvyklá až u objektivů kvalitnějších kompaktních fotoaparátů. Díky tomu plně využívá potenciálu Full HD rozlišení a zaznamenává čistý obraz i za znatelně horších podmínek. Rozšířený úhel záběru na 130 stupňů pak umožňuje zaznamenat větší plochu před vozidlem, a lze tak získat více drahocenného důkazního materiálu. GPS v autokameře sleduje aktuální polohu vozidla a jeho rychlost. Řidič je za jízdy upozorňován na překračování povolené rychlosti i na blížící se rychlostní radar. U tohoto modelu je databáze radarů aktualizována do konce životnosti kamery. Novinkou je zde plně dotykové ovládání všech funkcí, kromě jejího zapnutí. Související absence ovládacích tlačítek pak umožnila zvětšení displeje z 2,4“ na 2,5“.

Kamery jsou vybaveny 3osým G-senzorem přetížení, který iniciuje nahrávání, pokud v jakémkoliv směru (tedy i zezadu) dojde k prudké změně pohybu. Záznam je pak interpretován do grafu a může se snadno zjistit, jaké síly působí na vozidlo v průběhu cesty a z jakého směru přišel případný náraz. Kamera v kombinaci s integrovanou GPS je schopna zároveň s videem nahrávat i přesnou pozici, směr a rychlost. Díky databázi rychlostních radarů s doživotní aktualizací je řidič upozorněn v místech, kde má jet se zvýšenou opatrností nebo při překročení povolené rychlosti.

„Jednoduchost a rychlost ovládání autokamery je základní podmínkou pro zajištění bezpečné jízdy v automobilu i v užitkovém voze. Jelikož v době chytrých telefonů se stalo dotykové ovládání samozřejmostí, začlenili jsme tento způsob do nového prémiového modelu,“ říká Tomáš Kudweis, obchodní a marketingový manažer Mio pro ČR a SR. „Vyslyšeli jsme i požadavky na kamery, které zachovají vysokou kvalitu obrazu, případně GPS, ale budou zákazníkům dostupné za příznivější cenu. Naší odpovědí jsou tak modely MiVue 508 a MiVue 518 s GPS, které jsou právě mixem uvedených vlastností,“ dodává T. Kudweis.

Nové základní modely MiVue 508 a MiVue 518 s GPS, nijak nešetří na obrazové kvalitě, jsou vybaveny Full HD snímačem s rozlišením 1080P, skleněnou optikou s 6 čočkami a s vysokou  světelností f/2,0. Obě kamery jsou vybaveny G senzorem pro monitoring pohybu a nárazů. Pro případ nehody nebo pro záznam nějaké zajímavosti je možné využít jejich Fotografický mód. Kompaktní design kamer a jejich rotační držák umožňuje otočení kamery o 360°. Lze je tak nastavit do libovolného úhlu pro záznam situace před automobilem, za ním, či po jeho stranách. Snadnou obsluhu autokamer podtrhuje jejich automatické zapnutí a spuštění nahrávání hned po nastartování automobilu.

V případě modelu MiVue 518 s GPS je řidič upozorňován na překračování povolené rychlosti. Ukládá také informace o rychlosti a aktuální poloze přímo do videa. Při přehrávání v programu MiVue Manager je nahrané video automaticky synchonizováno s polohou vozidla na Google Maps. Videa lze snadno sdílet i na sociálních sítích jako je YouTube nebo Facebook.

Společnost Mio Technology vyvíjí a prodává produkty, které svým uživatelům umožňují využít poslední novinky v mobilních službách. Společnost byla založena v květnu 2002 a nyní působí na Tchaj-wanu, v Číně, Evropě, Severní Americe, Austrálii, Japonsku a Jižní Koreji. Mio Technology celosvětově zaměstnává více jak 1700 lidí a své produkty prodává ve více jak 58 zemích. Mio Technology je momentálně jedničkou na trhu s GPS v regionu střední a východní Evropy*. Celosvětově obsazuje třetí příčku. Mio předpovídá, že mobilní život a mobilní obchod bude v budoucnu základem každodenního života. Produkty, zahrnující autonavigace, osobní navigace a navigační PDA systémy, kamery pro auta, motocykly a outdoor aktivity byly vyvinuty se zaměřením na potřeby zákazníků. Slogan značky Mio, „Explore More“, tedy „Objevte více“, vychází ze snahy zlepšit cesty, kterými lidé vnímají svět, a dát uživatelům vědět, že ho mohou objevovat jednoduše a svobodně.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Peugeot 508 SW GT Plug-in HYBRID 225 e-EAT

36 878 km, r. 2023

899.900,- Kč

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Plug -in Hybrid

15 000 km, r. 2025

1.149.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 124 km, r. 2024

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |