image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Co všechno dokáže nový Fiat Talento?

Jiří Duchoň 06.12.2022 06:52

Limitované série Business Edition a Exclusive Edition představují zajímavou kombinaci bohaté výbavy a příznivé ceny

Největší novinkou modernizovaného Talenta se stává alternativa v podobě převodovky se samočinným řazením.

Lehké užitkové Talento je tradičně jedním z nejdůležitějších prvků divize Fiat Professional. Jeho loňská modernizace (viz AR 12/’19) přinesla nejen nové hospodárné motory EcoJet s objemem 2,0 litru, ale také vylepšený interiér s novým pracovištěm řidiče, v němž má uživatel k dispozici minimálně tolik komfortu jako v běžném osobním voze. Zmiňme alespoň řadu důmyslných odkládacích polic a schránek či multimediální systém se sedmipalcovým dotykovým monitorem, navigací nebo zrcadlením chytrého telefonu. Také pro modelový rok 2021 přichází Fiat Talento s novinkami, mezi nimiž vyniká zavedení nové dvouspojkové šestistupňové převodovky 6DCT. Ta přináší novou úroveň komfortu nejen při jízdě ve městě, ale i na dlouhých cestách. Novou převodovku lze pořídit k oběma výkonovým verzím motoru 2.0 EcoJet, tedy 107 kW (145 k)/350 N.m i 125 kW (170 k)/380 N.m. Díky moderní a efektivní stavbě vykazuje převodovka 6DCT kombinovanou spotřebu 5,9 l/100 km. Pokud rádi občas řadíte manuálně, lze po přesunutí voliče z polohy D směrem vpravo řadit sekvenčně pohyby voliče vpřed a vzad.

Novinkou řady Fiat Talento letošního modelového roku je možnost připlatit si za dvouspojkovou převodovku

Fiat Talento je k dispozici s různými typy karoserií: dodávka s nízkou nebo vysokou střechou a krátkým nebo dlouhým rozvorem, verze Crew Cab se šesti sedadly, přepážkou a velkým nákladovým prostorem, kabina určená pro jakoukoli přestavbu a nově také ve verzích Combi a Panorama N1, určených až pro šest pasažérů. Kombinací těchto možností je Talento schopné reagovat na jakýkoliv požadavek dopravy – velikost nákladového prostoru činí od 5,2 do 8,6 m3, celková hmotnost 2,8 až 3 tuny a užitečná hmotnost až 1,3 tuny. Navíc s příchodem těchto verzí se Talento objevuje v nových limitovaných edicích Business Edition a Exclusive Edition napříč všemi karosářskými variantami. Jejich předností je kombinace rozsáhlé výbavy se zvýhodněnou cenou od 489 900 Kč (bez DPH).

Modernizovaný Fiat Talento Panorama nabízí až šestimístný interiér s objemem 1,0 až 1,8 m3 pro zavazadla nebo náklad (podle rozvoru náprav L1/L2). Díky tomu Talento Panorama vyhoví požadavkům široké palety zákazníků od živnostníků až po ty, kteří zkrátka ohromný a variabilní interiér potřebují k životu. Mezi ně patří aktivní lidé, kteří vozidlo využívají pro cestování, sport a ­další radovánky. Právě pro tuto skupinu zákazníků je určena další letošní novinka v nabídce: možnost instalace doplňkové speciální vestavby, určené pro rybáře i cestovatele. Prostřednictvím autorizované dealerské sítě Fiat Professional je možné objednat za příplatek do modelu Talento Panorama vestavný modul od společnosti Visu. Jde o jednu důmyslnou vestavbu, jež ale nabízí mnoho možností. Těšit se můžete například na pohodlnou postel v celé šíři zadní části interiéru, z jejíhož středu lze v podélné rovině zdvihnout střední část, čímž se celek změní v příjemné posezení. Myslelo se na precizní využití každého místa. V přední části můžete pod postel ukládat zavazadla nebo sportovní náčiní, zatímco v části zadní, přístupné křídlovými dveřmi, najdeme kuchyňku s výklopnou pracovní deskou, odnímatelným vařičem i kanystry na vodu. Zatímco v kratším Talentu Panorama L1 je třeba před zástavbou modulu demontovat druhou řadu sedadel, v delším Talentu Panorama L2 se vejde za ni, takže si vůz zachová plnou přepravní kapacitu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Fiat Multiair - Ventilová strategie

Fiat Power - TwinAir



Emil Frey Select

Toyota C-HR 2.0Hybrid,CZ,1Maj,Style,4x4

31 675 km, r. 2024

769.900,- Kč

Ford Focus 2.3EcoBoost,206kW,ST,MAN6,NAVI

5 527 km, r. 2023

799.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

17 481 km, r. 2023

529.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Hybridní Technika MG – Elektrifikace z rozumu

    Elektrifikace z rozumu. Značka MG má ve své nabídce jak vozy poháněné pouze... >>

  • BMW M Day 2025 – 400x M

    Autodrom Most hostil koncem března devátý ročník největšího srazu vozů BMW M ve... >>

  • Jako v letadle – řízení po drátě Mercedes-Benz

    Již příští rok Mercedes-Benz uvede do prodeje řízení bez mechanické vazby s... >>

  • Ford Pinto (1970) – První pokus

    Pinto bylo představeno před 55 lety. Stalo se prvním malým Fordem v USA a... >>

  • Sonia Delaunay – Vynálezce Art Cars

    Vynálezce Art Cars. Doslova šok nám v muzeu v Malaze (2018) přivodilo první... >>

  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion – 7. generace je kompletní

    Volkswagen přichází na trh se sedmou generací své téměř kultovní řady... >>

  • Škoda 784, 786, 788 – Savana a její sourozenci

    Savana a její sourozenci. V roce 1988 začala realizace projektu řady... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |