image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

2. závodní víkend – Ve stínu rudého býka

Milan Olšanský 13.07.2015 06:05

Norbert Kiss (MAN), startovní číslo 1 nasbíral v Rakousku plný počet – 80 bodů.

Na rakouském Red Bull Ringu vystoupal Adam Lacko dvakrát na stupně vítězů a tým Buggyry si upevnil průběžné první pořadí v poháru konstruktérů. Ovšem nejpilnějším sběračem bodů byl Maďar Norbert Kiss (MAN).

David Vršecký (vlevo) se stal v Rakousku králem čtvrtých míst (všechny závody včetně obou superpole) a Adam Lacko se dvakrát postříbřil.Již sobotní superpole jakoby předznamenal jaká místa budou jednotliví jezdci brát. Suveréně nejrychlejší byl Norbert Kiss (MAN). Adam Lacko se zařadil na startovní rošt sobotního pohárového klání na druhou a David Vršecký na čtvrtou pozici. Mezi sebou měli chlapci z Roudnice nad Labem trojnásobného Mistra Evropy Jochena Hahna (MAN). Výsledky prvního závodu v Rakousku kopírovaly až do šestého pořadí startovní listinu. Hegemonii jezdců s tahači MAN tak výrazně narušili jen naši Lacko a Vršecký a na sedmém místě Geerd Korber s tahačem Iveco. V následujícím hendikepovém závodě zúročili své schopnosti Norbert Kiss, Jochen Hahn a Gerd Korber, aby v takovém pořadí obsadili stupně vítězů. Dvojice s Buggyrami zůstala těsně pod stupni vítězů na čtvrtém a pátém místě, přičemž o něco málo šťastnější byl David Vršecký.

Vejce vejci

Nedělní superpole se podobalo tomu sobotnímu téměř jako vejce vejci. Pouze na devátém místě startovního roštu pohárového závodu se objevil místo sobotního Ryana Smithe (MAN) nedělní Anthony Janiec (MAN). Stupně vítězů pohárového závodu byly opět stejné jako v sobotu. Norbert Kiss první, Adam Lacko druhý, Jochen Hahn třetí a David Vršecký na čtvrtém místě. Hendikep znamenal znovu stejné umístění, alespoň pro naši dvojici – David Vršecký čtvrtý, Adam Lacko pátý. Stupně vítězů obsadili kompletně jezdci s tahači MAN – Norbet Kiss, René Reinert a Antonio Albacete. David Vršecký se tak stal na Red Bull Ringu jednoznačným králem čtvrtých míst a Adam Lacko se dvakrát postříbřil. Celkově z toho tým Buggyry vyšel s mírně vyšším náskokem na OXXO LION TEAM, druhý tým v pořadí poháru konstruktérů. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ETRC – první třetina 2017 – Adam Lacko v čele!

ETRC 2014 – Maďarský mistr Evropy

ETRC 2014 Nogaro – Letos poprvé

Pátý víkend ETRC 2016 – Ztracené vedení

První víkend ETRC 2016 – Za zlatým býkem

Před okruhovou sezonou – Buggyra vyladila formu

Slovakia Ring 2011 - Slovenská premiéra

3. závodní víkend – Upršené Misano

6. závodní víkend – Dvojnásobné double

7. závodní víkend – Znovu na Hungaroringu



Emil Frey Select

Citroën C4 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

17 095 km, r. 2022

649.900,- Kč

Peugeot 508 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 ALLURE

18 081 km, r. 2022

799.900,- Kč

Volvo V60 2.0 D2 88kW KINETIC, TAŽNÉ

116 476 km, r. 2016

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |