image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Termoelektrické mobilní chladničky - Waeco TropiCool

Boris Dacko 12.11.2009 23:38

34545


34542Jednou z nejdostupnějších možností chlazení potravin a nápojů v automobilech jsou termoelektrické mobilní chladničky.

 

Za oblibou termoelektrických mobilních chladniček stojí především nižší pořizovací cena, která při srovnání s výkonnějšími kompresorovými chladničkami stejné kvality dosahuje zhruba  50 %. Samozřejmě, že na trhu lze nalézt ještě mnohem levnější výrobky s termoelektrickou technologií, ovšem spokojenost s nimi nebývá zrovna velká. Nepřeberné množství neznačkových a výkonově slabých výrobků pochází zpravidla z nejrůznějších internetových shopů nebo obchodních řetězců. Nízká cena ale často rozhoduje. Podobnou zkušenost jsem ostatně kdysi učinil i já sám. Také proto jsem byl na začátku testu autochladničky Waeco TropiCool TC-21FL tak trochu skeptický, a to i navzdory tomu, že výrobce Waeco zastupovaný u nás firmou Dalix, s.r.o., je obecně považován za specialistu v daném oboru. Předpoklady kvalitního výrobku zde přece jen byly.

Obdivuhodný výkon
Precizně zhotovený výrobek z kvalitního plastu, se skvělým dílenským zpracováním a ostatně i designem naznačoval, že výsledek může být překvapující. Ještě více jsem zpozorněl při čtení technické specifikace. Možnost napájení 12 V DC (výkon 55W), 24 V DC (výkon 60 W) či 230 AC (výkon 80W) není v tomto segmentu zas tak běžná, zrovna tak jako chlazení až 30 oC pod okolní teplotu s termostatickou regulací +1 oC až +15 oC při ohřevu pak +50 oC až 65 oC. Možnosti napájení mě logicky přivedly ke zcela jednoduchému postupu. Před uložením potravin byla chladnička připojena doma do zásuvky a dlouho nepoužívané mrazicí bloky směřovaly do mrazáku. Jak už to ale bývá, ve shonu zůstaly bloky v mrazáku a autochladnička si musela vystačit s tím, co sama umí. Nutno říci, že teploty v té době dosahovaly během dne přes 30 oC. Autochladnička TropiCool mě svým výkonem doslova překvapila. Celá cesta trvala celkem tři dny a výkon chladničky nijak nepolevil. Typickým doprovodným jevem termoelektrických chladniček je hlučnost větráku, zde byl však potlačen na nejmenší možnou míru. Účinek chlazení nebo ohřevu je v boxu z kvalitního izolačního materiálu zvýšen činností vnitřního větráku. Ten se však při otevření ledničky automaticky vypne, aby zbytečně nevyháněl chlad nebo teplo ven. Objem 21 l (v nabídce také 7, 14 a 35 l) dovoloval uložení až dvoulitrových PET lahví, samozřejmě nastojato. Navíc vyjímatelná dělicí přepážka umožňuje lepší uspořádání nápojů a potravin. Pochvalu zaslouží možnost nastavení míry chlazení jednoduchým membránovým ovládáním v sedmi stupních a světelnou signalizací.  V závěru našeho testu jsme mohli konstatovat, že jde o skutečně PROFI autochladničku a pravděpodobně jeden z nejlepších výrobků na trhu termoelektrických chladniček. Velmi pozitivní dojem umocňuje i pořizovací cena, která dosahuje v současné době  4 582 Kč včetně DPH.


Zdroj: Trucker 10/09
Autor: Boris Dacko

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Hyundai Tucson 1.6T-GDI,CZ,1Maj,Smart

38 645 km, r. 2023

549.900,- Kč

Toyota C-HR 2.0Hybrid,CZ,1Maj,Style,4x4

7 404 km, r. 2024

829.900,- Kč

Toyota Corolla Style 1.8 Hybrid e-CVT Tourin

27 000 km, r. 2024

639.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Villa d’Este: studie a prototypy – Jarní pučení v Como

    Jarní pučení v Como. Jarní vrchol světových soutěží elegance (Villa d’Este) a... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Hybridní Technika MG – Elektrifikace z rozumu

    Elektrifikace z rozumu. Značka MG má ve své nabídce jak vozy poháněné pouze... >>

  • BMW M Day 2025 – 400x M

    Autodrom Most hostil koncem března devátý ročník největšího srazu vozů BMW M ve... >>

  • Jako v letadle – řízení po drátě Mercedes-Benz

    Již příští rok Mercedes-Benz uvede do prodeje řízení bez mechanické vazby s... >>

  • Ford Pinto (1970) – První pokus

    Pinto bylo představeno před 55 lety. Stalo se prvním malým Fordem v USA a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |