image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Ford Mustang Bullitt: 1. setkání – Tmavozelený svět

Jiří Duchoň 17.06.2022 05:10

Historicky první setkání Mustangů Bullitt v České republice. Posádky se shromáždily na parkovišti před Národním domem v Prostějově, odkud se po prohlídce domu vydaly na cestu po místních pamětihodnostech

Ačkoli se dodával i v černé, typickou barvou Mustangu Bullitt je zkrátka tmavě zelený odstín Dark Highland Green.

bullittTím byl totiž lakován Ford Mustang, v němž policista Frank Bullitt ulicemi Los Angeles prohání Dodge Charger s padouchy v detektivce Bullittův případ z roku 1968. Tento film se do myslí všech fandů rychlé jízdy zapsal právě zejména touto desetiminutovou honičkou, jež vstoupila do dějin a objeví se v každém žebříčku průběžně hodnotícím to nejlepší silniční řádění stříbrného plátna. Slavný úpravce Max Balchowsky postavil podle požadavků Steva McQueena, jenž Franka Bullitta ztvárnil, dva identické vozy: s jedním se natáčela „ostrá jízda“, s tím druhým pak klidnější momenty filmu.

Již v roce 2001 Ford ve spolupráci s filmovou společností Warner Bros. vyrobil omezenou sérii Mustangů připomínajících McQueenův tmavozelený vůz z jedné z nejslavnějších automobilových stíhacích jízd v dějinách kinematografie. Další limitovaná a číslovaná edice Mustang Bullitt vznikla na základě znovuzrozeného Mustangu čtvrté generace (2005) v letech 2008 a 2009 (k příležitosti 40. výročí uvedení filmu), zatímco stále ještě aktuální Mustang Bullitt (viz AR 9/’19; prodával se od roku 2018, opět k výročí) byl jednou z položek běžného ceníku.

Historicky první setkání Mustangů Bullitt v České republice. Posádky se shromáždily na parkovišti před Národním domem v Prostějově, odkud se po prohlídce domu vydaly na cestu po místních pamětihodnostech

Jméno Bullitt, to je příběh, který táhne. Všechny tři dosavadní série výrobce maximálně přiblížil Frankovu originálu, kromě zmíněného odstínu laku šlo o specifický interiér s kulatou hlavicí řadicí páky (Bullitty měly vždy pouze manuální převodovku a karoserii kupé), jednoduchou masku a atmosféricky plněný osmiválec mírně posílený úpravou sání, výfuku a programu řídicí jednotky.

V sobotu 9. dubna uspořádala divize Mustang Bullitt CZ, fungující v rámci skupiny sdružující majitele a příznivce vozů Ford Mustang v ČR a SR, historicky první setkání Bullittů u nás. Před Národní dům v Prostějově se nakonec sjelo osm Bullittů, vesměs současné, tedy šesté generace Mustangu. Jeden z nich přijel až z Polska a jediný (ten náš) patřil do limitované edice z roku 2008. Jaroslav Špaček připravil skvělou vyjížďku, na každé zastávce nás čekalo vyhrazené parkování. První cesta účastníky zavedla do Muzea kočárů Václava Obra v Čechách pod Kosířem s unikátní expozicí kočárů, saní a všemožného příslušenství. Kromě běžných modelů zde najdete také jeden ze tří bohatě zdobených kočárů olomouckého arcibiskupa nebo údajně největší pohřební kočár na světě.

Následně jsme využili pohostinnosti Slatinic, nejstarších lázní na Moravě. Po degustaci kvalit místního minerálního pramene jsme navštívili Muzeum veteránů od lázeňského domu naproti přes náves. Kromě příjemné cukrárny zde najdete především působivou sbírku meziválečných automobilů Mercedes-Benz a BMW, jíž nás svým velmi svérázným způsobem provedl osobně majitel muzea, penzionovaný gynekolog doc. MUDr. Aleš Sobek, CSc.
Bullitt, to jsou stovky koní, to je „klasika“, to je příběh. První setkání automobilů Ford Mustang Bullitt na Hané bylo mimořádně příjemné a znamenitě připravené. Kdo ví, třeba se nás příště sjede ještě více a objeví se i Bullitty zbývajících dvou generací…

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ford Anglia (1959 – 1967) – Britský úspěch

Ford Consul Capri + Classic – Zapomenuté...

Ford Corsair (1963 – 1970) – Britský úspěch

Ford Cortina (1962 – 1982) – Britský úspěch

Ford Crown Victoria (1992) – Poslední Mohykán

FORD ESCORT Mk. I: 50. VÝROČÍ – Stavební kámen

Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

FORD FOCUS – ČTVRTÉ POKRAČOVÁNÍ LEGENDY

Ford Klub CI5 – Zahájení sezóny

FORD MOTOR CO. (MODELY 1966) – Před půlstoletím



Emil Frey Select

Fiat 600 1.2HYBRID,CZ,1Maj,LaPrima,eDCT

11 052 km, r. 2024

619.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D4D,CZ,VIP,L2.AT,Panorama

200 762 km, r. 2020

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Villa d’Este: studie a prototypy – Jarní pučení v Como

    Jarní pučení v Como. Jarní vrchol světových soutěží elegance (Villa d’Este) a... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Hybridní Technika MG – Elektrifikace z rozumu

    Elektrifikace z rozumu. Značka MG má ve své nabídce jak vozy poháněné pouze... >>

  • BMW M Day 2025 – 400x M

    Autodrom Most hostil koncem března devátý ročník největšího srazu vozů BMW M ve... >>

  • Jako v letadle – řízení po drátě Mercedes-Benz

    Již příští rok Mercedes-Benz uvede do prodeje řízení bez mechanické vazby s... >>

  • Ford Pinto (1970) – První pokus

    Pinto bylo představeno před 55 lety. Stalo se prvním malým Fordem v USA a... >>


Nejčtenější články

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • FORD MUSTANG 2018 – Stále americký

    Ford Mustang prošel celkovým omlazením. Má nový osmiválec, může mít... >>

  • Volkswagen Passat CC: nový vzhled i jméno

    S předstihem před oficiální premiérou na autosalonu v Los Angeles Volkswagen... >>

  • Mercedes-Benz: Vario stále žije

    Již několik let slýcháme z úst zástupců automobilky Mercedes-Benz, že výroba... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Škoda Fabia 2010 - Motor 1.2 TSI

    Po třech letech prošla Fabia nejen faceliftem, ale také celkovou modernizací... >>

  • Volkswagen Golf – Půl století bestselleru

    Půl století bestselleru. Volkswagen Golf založil v roce 1974 segment vozů nižší... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |