image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Pátý závodní víkend ETRC 2017 – Třikrát první

Milan Olšanský 23.11.2017 05:11

David Vršecký se v Maďarsku dostal poprvé v tomto roce na pódium. Nutno říci, že neabsolvuje všechny závody, vrátil se ze závodnického „odpočinku“ a navíc jej občas trápí zdravotní potíže.

Na Hungaroringu v Maďarsku se Adamovi Lackovi s Buggyrou opět mimořádně dařilo. Navýšil svůj náskok na první pozici průběžného pořadí. Na stupně vítězů se dostal, letos poprvé, také David Vršecký s druhým okruhovým speciálem Buggyra.

Sobotní superpole ovládl místní superman Norbert Kiss s Mercedesem, i když od druhého Adama Lacka ho dělilo jen šedesát šest tisícin sekundy. Start prvního víkendového pohárového závodu však pro kluky z Buggyry již tak příjemný nebyl. Po velké strkanici se Lacko dokonce dostal mimo trať. S potížemi, které souvisely s obrovským vedrem, v němž šlo jen těžko motor Buggyry ochladit, se nakonec Lacko vyšvihl na čtvrtou pozici. Ale i k té mu dopomohla následující penalizace Breretona jedoucího se speciálem MAN.

Nejlepší tým ETRC 2017 v Maďarsku a koneckonců i celé dosavadní letošní historie závodů tahačů na okruzích FIA – zleva Adam Lacko, šéf týmu Jan Kalivoda, David Vršecký.Závod vyhrál Kiss před Jochenem Hahnem (Iveco) a Stephanií Halmovou (MAN). David Vršecký zaznamenal osmé místo. Hendicapový závoz ale již byl o něčem jiném. V rámci otočeného pořadí prvních osmi jezdců vyrazil do čela David Vršecký, který vzápětí před sebe pustil Adama Lacka. Před Davida se nacpal Jochen Hahn a v poslední zatáčce závodu dokonce i Ryan Smith (MAN). Davidovi Buggyra výrazně klouzala, snad v důsledku rozlitého oleje, a tak byl i za čtvrtou pozici docela rád.

Radost i v neděli

Nedělní superpole znamenalo druhé místo pro Lacka, za Kissem, ale až deváté místo pro Vršeckého. V pohárovém závodě se však karty obrátily a Lacko zvítězil před maďarským rychlíkem. Na stupních vítězů je doplnila jediná žena v poli Halmová. Druhý handicapový závod se stal opět kořistí Adama Lacka, který tak vyrovnal bodový účet víkendu s tím, který si přivezl hned z prvního klání sezony z Misana. David Vršecký prokličkoval až téměř za Adamova záda a bylo z toho třetí msto – první pódium pro mistra Evropy, Německa, Číny a Indie v letošním roce. Mezi oběma hochy se na stupních skvěla opět jediná žena Stephanie Halmová.Adam Lacko posbíral v Maďarsku celkem 50 bodů, druhým a třetím nejpilnějším závodníkem byla Halmová a Jochen Hahn s 39 body. Norbert Kiss posbíral bodů 35. Adam Lacko navýšil náskok v průběžné klasifikaci jedinců. Stejně jako společně s Davidem Vršeckým přidali několik bodů k náskoku ve vedení průběžné klasifikace týmů. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

7. závodní víkend – Znovu na Hungaroringu

Africa ECO Race 2017 – Africké etapy Jaroslava Valtra

Dakar 2017 – Nejtěžší či nejšílenější?!?

Dakarské soutěže – Španělská prověrka

Druhý víkend ETRC 2016 – Přepište dějiny!!!

ETRC 2013 – Čistý zlatý hattrick

ETRC 2014 – Maďarský mistr Evropy

ETRC 2014 Nogaro – Letos poprvé

ETRC 2016 – Jochen Hahn, čtyřnásobný

ETRC – 9 zastavení ETRC 2014



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alcar představuje ocelová kola Erion a nová kola Dezent KY

    Nová značka Erion a litá kola Dezent KY jsou hlavními novinkami podzimní... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>

  • 24h Le Mans 2025 – V hlavní roli BoP

    Čtyřiadvacetihodinovka Le Mans, to nejsou jen závody, ale pro automobilky též... >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE