image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Seat: logistika – 16 milionů denně

Jiří Duchoň 12.11.2019 05:27

Seat: logistika – 16 milionů denně

Nová „řídicí věž“ bude mít v reálném čase pod kontrolou polohu více než 16 milionů dílů, z nichž závod Seat Martorell vyrábí každý den 2300 vozů.

Sériová výroba automobilů se od chvíle svého zahájení Henrym Fordem stává průběžně stále efektivnější. Požadavkem je vyrábět co nejvíce vozů, a tedy i součástí, na jednom místě, což přináší nutnost promyšlené logistiky. Seat ve svém hlavním závodě v Martorellu nyní přechází na nový způsob řízení. Jeho základem je videostěna, která je rozdělená na různé zobrazovací plochy a nepřetržitě ukazuje aktualizované ukazatele, grafy, mapy s trasami či kódy. Vypadá to zde jako v řídicí věži na letišti, ale řeč je o „řídicí věži“ Seat Control Tower v logistickém centru španělské společnosti. Nový systém zajišťuje v reálném čase přenos dat o 16 milionech dílů, potřebných každý den k výrobě 2300 vozů.

V logistickém centru Seatu byl během pouhých 26 týdnů realizován průkopnický projekt, jenž pomocí aplikace sleduje v reálném čase přesnou polohu každého dílu, nezbytného pro výrobu automobilu, a to v souladu s požadavky výroby. „Seat má poprvé v reálném čase informace o tocích materiálu, jeho přepravě a spotřebě. Informace, jejichž získání dosud vyžadovalo hodiny času a řadu telefonních hovorů, jsou nyní aktualizovány v řádu sekund,“ říká vedoucí projektu David Castilla.

Dr. Christian Vollmer, člen představenstva společnosti Seat, za novým logistickým systémem vidí i zpřehlednění výroby pro budoucí zákazníky

Každý den je v reálném čase aktualizováno 200 000 klíčových údajů. Automobil je obrovská skládačka, v níž je každý díl a komponent nepostradatelný. Proto je důležité vědět, kde se každá součást momentálně nachází a zda bude dopravena včas. „Snažíme se sledovat všechno možné, od zásob dodavatele přes události na montážní lince až po dopravní a logistická centra,“ říká David Castilla. Tato data jsou kromě toho základem pro používání prediktivních nástrojů, pomáhajících předcházet problémům ještě dříve, než k nim dojde. „Tento průkopnický projekt společnosti Seat ukazuje možnosti logistických a výrobních týmů v probíhající digitální transformaci našich procesů. Museli jsme vynaložit značné úsilí, ale po 26 týdnech můžeme říci, že jsme udělali obrovský pokrok, z něhož budou mít prospěch naši zákazníci, protože budou mít přístup ke všem důležitým informacím o svém vozidle a dodacích lhůtách,“ řekl Dr. Christian Vollmer, člen představenstva společnosti Seat odpovědný za výrobu a logistiku.

Jedním z cílů tohoto systému je zkrácení dodacích lhůt od okamžiku objednání vozidla. „Zákazníci budou součástí plánovacího procesu a mohou dokonce požádat o změnu barvy, než dojde k nalakování karoserie, nebo o dodatečné zařazení specifických dílů do jeho výbavy. Tento proces nám umožní ještě lépe chápat opravdové požadavky zákazníků a transformovat dodavatelský řetězec tak, aby se dokázal přizpůsobovat a mohl být řízen k naplňování potřeb zákazníků,“ vysvětluje Enric Martí, ve společnosti Seat odpovědný za logistiku.

Mezi cíle ambiciózního projektu patří ale také optimalizace tras při přepravě materiálu, což významně přispěje k ochraně životního prostředí. Toho bude dosaženo pomocí aplikace, která ukazuje polohu nákladních vozidel a umožňuje interakci s jejich řidiči v reálném čase. Aplikace poprvé poskytuje prediktivně stanovenou dobu příjezdu. V dalších fázích projektu bude aplikace zahrnovat také nové nástroje pro předpověď počasí, jež umožní nabídku alternativních tras a zkrácení doby jízdy. Přeprava bude díky tomu efektivnější a ekologičtější.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën C4 SpaceTourer 1.2 PureTech 130k AT8 FEEL

14 569 km, r. 2019

449.900,- Kč

Peugeot 508 1.6 PureTech SW 225k EAT8 GT

11 341 km, r. 2020

849.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 Hybrid,CZ,1Maj,Trend,AT

119 133 km, r. 2016

289.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Autobianchi (1955–1995) – Předvoj Fiatu

    Italové byli vždy mistry ve výrobě malých vozů. Málo je známé, že Fiat zkoušel... >>

  • Flaminio Bertoni – Kachna i bohyně

    Citroën DS je mnohými považován za nejkrásnější automobil světa, ale jméno jeho... >>

  • Formule 1 2020–2021 – Sedmý titul

    Nová sezona 2021 ve formuli 1 se blíží, ale vzhledem ke koronavirové krizi... >>

  • Výběr pneumatik od května zjednoduší nové štítky

    Od května letošního roku budou v Evropské unii zavedeny nové štítky pneumatik,... >>

  • Jaguar Mk. 2 – Na sportovní notu

    Kompaktní Jaguar Mk.2 má v hierarchii vozů slavné britské značky pověst prvního... >>

  • Subaru Outback (1994–2021) – Trend-setter

    Také v češtině dnes docela často užívané slovo „trend-setter“ vyjadřuje někoho,... >>

  • 1000 mil československých 2020 – Těch tisíc mil…

    …má jeden směr a jeden cíl, zpíval Waldemar Matuška. Známý šlágr vystihuje... >>

  • Automobil 2/2021 v prodeji

    Právě vyšel únorový Automobil ročníku 2021. Jsou v něm připravena představení... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |