image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Bezpečnost Mercedes-Benz – Strážní andělé...

Tom Hyan 02.11.2015 06:32

Mercedes-Benz střední třídy W114/115 při zkouškách na továrním polygonu v roce 1971 (předchůdce třídy E)

Deformační zóny karoserie Mercedes-Benz vpředu i vzadu (testy 1969)Mercedes-Benz patří k největším průkopníkům aktivní i pasivní bezpečnosti automobilových konstrukcí...

V roce 1971 vyvolal tehdejší koncern Daimler-Benz AG, výrobce automobilů značky Mercedes-Benz, rozsáhlou diskuzi na téma Automobil-Sichercheit: Sensation oder Serie?, tedy Bezpečnost automobilů – senzace anebo příspěvek do sériové produkce? Nebylo to jednoduché, ještě dnes se občas setkáváme s předsudky typu nebudu se poutat, protože při havárii nestačím vystoupit a ve voze uhořím! Jen pro ilustraci, diskutovala se ožehavá témata jako zavedení airbagů s bezpečnostními pásy, či jen tak bez nich (už tehdy zkoušeli vzduchové vaky), opěrky hlav, ochrana chodců (Oscar byl srážen dokonce sportovním roadsterem první generace SL), deformační zóny, tzv. americké nárazníky (pohltí energii nárazu do 5 mph, tedy 8 km/h), teleskopický sloupek volantu, ale i pohoda při řízení (jízdní vlastnosti, výhled, větrání, topení), nemluvě o první demonstraci ABS (1970). Dnes je situace jiná, o těchto prvcích málokdo pochybuje, ale přicházejí nové a nové...

Intelligent Drive next Level (další stupeň) – cesta k plně samočinné jízdě udržováním vozu v určeném pruhu při rychlostech od 0 do 200 km/h a v bezpečné vzdálenosti za jinými vozidly, jedoucími různou rychlostí (Distance Pilot DISTRONIC). Systém může nahradit řidiče, ovládá pedály akcelerátoru a brzdy, a to i v zatáčkách. Do rychlosti 130 km/h pracuje i na komunikacích s nejasným vodorovným značením podle identifikace jiných zdrojů.Dnešní koncern Daimler AG v létě 2015 uvedl další inovativní řešení v rámci programu Driver Assis-tance Package, jež by se měla nejprve uplatnit v automobilech Mercedes-Benz nové třídy E, která se představí na jaře 2016. Většinou jde o tzv. inteligentní asistenci, která povede až k autonomní jízdě a provozu bez dopravních nehod, jejímiž členy jsou vlastně novodobí strážní andělé, kteří bdí nad jednáním řidiče a pokud zklame, tak účinně zasáhnou. Stejně jako před 44 lety některé z asistentů lze vítat, jiné ovšem také budí kontroverzi a rozpaky. Podívejme se stručně, co nás tedy čeká, většinu nových představujeme na přiložených schématech. K dalším, jež na této dvoustraně nezmiňujeme, patří samočinné parkování řízené dálkově mobilním telefonem stejně jako užití chytrého telefonu pro otevírání vozu, přenos informací Car-to-X do vozu z centrálního dispečinku a inteligentní světlomety Multibeam LED se samočinnými osvětlovacími programy.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bezpečnost Mercedes-Benz – Asistenti...

DAIMLER AG A VODÍKOVÉ ČLÁNKY – MERCEDES-BENZ GLC F-CELL

Hybridní pohony

Jako v letadle – řízení po drátě Mercedes-Benz

Kolik ujede elektrické eVito od Mercedesu?

Mercedes-AMG C 63 S E Performance – Technika z F1 místo V8

Mercedes-Benz 4Matic – Nová generace

Mercedes-Benz 9G-Tronic – Více je více

Mercedes-Benz Actros 2023 – Vrchol vývoje

Mercedes-Benz Actros F – Dostupnější varianta



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot Hypersquare – Po drátě

    Přechod z mechanického řízení na elektronické bude první velkou revolucí od... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Mille Miglia Warm Up 2025 – Zahřívací kolo

    Legendární závod Mille Miglia patří k nejprestižnějším veteránským rallye... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>


Nejčtenější články

  • FIAT DUCATO 2017 – Pro skutečné profesionály

    Užitkový Fiat Ducato loni oslavil své 35. narozeniny. Jak se zdá, je nyní v té... >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |