image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Opel OnStar – Vždy ve spojení

Petr Hanke 24.10.2016 06:53

Technika opel-onstar-295073 112717

Hlavní ovládací spínače jsou umístěné ve stropní konzole (nahoře). OnStar dodá internet i dalším zařízením ve voze (dole)Opel přinesl na evropské trhy telematické služby OnStar. V České republice fungují od tohoto měsíce.

I když Opel zavádí služby OnStar v České republice až nyní a v Evropě měly premiéru v minulém roce, za Atlantským oceánem je zákazníci využívají již dvě desetiletí. V roce 1995 založil General Motors spolu s firmami Electronic Data Systems a Hughes Electronics Corporation konsorcium pro zajištění telematických služeb v podobě tísňového volání, asistence a diagnostiky automobilu. Do komerčního provozu se tento systém dostal v roce 1996 ve vybraných vozech Cadillac modelového roku 1997. Na základě licenčních smluv se na americkém trhu OnStar objevil také ve vozech Acura, Audi, Mercedes-Benz, Subaru či Volkswagen. V průběhu let docházelo k vývoji jednotlivých služeb spočívajících v komunikaci, lokalizaci pomocí GPS a telefonického centra. V USA, Kanadě, Mexiku a Číně má systém OnStar více než 7 milionů uživatelů. Očekává se, že jeho zavedení v Evropě přinese během prvních dvou let provozu další milion zákazníků. Celý systém OnStar je nezávislý na multimediálních systémech i navigaci, samozřejmě je ale propojený s nimi i se systémem automobilu a dokáže vzájemně komunikovat.

opel-onstar-301122 112720Je vybaven vlastní integrovanou elektronickou SIM kartou zajišťující příjem rychlého datového připojení standardem LTE. Právě tímto způsobem OnStar komunikuje se servery systému i s řídicím centrem a současně přináší do vozu formou Wi-Fi přípojného bodu (hotspotu) internet pro různá zařízení posádky ve voze. Důležitější funkcí systému OnStar je zajištění tísňového volání v případě nouze. Jakmile dojde k aktivaci airbagů, OnStar se automaticky spojí s centrálou v Lutonu (Velká Británie) a automaticky zašle informace o přesné lokaci vozu. Současně dojde k aktivaci hlasového spojení a vyškolený pracovník začne v odpovídajícím jazyku uvedeném při registraci do systému, tedy i v češtině, komunikovat s posádkou vozu a zůstane s ní ve spojení do příjezdu záchranných složek. Tísňové volání lze vyvolat také manuálně stiskem červeného SOS tlačítka umístěného obvykle ve stropní konzole. Systém funguje též pro zavolání asistenční služby v případě poruchy nebo jiných potíží na cestě.

schema 112730OnStar je propojený s automobilem, takže svému majiteli dokáže každý měsíc posílat souhrnný e-mail o technickém stavu vozidla. Další z funkcí je lokalizace a zablokování zapalování automobilu v případě jeho odcizení. Nechybí ani funkce asistenta na telefonu, kterým je živý člověk schopný nalézt potřebné informace o cílech cest a zaslat je přímo do navigačního systému automobilu. Praktické rozšíření systému OnStar zajišťuje také aplikace pro chytré mobilní telefony, jež nabízí celou řadu dalších funkcí. Jmenujme z nich například sledování stavu vozu, jeho lokalizaci, zasílání adres do navigace či možnost odemknutí nebo uzamčení vozu na dálku. Řidič má možnost třetím z tlačítek systému OnStar deaktivovat lokalizační funkci. V případě aktivace airbagu však automobil i v tomto případě údaje o poloze do řídicího centra zašle, protože prioritou je ochrana lidských životů. Systém OnStar je ve vyšších výbavách modelů Astra, Zafira a Mokka X (postupně přibydou další modely) dodáván jako součást standardní výbavy a pro níže situované verze je k dispozici za příplatek 11 000 Kč. Všechny jeho funkce jsou po dobu 12 měsíců poskytovány zdarma. Po uplynutí této doby je lze prodloužit za roční poplatek 2500 Kč.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Opel 1.6 CDTI Turbo – Výkon i úspory

Opel 1.6 CDTI + 2.0 CDTI – Šeptání...

Opel 1.6 SIDI Turbo – Pod pokličku

OPEL 1.6 TDCI BITURBO – Z mála maximum

OPEL 4x4 – Dvě spojky



Emil Frey Select

Land Rover Discovery Sport 2,0 HSE,CZ,Luxury,4x4,AT

92 081 km, r. 2016

619.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

23 348 km, r. 2022

649.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,GR-Sport

17 657 km, r. 2021

689.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |