Výstava 120 let Fiatu – dvojité jubileum

Automobilka Fiat letos slaví 120. výročí od svého založení. Nejen tuhle skutečnost připomněla koncem září speciální výstava uspořádaná v zahradě Trojského zámku. Letos totiž slaví kulaté 50. narozeniny také přelomový model 128. 

Rok 2019 přináší mnoho nejrůznějších výročí. Například automobilka Citroën slaví sté narozeniny, což českým fanouškům připomněl velký sraz uspořádaný v pražských Letňanech začátkem září. Také Fiat má letos narozeniny, konkrétně slaví stodvacáté výročí, a také tato skutečnost byla v České republice připomenuta zajímavou výstavou. Ta proběhla v zahradě Trojského zámku, přičemž šlo o výsledek společného úsilí klubů Fiat Car Classic a Fiat Klub Praha za přispění Autoklubu ČR, Autocentra Dojáček a českého zastoupení automobilky. 

O víkendu 21. a 22. září tak mohli fanoušci italských vozů obdivovat v podstatě všechny modely napříč celou historií automobilky Fiat. Přibližně tři stovky exemplářů zahrnovaly vozy od dvacátých let až po současnost. Nejpočetnější zastoupení měly modely z padesátých až sedmdesátých let, kdy byl Fiat na vrcholu a kdy produkoval z dnešního pohledu neuvěřitelné množství modelových řad, zahrnujících nespočet dalších variant. 

Právě do tohoto období spadá rovněž přelomový typ Fiat 128 (viz AR 9/’19). Ten byl světu poprvé představen v roce 1969, takže letos slaví jubilejní 50. narozeniny, což trojská výstava také připomněla. Modelům tohoto typu byla vyhrazena samostatná část, přičemž k vidění bylo zhruba dvacet exemplářů od klasických sedanů 128A přes kombi Familiare až po 128 Sport Coupe, závodní speciál, nebo u nás málo vídané provedení 128 Panorama. Pro úplnost, typ 128 byl úplně prvním Fiatem využívajícím moderní koncepci „vše vpředu“, tedy s motorem uloženým napříč, a současně šlo o průkopníka tohoto uspořádání obecně, přestože historie zná automobily využívající stejnou koncepci z dob daleko starších. Jedním takovým byl třeba malý italský hatchback Autobianchi Primula. Mimochodem, i typy této značky se na výstavě v Troji ukázaly, stejně jako třeba jugoslávská Zastava 101, tedy licenčně vyráběný Fiat 128 s karoserií hatchback, jenž se v našich končinách těšil za socialismu značné oblibě. 

Celkově výstava ukázala spoustu zajímavých vozů. Kromě Fiatů 128 nebo legendárních malých modelů 500, 600 a 850 šlo také o automobily dávné minulosti, jako třeba Fiat 520 Competizione z roku 1928. Nechyběly Topolino, nádherné OSI St Trop 1200 (tohoto modelu bylo vyrobeno s karoserií kupé pouze 68 kusů a do dnešních dnů jich údajně přežilo sedm), Fiat 1200 S Coupé, Fiat 600 D Multipla, málo známá Siata 850 Spring, Fiat Dino nebo závodní Fiat 1000 TCR a tovární speciál pro rally Fiat 131 ve zbarvení Alitalia. Desítky Fiatů pak doprovodily rovněž značky historicky spojené s touto automobilkou, takže se v Troji ukázaly třeba závodní Lancia Stratos, Ferrari 308 z roku 1980 nebo různé modely Alfa Romeo. To vše za ideálního počasí a v opravdu pěkných kulisách zámecké zahrady. 

Podobná výstava se konala už potřetí. České kluby uspořádaly tuto akci poprvé před dvaceti lety u příležitosti 100. výročí automobilky a následně o deset let později jako připomínku 110. výročí.

Převzato z časopisu

Fotogalerie