image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Soutěžní – MKR roste

-ZmZ- 15.03.2016 05:35

Tým Mammoet Rallyesport jde do aliance s Riwald Teamem. Tři Renaulty K 520 4x4 s automatickými převodovkami by měly být poměrně silnou sestavou se solidními ambicemi.

Tři závodní kamiony Renault Trucks postaví severočeský tým MKR Technology pro Dakar 2017. Spolu s Mammoet Rallysport nově vytváří velkou alianci také s týmem Riwald Dakar. Třetím pilotem ve speciálu K 520 ze severočeského technologického centra totiž bude Gert Huzink. 

Holandské jezdce konstruktérské schopnosti české stáje MKR Technology mimořádně nadchly. Tým nejprve postavil dva kamiony pro Mammoet Rallysport, teď do země tulipánů poputuje třetí speciál právě do sestavy Riwald Dakar. Všechny tři posádky se navíc budou maximálně podporovat, takže pro Dakar 2017 bude vytvořena velmi silná sestava. Pilot Huzink přitom není žádným nováčkem. „Pro Gerta jsme letos chystali závodní agregát stejně jako pro český tým Bonver Dakar Project. Gert byl ale natolik nadšen, že jsme naši spolupráci rozšířili a plácli si, že pro nadcházející ročník mu připravíme kompletní závodní kamion,“ sdělil žhavou novinku Mario Kress, šéf projektu MKR Adventure a hlavní konstruktér.

V severočeských Židovicích se budou pro Dakar 2017 stavět hned tři vozy Renault K 520 4x4, z toho minimálně dva budou zcela nové!Holanďani jsou nadšeni

Huzink jel letošní Dakar s vozem Tatra Phoenix, ale nejtěžší rallye soutěž světa pro něj skončila nešťastně v předposlední etapě, kdy jeho kamion vzplál. Potkal ho prakticky stejný osud jako Martina van den Brinka. Dakar i jemu ukázal svou stinnou tvář.  Huzink do kokpitu kamionů vstoupil předloni po třech letech strávených jako účastník v osobním voze. „Aktuálně si jízdu v kamionu užívám více než v osobáku. Loni pro nás byl cíl dojet, teď už se chceme soustředit více na výsledek. Letošek se nám úplně nepovedl, ale věřím, že v dalším ročníku už společně dokážeme mnohem více,“ přeje si Gert Huzink, jinak vítěz Libya Rally 2015.

Nová akvizice týmu MKR Technology jen potvrzuje konstruktérské přednosti techniků ze severočeských Židovic. Dakarský speciál postavený na platformě Renault Trucks a modelu K 520 4x4 s automatickou převodovkou dokázal letos vůbec poprvé v historii vyhrát dakarskou etapu. Celkově dojel s pilotem Pascalem de Baarem na fantastické celkové šesté pozici a stal se nejlepším českým kamionem závodu. „Je pro nás velká výzva prosadit se na nejtěžší rallye světa. Letos jsme chtěli skončit do desítky a to se nám i přes všechny peripetie povedlo. Jsme rádi, že je o naši techniku zájem. Stále ale máme co zlepšovat a na čem pracovat. Další akvizice nám pomůže neustále vyvíjet nové a lepší technologie a postupně se zařadit do absolutní špičky. Ano, naše plány nejsou nijak skromné. Jednou Dakar chceme vyhrát, ale k tomu je třeba především velkého štěstí, a proto se raději zdržím silných prohlášení, nicméně s našimi kamiony máme na to bojovat v elitě,“ řekl hrdě Mario Kress. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Africa ECO Race 2016 – Stříbro s leskem zlata!

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Dakar – Přípravy na Dakar jsou v plném proudu

Dakarská aliance – Přirozená touha po vítězství

Dakar 2012 – Počtvrté v Jižní Americe

Dakar 2013 – Slavný návrat na pozice



Emil Frey Select

Citroën C4 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

17 730 km, r. 2022

649.900,- Kč

Peugeot 3008 HYBRID 300k AT8 GT 4x4

73 241 km, r. 2021

799.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 PureTech 180k AT8 RIVOLI

17 319 km, r. 2022

1.199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Za volantem bez bázně a chikany – Dějiny autoklubů

    Až do konce února můžete v brněnském Technickém muzeu zhlédnout pozoruhodnou... >>

  • Volvo FCEV – Vodíkové články

    Původně švédský, dnes nadnárodní koncern Volvo Group je jedním z největších... >>

  • Wallbox Dražice Galaxy rozšiřuje portfolio Divize DzD Solar

    Nabíjení moderních elektromobilů a plug-in hybridů z běžné domácí 230V zásuvky... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |