image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Opel OnStar – Vždy ve spojení

Petr Hanke 24.10.2016 06:53

Technika opel-onstar-295073 112717

Hlavní ovládací spínače jsou umístěné ve stropní konzole (nahoře). OnStar dodá internet i dalším zařízením ve voze (dole)Opel přinesl na evropské trhy telematické služby OnStar. V České republice fungují od tohoto měsíce.

I když Opel zavádí služby OnStar v České republice až nyní a v Evropě měly premiéru v minulém roce, za Atlantským oceánem je zákazníci využívají již dvě desetiletí. V roce 1995 založil General Motors spolu s firmami Electronic Data Systems a Hughes Electronics Corporation konsorcium pro zajištění telematických služeb v podobě tísňového volání, asistence a diagnostiky automobilu. Do komerčního provozu se tento systém dostal v roce 1996 ve vybraných vozech Cadillac modelového roku 1997. Na základě licenčních smluv se na americkém trhu OnStar objevil také ve vozech Acura, Audi, Mercedes-Benz, Subaru či Volkswagen. V průběhu let docházelo k vývoji jednotlivých služeb spočívajících v komunikaci, lokalizaci pomocí GPS a telefonického centra. V USA, Kanadě, Mexiku a Číně má systém OnStar více než 7 milionů uživatelů. Očekává se, že jeho zavedení v Evropě přinese během prvních dvou let provozu další milion zákazníků. Celý systém OnStar je nezávislý na multimediálních systémech i navigaci, samozřejmě je ale propojený s nimi i se systémem automobilu a dokáže vzájemně komunikovat.

opel-onstar-301122 112720Je vybaven vlastní integrovanou elektronickou SIM kartou zajišťující příjem rychlého datového připojení standardem LTE. Právě tímto způsobem OnStar komunikuje se servery systému i s řídicím centrem a současně přináší do vozu formou Wi-Fi přípojného bodu (hotspotu) internet pro různá zařízení posádky ve voze. Důležitější funkcí systému OnStar je zajištění tísňového volání v případě nouze. Jakmile dojde k aktivaci airbagů, OnStar se automaticky spojí s centrálou v Lutonu (Velká Británie) a automaticky zašle informace o přesné lokaci vozu. Současně dojde k aktivaci hlasového spojení a vyškolený pracovník začne v odpovídajícím jazyku uvedeném při registraci do systému, tedy i v češtině, komunikovat s posádkou vozu a zůstane s ní ve spojení do příjezdu záchranných složek. Tísňové volání lze vyvolat také manuálně stiskem červeného SOS tlačítka umístěného obvykle ve stropní konzole. Systém funguje též pro zavolání asistenční služby v případě poruchy nebo jiných potíží na cestě.

schema 112730OnStar je propojený s automobilem, takže svému majiteli dokáže každý měsíc posílat souhrnný e-mail o technickém stavu vozidla. Další z funkcí je lokalizace a zablokování zapalování automobilu v případě jeho odcizení. Nechybí ani funkce asistenta na telefonu, kterým je živý člověk schopný nalézt potřebné informace o cílech cest a zaslat je přímo do navigačního systému automobilu. Praktické rozšíření systému OnStar zajišťuje také aplikace pro chytré mobilní telefony, jež nabízí celou řadu dalších funkcí. Jmenujme z nich například sledování stavu vozu, jeho lokalizaci, zasílání adres do navigace či možnost odemknutí nebo uzamčení vozu na dálku. Řidič má možnost třetím z tlačítek systému OnStar deaktivovat lokalizační funkci. V případě aktivace airbagu však automobil i v tomto případě údaje o poloze do řídicího centra zašle, protože prioritou je ochrana lidských životů. Systém OnStar je ve vyšších výbavách modelů Astra, Zafira a Mokka X (postupně přibydou další modely) dodáván jako součást standardní výbavy a pro níže situované verze je k dispozici za příplatek 11 000 Kč. Všechny jeho funkce jsou po dobu 12 měsíců poskytovány zdarma. Po uplynutí této doby je lze prodloužit za roční poplatek 2500 Kč.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Opel 1.6 CDTI + 2.0 CDTI – Šeptání...

Opel 1.6 CDTI Turbo – Výkon i úspory

Opel 1.6 SIDI Turbo – Pod pokličku

OPEL 1.6 TDCI BITURBO – Z mála maximum

OPEL 4x4 – Dvě spojky



Emil Frey Select

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,1Maj,8Mís,VIP,AT,L2

83 442 km, r. 2020

769.900,- Kč

Toyota Hilux 2.5D4D,CZ,4x4,HardTop,Manuál

124 692 km, r. 2012

559.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

20 232 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Tatra 815: konec výroby – Adieu, Tatra 815!

    Legendární řadu nákladních automobilů Tatra s pohonem všech kol (AWD) pro... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |