image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Burza nákladů – Burza nákladů nemusí fungovat na principu tiché pošty

-red- 17.09.2015 05:37

Centrála společnosti v Německu

Jako by nestačilo, že v našem oboru panuje tvrdý konkurenční boj. Dodavatelé dopravních služeb z východní Evropy se musí zejména v poslední době potýkat s dalšími problémy.

Nejprve to byly sankce proti Rusku a s nimi související ekonomické propady, nyní je to zákon o minimální mzdě na německé půdě, který znamená obrovskou byrokratickou zátěž. A právě proto je snad více než kdy dříve důležité dosahovat z přepravních zakázek maximálního ekonomického zisku. Jan Hrubý – Marketing manager pro Českou a Slovenskou republiku, vysvětluje: „Nejvyšší marži mají dopravci z přeprav z první ruky a ty najdou především v největší evropské dopravní platformě od TimoCom.“

vehicle-breaks-sound-barrier-15x10cm-cmyk 100505Ziskové přepravy přímo od západních zadavatelů

Každý zná princip tiché pošty – to, co vyjde na konci, je jen zlomkem toho, co se posílalo na jejím začátku. Stejně je tomu při nákupu přeprav. Čím více článků stojí mezi vlastním zadavatelem a koncovým dopravcem, tím menší je finální zisk. Kromě toho musí ten, kdo stojí na konci řetězce přepravní zakázky, nejdéle čekat na své peníze – každý prostředník si totiž pro sebe započítá pár dnů na zpracování. „U TimoCom mohu jako dopravce získat výhodné zakázky přímo od prověřených firem, což znamená nejen vyšší zisk, ale také rychlejší platbu,“ zdůrazňuje Jan Hrubý a dodává: „Díky přímé komunikaci mezi zadavatelem a dopravcem se navíc zlepšuje informační tok a celkově mám jako dodavatel dopravních služeb zakázku lépe pod kontrolou.“ Pro všechny zúčastněné to navíc znamená více klidu a spokojenosti při práci a zároveň se zvyšuje možnost získání dalších zakázek a doporučení novým zákazníkům.  

Využít plný potenciál platformy a zvýšit šance na trhu

Jan Hrubý navíc radí využít celý potenciál programu, například platformu pro sledování vozidel nezávislou na poskytovateli telematiky nebo bezpečný mobilní přístup ke všem funkcím TimoCom. Právě ten přináší zejména nejmenším firmám skutečně velké výhody. Díky aplikaci mohou i na cestách, prostřednictvím svého chytrého telefonu nebo tabletu, přijímat nejbližší zakázky, což šetří čas a umožňuje zůstat flexibilní. Uživatelé TimoCom mohou také přímo ve svém profilu v burze nákladů uvést, že jejich vůz lze během přepravy sledovat, a zvýšit tak svou šanci na získání zakázky. TimoCom již realizoval rozhraní ke všem běžným poskytovatelům telematiky v Evropě. Díky TimoCom tak mohou dopravci vzít své podnikání skutečně do vlastních rukou.

timocom-and-environment-15x10-cmyk 100503Společnost TimoCom Soft- und Hardware GmbH byla založena v roce 1997 a je poskytovatelem IT služeb pro všechny firmy zapojené do přepravního řetězce. Za několik málo let se TimoCom rozrostl na středně velký podnik. S velkým mezinárodním týmem zaměstnanců nabízí TimoCom tři evropské platformy: burzu nákladů a volných vozů TC Truck&Cargo®, která je lídrem na evropském trhu, TC eBid®, online platformu pro celoevropská výběrová řízení na dopravu, a dále pak největší evropskou burzu skladových prostor. Do produktového portfolia dále patří TC eMap®, plánovač tras s integrovanou funkcí sledování vozidel. 

V online burze TC Truck&Cargo® jsou nabízeny jak náklady, tak i volné vozy v rámci celé Evropy. TC eBid® pomáhá odesílatelům z průmyslu a obchodu a speditérům při managementu výběrových řízení a zjednodušuje obchodní postupy mezi nimi a poskytovateli přeprav. Celoevropská burza skladových prostor umožňuje firmám přístup až k 30 000 skladových a logistických prostor ve 40 evropských zemích. Díky TC eMap®, výkonnému plánovači tras s funkcí sledování vozidel, jsou všichni běžní poskytovatelé GPS sjednoceni v jedné platformě. Kromě toho lze v TC eMap® plánovat trasy, které se zobrazují v jedné společné mapě.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Hilux 2.8D-4D,CZ,DoubleCab4x4GRSport

99 165 km, r. 2023

1.229.900,- Kč

Peugeot 508 SW GT Plug-in HYBRID 225 e-EAT

36 878 km, r. 2023

899.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Selection,4x4

26 711 km, r. 2022

899.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |