image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

FERDINAND PORSCHE FESTIVAL 2018 – MEZI KAPKAMI DEŠTĚ

Petr Hanke 12.10.2018 05:10

Představujeme Uprostřed je vidět prapředek všech vozů Porsche – Volkswagen Brouk

I přes nepřízeň počasí bylo nakonec v Liberci v areálu Vesec k vidění téměř 150 vozů Porsche různých typů, stáří i stavu.

Osmiválcové Porsche 928, Vůz roku 1978 (COTY), má své kouzlo dodnesPorsche letos slaví 70 let od homologace svého prvního sportovního vozu 356 Nummer 1 (viz AR 8/’18). Největší letošní český sraz automobilů této značky ale uspořádal nezávislý Porsche Classic Club ČR bez podpory samotné automobilky a byl pojat jako setkání skutečných příznivců a nadšených majitelů těchto vozů. Celý název srazu zněl 143. Ferdinand Porsche Festival a i letos se konal poblíž rodného domu Ferdinanda Porsche ve Vratislavicích nad Nisou, konkrétně ve sportovním areálu Vesec v Liberci. Číslo v názvu není pořadové číslo setkání, ale počet roků dělících nás od narození Ferdinanda Porsche.

Jako již tradičně stojí za letošním festivalem Milan Bumba, prezident klubu, který první sraz Porsche uspořádal, s určitou dávkou štěstí, již v roce 1985. Letošní 25. ročník byl částečně ovlivněn počasím, protože první zářijovou sobotu v Liberci provázely mírné dešťové přeháňky. Majitelé ale své vozy Porsche vyvezli z garáží i přes nepřízeň počasí a přijeli je ukázat veřejnosti. A bylo se na co dívat. Nechyběly dokonce ani dva kusy modelu 356, jenž celé šílenství jménem Porsche de facto začal.

I letošní sraz byl ideálním místem, kde se návštěvníci mohli naučit rozpoznávat různé verze ikonického typu 911, protože k  vidění bylo všech sedm generací (F-model, G-model, 964, 993, 996, 997, 991) s různými druhy karoserie, stejně jako modely Turbo, včetně toho prvního (930). Většina automobilů byla v původním stavu, ovšem našly se také více či méně -zdařilé úpravy. Pozornému návštěvníkovi neunikly typy 914 vyráběné společně s Volkswagenem nebo jejich pomyslní nástupci s motory uprostřed – Boxster a Cayman (dnes řada 718). Nechyběla ani plejáda vozů s motory vpředu, počínající 928 a pokračující 924, 944 a 968. O tom, o jaký druh setkání se konalo, jistě vypovídá i fakt, že přítomné nebylo žádné Porsche Cayenne, Macan nebo Panamera...

Jedním ze zástupců prvních modelů Porsche bylo kupé 356Mezi zajímavosti srazu patřilo kromě „otce“ všech Porsche – Volkswagenu Brouk – také méně známé sportovní kupé Fibercab Avenger v nálezovém stavu. Automobil využívající jako technický základ podlahu a motor Volkswagenu Brouk a karoserii z laminátu vyztuženého skelnými vlákny byl vystaven na stánku společnosti Engine, která byla tradičním partnerem setkání a bude provádět jeho kompletní rekonstrukci.

Porsche Classic Club ČR plánuje ještě do konce roku další akce. Například 3. listopadu se uskuteční sraz Porsche v Brně a klub dostal přislíbenou velkou plochu v rámci výstavy historických vozidel Classic Expo v pražských Letňanech 11. listopadu. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

JIŘÍ KUHNERT A PORSCHE 928 – MORAVSKÝ OTISK

Porsche: utajené koncepty – Z minulosti do budoucnosti

Porsche 911 Carrera 4 Coupé (964), 1992 – Pro běžné potřeby

Porsche 911 Turbo (1979) – Velké křídlo

PORSCHE 917 (1969 – 1973) – Úspěšné monstrum

Porsche 917 (1970) - Vítězství

PORSCHE 924/944/968/928 (1976 – 1995) – Transaxle

VW-Porsche 914 (1969 – 1975) – padesátiny

Výstava Porsche – Naše Porsche show



Emil Frey Select

Volvo V60 2.0 D2 88kW KINETIC

130 703 km, r. 2015

289.900,- Kč

Opel Astra 1.6 CDTi 81kW ULTIMATE EDITION

103 822 km, r. 2016

239.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Executive,AT

6 888 km, r. 2019

499.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Omlazená Škoda Kodiaq dorazí i jako benzínové RS

    Modernizovaná Škoda Kodiaq dostala uhlazenější vzhled, nové komfortní prvky... >>

  • Nová vlajková loď C5 X vrací Citroën do segmentu D

    Karoserie Citroënu C5 X je mixem SUV a kombi. Vyšší světlou výšku kombinuje s... >>

  • Škoda Octavia Sportline: most mezi břehy

    Nová výbava pro Octavii nabídne řidiči sportovní švih za rozumné peníze. >>

  • Porsche odhaluje technická tajemství nové GT3

    Nová GT3 generace 992 je prakticky závodní speciál se silniční homologací.... >>

  • Opel Crossland 1.5 CDTI AT6 – Nejen nová tvář

    Malý crossover značky Opel prodělal modernizaci. Největší novinkou je kompletně... >>

  • Zachrání spalovací motory syntetická paliva?

    Automobilka Porsche oznámila, že v roce 2030 chce být CO2 neutrální, tedy... >>

  • Ioniq 5 – Obývací pokoj

    Ioniq 5 nepřekvapil svým vzhledem, jehož tvary jsou známé již rok a půl. O to... >>

  • Peugeot 5008 GT – Rodinný model

    Modernizace přinesla úspěšné řadě Peugeot 5008 především úpravy konců karoserie... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |