image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Team Lotus Caterha Cars - Spojení

Tom Hyan 01.09.2011 00:27

Představujeme 01 52664

05 52663Team Lotus zatím vyhrál právo používat svůj název ve formuli 1, ale zajistil si spolupráci s jinou automobilkou, která vzešla z původní Lotus Cars…

Team Lotus Enterprise (TLE) je britská holdingová společnost, kterou vlastní Tony Fernandes, Kamarudin Meranun a S.M. Nasarudin, malajsijští podnikatelé, kteří uskutečnili návrat slavného jména do Mistrovství světa formule 1 (viz AR 6/’11). Koncem dubna oznámili, že zakoupili britského výrobce sportovních automobilů Caterham Cars, jenž začínal v roce 1959 jako hlavní dealer pro Lotus Seven a v roce 1973 od Colina Chapmana získal práva na výrobu, vývoj a distribuci Sevenu. Legendární lehký dvoumístný roadster Lotus Seven, Chapmanovo dílo z roku 1957, se od té doby nikdy nepřestal vyrábět. Společnost Caterham Cars je jediným legitimním pokračovatelem výroby originálu a postupně vyvinula mnoho nových modelů, ale ve stejném duchu  s nízkou hmotností…

03 52666Sportovní vozy Caterham Seven jsou určeny pro silniční provoz, track days, závody i značkové závodní poháry (včetně České republiky; nyní přes tisíc vozů startuje po celém světě). V únoru 2005 podnik koupil Ansar Ali (ex-manager Lotus Cars!) od rodiny zakladatele Grahama Nearna, úspěšně pokračoval a 27.dubna 2011 firmu prodal skupině TLE, ale jeho tým nadále zůstává ve vedení. TLE, která pracuje od loňského roku pod malajsijskou taktovkou (dříve patřila Davidu Huntovi), nyní sdružuje Team Lotus F1 Squad, EQ8 Energy Drink, Team Lotus Merchandise & Licensing a nově Caterham Cars.

02 52665Kontrakt oslavili partneři uvedením akčních modelů Team Lotus Special Edition Seven (25 kusů) v tradičních zelenožlutých barvách Teamu Lotus, jejichž premiéře byli přítomni oba jezdci týmu F1 (Jarno Trulli a Heikki Kovalainen). Základem vozu je Seven Superlight R500 s motorem 2.0 Duratec o výkonu 193 kW (263 k) a největší rychlostí 240 km/h, cena je o 3000 liber vyšší. Caterham Cars exportuje do celého světa, ceny Sevenu začínají od 13 650 liber (motor 1.4 K Series). Říká se, že Team Lotus si tak pojistil další proslulé jméno pro F1, pokud by mu soudy zakázaly používat Team Lotus.


Zdroj: Automobil 08/11

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Formule 1 – Konečně víceboj?

Lotus Evora 124 - Návrat



Emil Frey Select

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,ENJOY,MAN6

27 115 km, r. 2023

399.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

20 442 km, r. 2024

479.900,- Kč

Kia Carens 1,6GDi,CZ,manuál

111 703 km, r. 2015

189.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>

  • 50 let BMW řady 3 – Kontinuita na sedmou

    Kontinuita na sedmou. Před 50 lety BMW představilo první generaci řady 3, která... >>

  • Lucien Rosengart – Kdo zachrání zachránce?

    Kdo zachrání zachránce? Karl-Heinz Bonk vybudoval a snad ještě provozuje... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |