image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Soutěžní – MKR roste

-ZmZ- 15.03.2016 05:35

Tým Mammoet Rallyesport jde do aliance s Riwald Teamem. Tři Renaulty K 520 4x4 s automatickými převodovkami by měly být poměrně silnou sestavou se solidními ambicemi.

Tři závodní kamiony Renault Trucks postaví severočeský tým MKR Technology pro Dakar 2017. Spolu s Mammoet Rallysport nově vytváří velkou alianci také s týmem Riwald Dakar. Třetím pilotem ve speciálu K 520 ze severočeského technologického centra totiž bude Gert Huzink. 

Holandské jezdce konstruktérské schopnosti české stáje MKR Technology mimořádně nadchly. Tým nejprve postavil dva kamiony pro Mammoet Rallysport, teď do země tulipánů poputuje třetí speciál právě do sestavy Riwald Dakar. Všechny tři posádky se navíc budou maximálně podporovat, takže pro Dakar 2017 bude vytvořena velmi silná sestava. Pilot Huzink přitom není žádným nováčkem. „Pro Gerta jsme letos chystali závodní agregát stejně jako pro český tým Bonver Dakar Project. Gert byl ale natolik nadšen, že jsme naši spolupráci rozšířili a plácli si, že pro nadcházející ročník mu připravíme kompletní závodní kamion,“ sdělil žhavou novinku Mario Kress, šéf projektu MKR Adventure a hlavní konstruktér.

V severočeských Židovicích se budou pro Dakar 2017 stavět hned tři vozy Renault K 520 4x4, z toho minimálně dva budou zcela nové!Holanďani jsou nadšeni

Huzink jel letošní Dakar s vozem Tatra Phoenix, ale nejtěžší rallye soutěž světa pro něj skončila nešťastně v předposlední etapě, kdy jeho kamion vzplál. Potkal ho prakticky stejný osud jako Martina van den Brinka. Dakar i jemu ukázal svou stinnou tvář.  Huzink do kokpitu kamionů vstoupil předloni po třech letech strávených jako účastník v osobním voze. „Aktuálně si jízdu v kamionu užívám více než v osobáku. Loni pro nás byl cíl dojet, teď už se chceme soustředit více na výsledek. Letošek se nám úplně nepovedl, ale věřím, že v dalším ročníku už společně dokážeme mnohem více,“ přeje si Gert Huzink, jinak vítěz Libya Rally 2015.

Nová akvizice týmu MKR Technology jen potvrzuje konstruktérské přednosti techniků ze severočeských Židovic. Dakarský speciál postavený na platformě Renault Trucks a modelu K 520 4x4 s automatickou převodovkou dokázal letos vůbec poprvé v historii vyhrát dakarskou etapu. Celkově dojel s pilotem Pascalem de Baarem na fantastické celkové šesté pozici a stal se nejlepším českým kamionem závodu. „Je pro nás velká výzva prosadit se na nejtěžší rallye světa. Letos jsme chtěli skončit do desítky a to se nám i přes všechny peripetie povedlo. Jsme rádi, že je o naši techniku zájem. Stále ale máme co zlepšovat a na čem pracovat. Další akvizice nám pomůže neustále vyvíjet nové a lepší technologie a postupně se zařadit do absolutní špičky. Ano, naše plány nejsou nijak skromné. Jednou Dakar chceme vyhrát, ale k tomu je třeba především velkého štěstí, a proto se raději zdržím silných prohlášení, nicméně s našimi kamiony máme na to bojovat v elitě,“ řekl hrdě Mario Kress. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Africa ECO Race 2016 – Stříbro s leskem zlata!

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Dakar 2012 – Počtvrté v Jižní Americe

Dakar 2013 – Slavný návrat na pozice

Dakar 2013 – Zelení do akce

Dakar 2013 – Z Limy do Santiaga



Emil Frey Select

Toyota RAV4 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Comfort Styl

48 346 km, r. 2023

839.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PereTech,CZ,Manuál

108 670 km, r. 2016

169.900,- Kč

Toyota Auris 1.6VVT-i,CZ,Active Trend

131 185 km, r. 2015

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Villa d’Este: studie a prototypy – Jarní pučení v Como

    Jarní pučení v Como. Jarní vrchol světových soutěží elegance (Villa d’Este) a... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Hybridní Technika MG – Elektrifikace z rozumu

    Elektrifikace z rozumu. Značka MG má ve své nabídce jak vozy poháněné pouze... >>

  • BMW M Day 2025 – 400x M

    Autodrom Most hostil koncem března devátý ročník největšího srazu vozů BMW M ve... >>

  • Jako v letadle – řízení po drátě Mercedes-Benz

    Již příští rok Mercedes-Benz uvede do prodeje řízení bez mechanické vazby s... >>

  • Ford Pinto (1970) – První pokus

    Pinto bylo představeno před 55 lety. Stalo se prvním malým Fordem v USA a... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |