image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Alfa Romeo Montreal - Osmiválec

Tom Hyan 30.11.2010 00:40

 43417


Čtyřicet let slaví Alfa Romeo Montreal, slavný italský sportovní vůz s osmiválcovým motorem…

 

Sériový automobil, jehož charakter jej podle výrobce nepředurčoval k jízdě ve městě, se představil na Ženevském autosalonu 1970 a vyráběl se až do roku 1977. Celkem vzniklo 3925 exemplářů s osmiválcovým motorem do V/90°, odvozeným ze závodního 33 V8, který se objevil nejen ve sportovních prototypech, ale také ve formuli 1 (1970 McLaren, 1971 March). Tímto se velmi omlouvám za chybnou popisku v čísle 8, kdy jsem Montrealu přisoudil jiný počet válců, než jaký kdy měl. Navzdory určení pro volné silnice nesl vůz jméno kanadského města Montreal, neboť se tam představil jako prototyp od Bertoneho, tehdy ještě provizorně se čtyřválcem 1570 cm3/106 k z Giulie. Pořadatelé světové výstavy EXPO 67 si totiž ze všech automobilových značek světa vyvolili Alfu Romeo jako symbol pokroku a skvělého designu…

02Proti studii Montreal 1967 byla pro sériový model především upravena příď včetně masky, světlometů a kapoty, pod níž se objevil hliníkový osmiválec 2593 cm3 ( 80 x 64,5 mm) o výkonu 147 kW (200 k)/6500 min 1, který poháněl zadní tuhou nápravu prostřednictvím pětistupňové převodovky. Vůz s uspořádáním sedadel 2 + 2 měl samonosnou ocelovou karoserii (celkové rozměry 4220 x 1672 x 1205 mm), na všech kolech kotoučové brzdy s vnitřním chlazením, pneumatiky 195/70 VR 14 a přední kola odpružena podélnými torzními tyčemi, zatímco zadní vinutými pružinami. Při pohotovostní hmotnosti 1330 kg dosahoval rychlosti 220 km/h a výrobce uváděl průměrnou spotřebu 13,7 l/100 km. Dnes je vyhledávaným klasikem; loni byl ozdobou stánku našeho vydavatelství na Autosalonu v Brně.


Zdroj: Automobil 10/10
Autor: Tom Hyan

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo Museo - První stovka

Alfa Romeo 1910-2010 - Neznámí průkopníci

Alfa Romeo 1910 – 2020 – Oslava 110 let



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 RIVOLI 1.6 PureTech 180k

14 884 km, r. 2021

1.179.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,Selection,NAVI

60 156 km, r. 2018

589.900,- Kč

Kia Sportage 2,0 CRDi,CZ,4x4,NAVI

43 392 km, r. 2019

479.901,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • 50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

    Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto... >>

  • The Most Classic & Histocup – Nová tradice?

    Na Autodromu Most se počátkem října konala velmi příjemná a pestrá akce s vůní... >>

  • Auto e Moto d´Epoca Padova 2022 – Naposledy v Padově

    Největší italská prodejní výstava klasických automobilů se naposledy konala na... >>

  • Novo, Omega, Disk – První automobily z Brna

    V roce 1921 začal Ing. Břetislav Novotný v malé dílně v Brně stavět cyclecar... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |