image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Termoelektrické mobilní chladničky - Waeco TropiCool

Boris Dacko 12.11.2009 23:38

34545


34542Jednou z nejdostupnějších možností chlazení potravin a nápojů v automobilech jsou termoelektrické mobilní chladničky.

 

Za oblibou termoelektrických mobilních chladniček stojí především nižší pořizovací cena, která při srovnání s výkonnějšími kompresorovými chladničkami stejné kvality dosahuje zhruba  50 %. Samozřejmě, že na trhu lze nalézt ještě mnohem levnější výrobky s termoelektrickou technologií, ovšem spokojenost s nimi nebývá zrovna velká. Nepřeberné množství neznačkových a výkonově slabých výrobků pochází zpravidla z nejrůznějších internetových shopů nebo obchodních řetězců. Nízká cena ale často rozhoduje. Podobnou zkušenost jsem ostatně kdysi učinil i já sám. Také proto jsem byl na začátku testu autochladničky Waeco TropiCool TC-21FL tak trochu skeptický, a to i navzdory tomu, že výrobce Waeco zastupovaný u nás firmou Dalix, s.r.o., je obecně považován za specialistu v daném oboru. Předpoklady kvalitního výrobku zde přece jen byly.

Obdivuhodný výkon
Precizně zhotovený výrobek z kvalitního plastu, se skvělým dílenským zpracováním a ostatně i designem naznačoval, že výsledek může být překvapující. Ještě více jsem zpozorněl při čtení technické specifikace. Možnost napájení 12 V DC (výkon 55W), 24 V DC (výkon 60 W) či 230 AC (výkon 80W) není v tomto segmentu zas tak běžná, zrovna tak jako chlazení až 30 oC pod okolní teplotu s termostatickou regulací +1 oC až +15 oC při ohřevu pak +50 oC až 65 oC. Možnosti napájení mě logicky přivedly ke zcela jednoduchému postupu. Před uložením potravin byla chladnička připojena doma do zásuvky a dlouho nepoužívané mrazicí bloky směřovaly do mrazáku. Jak už to ale bývá, ve shonu zůstaly bloky v mrazáku a autochladnička si musela vystačit s tím, co sama umí. Nutno říci, že teploty v té době dosahovaly během dne přes 30 oC. Autochladnička TropiCool mě svým výkonem doslova překvapila. Celá cesta trvala celkem tři dny a výkon chladničky nijak nepolevil. Typickým doprovodným jevem termoelektrických chladniček je hlučnost větráku, zde byl však potlačen na nejmenší možnou míru. Účinek chlazení nebo ohřevu je v boxu z kvalitního izolačního materiálu zvýšen činností vnitřního větráku. Ten se však při otevření ledničky automaticky vypne, aby zbytečně nevyháněl chlad nebo teplo ven. Objem 21 l (v nabídce také 7, 14 a 35 l) dovoloval uložení až dvoulitrových PET lahví, samozřejmě nastojato. Navíc vyjímatelná dělicí přepážka umožňuje lepší uspořádání nápojů a potravin. Pochvalu zaslouží možnost nastavení míry chlazení jednoduchým membránovým ovládáním v sedmi stupních a světelnou signalizací.  V závěru našeho testu jsme mohli konstatovat, že jde o skutečně PROFI autochladničku a pravděpodobně jeden z nejlepších výrobků na trhu termoelektrických chladniček. Velmi pozitivní dojem umocňuje i pořizovací cena, která dosahuje v současné době  4 582 Kč včetně DPH.


Zdroj: Trucker 10/09
Autor: Boris Dacko

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>

  • Porsche 959 – Dvě tváře

    Letos uplynulo 40 let od představení Porsche 959, jednoho z nejúchvatnějších... >>

  • Seat: 75 let – Cestou vzhůru

    Španělská značka prošla za tři čtvrtě století bouřlivým vývojem. Dokládá to s... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>

  • Alfa Romeo Giulietta (1977 – 1985) – Mladší sestra

    Jméno Giulietta se u Alfy Romeo objevilo již třikrát; zaměříme se na trochu... >>

  • Brembo Greentell – Tvrdý povrch

    Brembo Greentell představuje technicky vyspělý brzdový systém, který přináší... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |