image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Ford Mustang Bullitt: 1. setkání – Tmavozelený svět

Jiří Duchoň 17.06.2022 05:10

Historicky první setkání Mustangů Bullitt v České republice. Posádky se shromáždily na parkovišti před Národním domem v Prostějově, odkud se po prohlídce domu vydaly na cestu po místních pamětihodnostech

Ačkoli se dodával i v černé, typickou barvou Mustangu Bullitt je zkrátka tmavě zelený odstín Dark Highland Green.

bullittTím byl totiž lakován Ford Mustang, v němž policista Frank Bullitt ulicemi Los Angeles prohání Dodge Charger s padouchy v detektivce Bullittův případ z roku 1968. Tento film se do myslí všech fandů rychlé jízdy zapsal právě zejména touto desetiminutovou honičkou, jež vstoupila do dějin a objeví se v každém žebříčku průběžně hodnotícím to nejlepší silniční řádění stříbrného plátna. Slavný úpravce Max Balchowsky postavil podle požadavků Steva McQueena, jenž Franka Bullitta ztvárnil, dva identické vozy: s jedním se natáčela „ostrá jízda“, s tím druhým pak klidnější momenty filmu.

Již v roce 2001 Ford ve spolupráci s filmovou společností Warner Bros. vyrobil omezenou sérii Mustangů připomínajících McQueenův tmavozelený vůz z jedné z nejslavnějších automobilových stíhacích jízd v dějinách kinematografie. Další limitovaná a číslovaná edice Mustang Bullitt vznikla na základě znovuzrozeného Mustangu čtvrté generace (2005) v letech 2008 a 2009 (k příležitosti 40. výročí uvedení filmu), zatímco stále ještě aktuální Mustang Bullitt (viz AR 9/’19; prodával se od roku 2018, opět k výročí) byl jednou z položek běžného ceníku.

Historicky první setkání Mustangů Bullitt v České republice. Posádky se shromáždily na parkovišti před Národním domem v Prostějově, odkud se po prohlídce domu vydaly na cestu po místních pamětihodnostech

Jméno Bullitt, to je příběh, který táhne. Všechny tři dosavadní série výrobce maximálně přiblížil Frankovu originálu, kromě zmíněného odstínu laku šlo o specifický interiér s kulatou hlavicí řadicí páky (Bullitty měly vždy pouze manuální převodovku a karoserii kupé), jednoduchou masku a atmosféricky plněný osmiválec mírně posílený úpravou sání, výfuku a programu řídicí jednotky.

V sobotu 9. dubna uspořádala divize Mustang Bullitt CZ, fungující v rámci skupiny sdružující majitele a příznivce vozů Ford Mustang v ČR a SR, historicky první setkání Bullittů u nás. Před Národní dům v Prostějově se nakonec sjelo osm Bullittů, vesměs současné, tedy šesté generace Mustangu. Jeden z nich přijel až z Polska a jediný (ten náš) patřil do limitované edice z roku 2008. Jaroslav Špaček připravil skvělou vyjížďku, na každé zastávce nás čekalo vyhrazené parkování. První cesta účastníky zavedla do Muzea kočárů Václava Obra v Čechách pod Kosířem s unikátní expozicí kočárů, saní a všemožného příslušenství. Kromě běžných modelů zde najdete také jeden ze tří bohatě zdobených kočárů olomouckého arcibiskupa nebo údajně největší pohřební kočár na světě.

Následně jsme využili pohostinnosti Slatinic, nejstarších lázní na Moravě. Po degustaci kvalit místního minerálního pramene jsme navštívili Muzeum veteránů od lázeňského domu naproti přes náves. Kromě příjemné cukrárny zde najdete především působivou sbírku meziválečných automobilů Mercedes-Benz a BMW, jíž nás svým velmi svérázným způsobem provedl osobně majitel muzea, penzionovaný gynekolog doc. MUDr. Aleš Sobek, CSc.
Bullitt, to jsou stovky koní, to je „klasika“, to je příběh. První setkání automobilů Ford Mustang Bullitt na Hané bylo mimořádně příjemné a znamenitě připravené. Kdo ví, třeba se nás příště sjede ještě více a objeví se i Bullitty zbývajících dvou generací…

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ford Anglia (1959 – 1967) – Britský úspěch

Ford Consul Capri + Classic – Zapomenuté...

Ford Corsair (1963 – 1970) – Britský úspěch

Ford Cortina (1962 – 1982) – Britský úspěch

Ford Crown Victoria (1992) – Poslední Mohykán

FORD ESCORT Mk. I: 50. VÝROČÍ – Stavební kámen

Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

FORD FOCUS – ČTVRTÉ POKRAČOVÁNÍ LEGENDY

Ford Klub CI5 – Zahájení sezóny

FORD MOTOR CO. (MODELY 1966) – Před půlstoletím



Emil Frey Select

Toyota ProAce Crew Cab L2 2,0 D 144k Active

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Toyota C-HR Executive 2.0 Plug-in Hybrid

15 000 km, r. 2025

919.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

33 787 km, r. 2025

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Chytré dálnice se systémem C-ITS – Kooperativní doprava

    Kooperativní doprava. Postupně se i na české dálnice a dopravní aplikace... >>

  • Rallye Vltava – Unikátní dílo

    V červnovém vydání Automobilu jsme dvěma novým předplatitelům nabídli výtisky... >>

  • Jean Alesi – Oddanost závodění

    Jean Alesi je bývalý francouzský pilot F1, který proslul svým vášnivým stylem... >>

  • Praga Lady (2. díl) – Oblá elegance

    Oblá elegance. Pouhé dva roky po uvedení na trh prošla Praga Lady výraznou... >>

  • Praga Lady (1. díl) – Dáma střední třídy

    Dáma střední třídy. V polovině října 1935 slavila premiéru na pražském... >>

  • Villa d’Este: studie a prototypy – Jarní pučení v Como

    Jarní pučení v Como. Jarní vrchol světových soutěží elegance (Villa d’Este) a... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |