image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Termoelektrické mobilní chladničky - Waeco TropiCool

Boris Dacko 12.11.2009 23:38

34545


34542Jednou z nejdostupnějších možností chlazení potravin a nápojů v automobilech jsou termoelektrické mobilní chladničky.

 

Za oblibou termoelektrických mobilních chladniček stojí především nižší pořizovací cena, která při srovnání s výkonnějšími kompresorovými chladničkami stejné kvality dosahuje zhruba  50 %. Samozřejmě, že na trhu lze nalézt ještě mnohem levnější výrobky s termoelektrickou technologií, ovšem spokojenost s nimi nebývá zrovna velká. Nepřeberné množství neznačkových a výkonově slabých výrobků pochází zpravidla z nejrůznějších internetových shopů nebo obchodních řetězců. Nízká cena ale často rozhoduje. Podobnou zkušenost jsem ostatně kdysi učinil i já sám. Také proto jsem byl na začátku testu autochladničky Waeco TropiCool TC-21FL tak trochu skeptický, a to i navzdory tomu, že výrobce Waeco zastupovaný u nás firmou Dalix, s.r.o., je obecně považován za specialistu v daném oboru. Předpoklady kvalitního výrobku zde přece jen byly.

Obdivuhodný výkon
Precizně zhotovený výrobek z kvalitního plastu, se skvělým dílenským zpracováním a ostatně i designem naznačoval, že výsledek může být překvapující. Ještě více jsem zpozorněl při čtení technické specifikace. Možnost napájení 12 V DC (výkon 55W), 24 V DC (výkon 60 W) či 230 AC (výkon 80W) není v tomto segmentu zas tak běžná, zrovna tak jako chlazení až 30 oC pod okolní teplotu s termostatickou regulací +1 oC až +15 oC při ohřevu pak +50 oC až 65 oC. Možnosti napájení mě logicky přivedly ke zcela jednoduchému postupu. Před uložením potravin byla chladnička připojena doma do zásuvky a dlouho nepoužívané mrazicí bloky směřovaly do mrazáku. Jak už to ale bývá, ve shonu zůstaly bloky v mrazáku a autochladnička si musela vystačit s tím, co sama umí. Nutno říci, že teploty v té době dosahovaly během dne přes 30 oC. Autochladnička TropiCool mě svým výkonem doslova překvapila. Celá cesta trvala celkem tři dny a výkon chladničky nijak nepolevil. Typickým doprovodným jevem termoelektrických chladniček je hlučnost větráku, zde byl však potlačen na nejmenší možnou míru. Účinek chlazení nebo ohřevu je v boxu z kvalitního izolačního materiálu zvýšen činností vnitřního větráku. Ten se však při otevření ledničky automaticky vypne, aby zbytečně nevyháněl chlad nebo teplo ven. Objem 21 l (v nabídce také 7, 14 a 35 l) dovoloval uložení až dvoulitrových PET lahví, samozřejmě nastojato. Navíc vyjímatelná dělicí přepážka umožňuje lepší uspořádání nápojů a potravin. Pochvalu zaslouží možnost nastavení míry chlazení jednoduchým membránovým ovládáním v sedmi stupních a světelnou signalizací.  V závěru našeho testu jsme mohli konstatovat, že jde o skutečně PROFI autochladničku a pravděpodobně jeden z nejlepších výrobků na trhu termoelektrických chladniček. Velmi pozitivní dojem umocňuje i pořizovací cena, která dosahuje v současné době  4 582 Kč včetně DPH.


Zdroj: Trucker 10/09
Autor: Boris Dacko

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 PureTech 130k AT8 BASTILLE

8 267 km, r. 2022

699.900,- Kč

Toyota Corolla 1,2 Turbo,CZ,Comfort,AT,NAVI

116 748 km, r. 2019

449.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 RIVOLI E-TENSE 4x4 300k

27 383 km, r. 2022

1.399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Plug-in hybridní systémy Range Rover jsou jako pyramida

    Automobilka Jaguar Land Rover přistupuje k elektrifikaci svérázně. Nejnověji... >>

  • 50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

    Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto... >>

  • The Most Classic & Histocup – Nová tradice?

    Na Autodromu Most se počátkem října konala velmi příjemná a pestrá akce s vůní... >>

  • Auto e Moto d´Epoca Padova 2022 – Naposledy v Padově

    Největší italská prodejní výstava klasických automobilů se naposledy konala na... >>

  • Novo, Omega, Disk – První automobily z Brna

    V roce 1921 začal Ing. Břetislav Novotný v malé dílně v Brně stavět cyclecar... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |