image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Termoelektrické mobilní chladničky - Waeco TropiCool

Boris Dacko 12.11.2009 23:38

34545


34542Jednou z nejdostupnějších možností chlazení potravin a nápojů v automobilech jsou termoelektrické mobilní chladničky.

 

Za oblibou termoelektrických mobilních chladniček stojí především nižší pořizovací cena, která při srovnání s výkonnějšími kompresorovými chladničkami stejné kvality dosahuje zhruba  50 %. Samozřejmě, že na trhu lze nalézt ještě mnohem levnější výrobky s termoelektrickou technologií, ovšem spokojenost s nimi nebývá zrovna velká. Nepřeberné množství neznačkových a výkonově slabých výrobků pochází zpravidla z nejrůznějších internetových shopů nebo obchodních řetězců. Nízká cena ale často rozhoduje. Podobnou zkušenost jsem ostatně kdysi učinil i já sám. Také proto jsem byl na začátku testu autochladničky Waeco TropiCool TC-21FL tak trochu skeptický, a to i navzdory tomu, že výrobce Waeco zastupovaný u nás firmou Dalix, s.r.o., je obecně považován za specialistu v daném oboru. Předpoklady kvalitního výrobku zde přece jen byly.

Obdivuhodný výkon
Precizně zhotovený výrobek z kvalitního plastu, se skvělým dílenským zpracováním a ostatně i designem naznačoval, že výsledek může být překvapující. Ještě více jsem zpozorněl při čtení technické specifikace. Možnost napájení 12 V DC (výkon 55W), 24 V DC (výkon 60 W) či 230 AC (výkon 80W) není v tomto segmentu zas tak běžná, zrovna tak jako chlazení až 30 oC pod okolní teplotu s termostatickou regulací +1 oC až +15 oC při ohřevu pak +50 oC až 65 oC. Možnosti napájení mě logicky přivedly ke zcela jednoduchému postupu. Před uložením potravin byla chladnička připojena doma do zásuvky a dlouho nepoužívané mrazicí bloky směřovaly do mrazáku. Jak už to ale bývá, ve shonu zůstaly bloky v mrazáku a autochladnička si musela vystačit s tím, co sama umí. Nutno říci, že teploty v té době dosahovaly během dne přes 30 oC. Autochladnička TropiCool mě svým výkonem doslova překvapila. Celá cesta trvala celkem tři dny a výkon chladničky nijak nepolevil. Typickým doprovodným jevem termoelektrických chladniček je hlučnost větráku, zde byl však potlačen na nejmenší možnou míru. Účinek chlazení nebo ohřevu je v boxu z kvalitního izolačního materiálu zvýšen činností vnitřního větráku. Ten se však při otevření ledničky automaticky vypne, aby zbytečně nevyháněl chlad nebo teplo ven. Objem 21 l (v nabídce také 7, 14 a 35 l) dovoloval uložení až dvoulitrových PET lahví, samozřejmě nastojato. Navíc vyjímatelná dělicí přepážka umožňuje lepší uspořádání nápojů a potravin. Pochvalu zaslouží možnost nastavení míry chlazení jednoduchým membránovým ovládáním v sedmi stupních a světelnou signalizací.  V závěru našeho testu jsme mohli konstatovat, že jde o skutečně PROFI autochladničku a pravděpodobně jeden z nejlepších výrobků na trhu termoelektrických chladniček. Velmi pozitivní dojem umocňuje i pořizovací cena, která dosahuje v současné době  4 582 Kč včetně DPH.


Zdroj: Trucker 10/09
Autor: Boris Dacko

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Praga Alfa – Kompaktní čtyřválce

    Na jaře roku 1923 představila automobilka Praga kompaktní vůz se čtyřválcovým... >>

  • Peugeot Hypersquare – Po drátě

    Přechod z mechanického řízení na elektronické bude první velkou revolucí od... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Mille Miglia Warm Up 2025 – Zahřívací kolo

    Legendární závod Mille Miglia patří k nejprestižnějším veteránským rallye... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |