image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

24 h Spa-Francorchamps 2015 – Po 17 letech...

-TH/JN- 26.10.2015 06:07

Konečně vítězství pro BMW, poprvé se sportovním Z4 GT3 (Team Marc VDS)

Zleva na stupních vítězů Lucas Luhr, Nick Catsburg, Bas Leinders a Markus PalttalaPo sedmnácti letech zvítězilo BMW v belgické čtyřiadvacetihodinovce, byl to dvaadvacátý triumf značky...

První vítězství bavorského vozu zajistila belgická dvojice Pascal Ickx/Gérard Langlois na BMW 1800 TI/SA právě před padesáti lety, o rok později stál na stupních vítězů Pascalův mladší a mnohem slavnější bratr Jacky Ickx, vicemistr světa F1 1970 na Ferrari, který vyhrál ročník 1966 na sedanu BMW 2000 TI společně s německým závodníkem Hubertem Hahnem. Zajímavé je, že zvítězil rovněž mladší Hahneho bratr Armin (1983 na kupé BMW 635 CSI). Rekordmanem závodu je ovšem Eric van de Poele, někdejší belgický závodník F1, který v rozpětí let 1987 až 2008 (!) triumfoval pětkrát (dvakrát na BMW, třikrát na Maserati MC12 po změně z cestovních vozů v roce 2001 na Gran Turismo), aby letos s dalšími věhlasnými belgickými kolegy Jean-Michel Martinem, Marc Duezem a Pascalem Witmeurem nastoupil na BMW Z4 GT3 v barvách nadace Racing Against Cancer ve speciálním režimu.

Trojice Fässler/Lotterer/Rockenfeller (Audi Sport Team Phoenix) při zastávce v depu (pátí)Byl to právě Eric van de Poele, Marc Duez a Alain Cudini, kteří před sedmnácti lety vyjeli poslední vítězství BMW v náročném závodě na 24 hodin ve Spa-Francorchamps (na typu 320i). V seznamu vítězů je stejně jako ve 24 h Le Mans japonský automobil Mazda s rotačním motorem systému Wankel, tentokrát ale typu RX-7 (Tom Walkinshaw a Pierre Dieudonné v ročníku 1981). Belgická čtyřiadvacetihodinovka se jezdí od dvacátých let, novodobá historie sahá k ročníku 1964, kdy dobyl Mercedes-Benz prostřední ze svých tří vítězství (další 1931 a 2013)! Závod je velmi náročný nejen pro značnou délku přírodního okruhu (nyní sedm kilometrů), ale i pro proměnlivé počasí v Ardenském pohoří, kde dešťové přeháňky patří k místnímu koloritu a pořádně dokážou zamíchat pořadím. Závod je nyní součástí mistrovství Blancpain Endurance Series pro produkční sportovní vozy Gran Turismo, největší podíl ve startovním poli mají automobily Ferrari 458 Italia, Audi R8 LMS Ultra a BMW Z4 GT3, kterým zdatně sekundují Mercedes-Benz SLS AMG GT3, Bentley Continental GT3, Aston Martin Vantage, McLaren 650S GT3, Nissan GT-R Nismo, Porsche 911/997 GT3 R a Lamborghini Huracán. Favoritem posledních ročníků vytrvalostních závodů GT jsou Audi R8 LMS Ultra, které získaly převahu jak nad Mercedesy, tak nad BMW Z4.

Lamborghini Huracán GT3 rakouského týmu GRT Grasser odpadl záhy (129 kol)...Také v kvalifikaci na 24 h Spa-Francorchamps 2015 byly nejrychlejší, ale závod trvá den a noc, a když vše neklapne, mají druzí mnohem větší šanci než třeba ve WTCC (dominuje tovární tým Citroënu), anebo WRC (vládne tovární tým Volkswagenu). Audi jsou desetiválce 5,2 litru (motor vzadu) o výkonu 365 až 412 kW podle předpisů, při hmotnosti na limitu 1250 kg dosahují největší rychlosti přes 300 km/h. BMW Z4 GT3 mají jen osmiválce 4,4 litru, uložené vpředu, které dávají 380 kW, ale hmotnost činí 1190 kg. Mercedes-Benz SLS AMG GT3 s osmiválcem 6,2 litru už je za vrcholem, připravuje se nasazení nového stroje Mercedes-AMG GT3. Zatímco při 24 h Nürburgringu 2015 vozy BMW těsně podlehly vítěznému Audi, ve 24 h Spa-Francorchamps se karta obrátila. Nejúspěšnější tým BMW Sports Trophy Marc VDS (na Nürburgringu druhý s posádkou Luhr/Palttala/Martin) tentokrát nedal nikomu šanci, a to přesto, že dostal penalizaci s průjezdem boxy. Závodníci Lucas Luhr (D), Nick Catsburg (NL) a Markus Palttala (SF) odkroužili 536 kol za 24 h a 53,61 s, druhému a třetímu Audi nadělili jedno a dvě kola ztráty a cílem prolétli po absolvování závodu průměrnou rychlostí 156,3 km/h.

Stéphane Lémeret, belgický člen jury Car of the Year, přispěl ke čtvrtému místu pro nejlepší Ferrari 458 Italia (Lathouras/Lémeret/Bruni/Pier Guidi)Automobilům BMW Z4 GT3 patřila tři místa v první desítce. Český tým Auto ISR měl tentokrát smůlu, Filip Salaquarda na Audi R8 LMS Ultra vylétl z trati v 76. kole a poškodil vůz natolik, že spolu s Marco Bonanomim (I) a Frédericem Vervischem (B) odstoupili. Závod byl celkem desetkrát zpomalen výjezdy safety caru, takže rychlostní rekordy se zrovna nelámaly, ale naštěstí nikdo nebyl vážně zraněn jako v ročníku 2014, kdy zasahoval vrtulník a po první čtvrtině byl závod přerušen. Loni patřilo vítězství Audi R8 LMS posádky Vanthoor/Winkelhock/Rast, ale tým BMW Marc VDS byl se ztrátou sedmi sekund druhý (Luhr/Palttala/Dirk Werner). Uznání zaslouží statečný Alex Zanardi, který spolu s Timo Glockem a Bruno Spenglerem ujel 500 kol na upraveném BMW Z4 GT3 s ručním ovládáním (celkově pětadvacáté místo ze sedmapadesáti posádek).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Dakar 2015 – Bonver Dakar Project míří na Rallye Dakar 2015

Dakar 2015 – Drtivé vítězství

Dakar 2015 – Holandský výkvět

Dakar 2015 – Tři závody, tři výhry

Dakar 2015 – Úspěšná česká účast na Dakaru

Dakar 2015 – Velký úspěch pro malý tým!

DTM 2012 pro BMW M3 – Neuvěřitelná sezona

Ecce Homo Šternberk 2015 – Fenomén Faggioli

FIA FORMULA E 2015 – 2016 – Ekologicky?



Emil Frey Select

Opel Astra 1.5 CDTi ST 90kW AT9 ELEGANCE

36 363 km, r. 2021

519.900,- Kč

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 PureTech 130k AT8 SO CHIC

19 723 km, r. 2022

699.900,- Kč

Dacia Lodgy 1,5 dCi,CZ,1Maj,STEPWAY,7míst

71 042 km, r. 2021

379.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Mercedes-AMG C 63 S E Performance – Technika z F1 místo V8

    Vrcholný model aktuální generace třídy C přinesl revoluci. Osmiválcový... >>

  • Muzea Ferrari Modena/Maranello – Inženýrské mistrovství jménem V12

    Loňský rok znamenal kromě jiných výročí také 75 let od představení prvního typu... >>

  • Výstava: Automobily éry kavárny Era

    V úterý 2. května proběhla ve funkcionalistické kavárně Era v Brně vernisáž... >>

  • AZ pneu doporučuje: pneu novinky pro rok 2023

    Prohlédněte si výběr nových letních pneumatik od AZ pneu, které pro rok 2023... >>

  • Z 5 Express – Brněnský čtyřválec

    V říjnu roku 1935 představila brněnská Zbrojovka vůz s označením Z 5 Express,... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Kolik ujede elektrické eVito od Mercedesu?

    Elektromobil je stejně starý jako automobil. Jako první dokonce překonal v roce... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |