image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Po Česku už jezdí 8 milionů aut, jejich stáří roste

Ondřej Štaidl 28.08.2019 07:00

skoda-felicia

Počet registrovaných osobních aut v České republice stále roste. S přibývajícím počtem však stoupá i stáří vozového parku. Ten patří podle statistik Svazu dovozců automobilů k nejstarším v celé Evropské unii.

Vozový park v České republice přes vysoký počet nově registrovaných aut nadále stárne. V první polovině letošního roku překročil počet registrovaných vozů poprvé hranici 8 milionů. Z toho je přes 5,9 milionu osobních aut, což znamená meziroční nárůst o 186 tisíc. Současně se zvýšilo jejich stáří o 0,19 roku na aktuálních 14,82 roku.

Výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl uvedl, že zásadní podíl na tomto trendu má dovoz ojetin ze zahraničí. Ty jsou z 50 % starší než deset let, v minulosti přitom desetiletá auta tvořila jen zlomek dovážených vozů. Naopak mezi auty vyvezenými z České republiky do okolních států dominují výrazně mladší vozy. Stárnutí vozového parku potvrzují i data sítě autobazarů AAA Auto. V roce 2015 bylo průměrné stáří nabízených ojetin osm let, tento rok už se blíží k hranici deseti let.

Ještě starší vozový park než my mají například v Polsku, Rumunsku nebo Maďarsku, kde průměr přesahuje 15 let. Naopak lépe je na tom Slovensko s průměrem pod 14 let. V Německu dokonce průměrné stáří nedosahuje ani deseti let. Nejmladší auta v celé Evropské unii jezdí v Lucembursku s průměrem 6,4 roku.

Vozový park v Česku

Zásadní vliv na stáří vozového parku u našich západních sousedů mají emisní limity. Ty jsou ze strany Evropské unie a velkých západoevropských měst stále přísnější. Starší, převážně vznětové vozy, produkují více škodlivin a mají zakázaný vjezd do center řady měst. Míst s podobným zákazem přibývá jak v Německu, tak třeba v Lucembursku nebo Nizozemsku, kde plánují zcela zakázat vjezd autům se spalovacími motory.

V České republice podobná opatření prozatím neplatí. Je však jen otázkou času, kdy budou taková omezení v nějaké podobě zavedena i u nás. Již dnes jsou obce oprávněny zřizovat na svém území nízkoemisní zóny. Jednu z prvních studií si v březnu loňského roku nechala zpracovat Ostrava, ovšem vzhledem k vysokým nákladům na zavedení a zanedbatelný přínos pro životní prostředí se vedení města rozhodlo hledat jinou cestu regulace dopravy.

Podobný názor panuje i v Brně. Mluvčí brněnského magistrátu Filip Poňuchálek uvedl, že prioritu před zavedením nízkoemisních zón má dostavba velkého městského okruhu a následné vyřešení dostatku parkovacích míst vně zóny. Tématem se samozřejmě zabývá i Praha. Kromě zvažovaného zavedení nízkoemisních zón se podle náměstka primátora Adama Scheinherra chystá zejména zavedení přísnějších emisních kontrol. Zaměřeny budou na špatný technický stav aut a demontované filtry pevných částic.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobilový trh v Česku je opět na vzestupu



Emil Frey Select

Peugeot 2008 ELECTRO 100kW e-GT PACK

27 621 km, r. 2021

599.900,- Kč

Subaru Forester e-BOXER,CZ,1Maj,Active

104 589 km, r. 2020

579.900,- Kč

Lexus RX 500h 2,4 F SPORT,K odběru IHNED

9 000 km, r. 2023

1.999.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Ford Mustang Bullitt: 3. setkání – (Nejen) tmavozelený svět

    Bullitt je pro milovníka Fordu Mustang něco jako Svatý grál. Určitě vznikly i... >>

  • Jak si zpříjemnit cestování v zimě? AZ pneu přináší tipy pro bezpečnou a pohodlnou jízdu

    Nástup zimy přináší pro řidiče mnoho výzev. Snížená viditelnost, nízké teploty,... >>

  • 60 let Porsche 911 (1963–2023) – Ikonická ikona

    Porsche 911 je v automobilovém světě pojmem. Když se řekne sportovní automobil,... >>

  • BMW řady 5 industrializuje udržitelné materiály elektrického i3

    I když je v současnosti jako hlavní příspěvek k ochraně životního prostředí u... >>

  • Stellantis Stla Medium – Začátek

    Interkontinentální koncern Stellantis představuje první ze čtyř svých nových... >>

  • Le Mans Classic 2023 – Mana nebeská

    V půli června vyvrcholilo celosvětové, skoro rok trvající šílenství spojené se... >>

  • Studebaker (1961) – Stále se tančí!

    Reklamní katalog společnosti Studebaker-Packard Corporation v roce 1961 hýří... >>

  • Renault Trafic Furgon – Svezení s dodávkou

    Od roku 2021 je v kategorii N1 (do 3500 kg) lídrem českého trhu právě Renault,... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • Barkas B 1000 (1961 – 1990) – Změna koncepce

    Lehký užitkový automobil Barkas B 1000 patří k nejznámějším automobilům ... >>

  • Car of the Year (COTY) 2024: sedm finalistů

    Volba evropského Vozu roku (COTY), běžící od roku 1963, zná sedm finalistů pro... >>

  • Škoda Superb 2024 – To nejlepší nakonec

    Titulek má znít opulentně a fatalisticky zároveň. Letos v listopadu Škoda Auto... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |