image/svg+xml

Automobil Revue

Magazín

Obytná auta a karavany táhnou. Existují nové možnosti jejich využití.

-red- 17.05.2021 21:10

dc8w7487.jpg

A karavany a obytné automobily jsou stále oblíbenějším způsobem trávení dovolené. Jejich aktivní užívání se ale většinou omezuje pouze na několik týdnů v roce a po zbytek času stojí zaparkované bez využití. A protože karavany a obytné vozy nejsou levnou záležitostí, je jejich zahálení doslova plýtváním. S novými komunikačními platformami přichází nové možnosti jejich efektivnějšího využívání. A to jak pro toho, kdo si chce některý z těchto vozů vypůjčit, tak pro jejich majitele. Nově existují platformy, jak tyto skupiny propojit. 

Možnosti jsou v tomto směru různé. Existují běžné inzeráty, Facebook, případně nabídka mezi kamarády a známými. Novinkou jsou ale specializované inzertní servery, jako třeba hledamkaravan.cz, zaměřené právě na pronájem karavanů a obytných vozů. Je to podobný princip, jaký se již ujal v případě soukromého pronájmu chat a chalup. V tomto případě nabízející platí za uveřejněný inzerát na domluvenou dobu nabízeného karavanu/obytného vozu pevně danou částku.

dsc-1325-hdr.jpg

Tyto portály mají funkci zprostředkovatele kontaktů, samotný smluvní vztah je pouze mezi pronajímatelem a nájemcem. Z pohledu pronajímatele lze doporučit pojištění karavanu. Důležité je také domluvení vratné kauce, což je vratná částka, která je v případě poškození karavanu použita na jeho opravu. Ve světě pronajímání vozidel jde o standardní součást nájemní smlouvy. Pro pronajímatele je praktické začít využívat některý z rezervačních systémů nabízejících jednoduchý přehled o dostupných termínech. Majitelé kromě karavanů a obytných vozů mohou pronajímat také pozemky a příslušenství.

Naopak nájemce má širší možnosti výběru, než při návštěvě standardních půjčoven karavanů. Pronajímané automobily jsou také v často lepším stavu než z půjčoven, protože pocházejí přímo od jejich majitelů. 

Příklady umístění inzerátů na serveru hledamkaravan.cz
6 měsíců          890 Kč (4,9 Kč za den)
12 měsíců        1490 Kč (4 Kč za den)
24 měsíců        2490 Kč (3,4 Kč za den)

dscf4299.jpg

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Méně je více: Mikrokaravany Life Style Camper



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alcar představuje ocelová kola Erion a nová kola Dezent KY

    Nová značka Erion a litá kola Dezent KY jsou hlavními novinkami podzimní... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>

  • 24h Le Mans 2025 – V hlavní roli BoP

    Čtyřiadvacetihodinovka Le Mans, to nejsou jen závody, ale pro automobilky též... >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>

  • Mercedes-Benz 130, 150 & 170 H – S motorem vzadu

    Ve třicátých letech byl motor vzadu spolu s aerodynamickou karoserií symbolem... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Magazín |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE