image/svg+xml

Automobil Revue

Rubriky

2x ostré Audi: RS 5 Coupé a RS 4 Avant

Petr Hanke 22.02.2012 13:30

Audi RS 4 Avant

Krátce po novém kombi Audi RS 4 Avant zveřejnilo Audi oficiální informace o modernizovaném kupé RS 5. Přestože se oba tyto vozy liší svým charakterem, sdílí jednu podstatnou věc - motor.

Jedná se o vysokootáčkový atmosféricky plněný osmiválec o objemu 4,2 l s nejvyššímvýkonem 331 (450 k) při 8250 min-1. Čtyřventilová pohonná jednotka s proměnným časováním dosahuje mezi 4000 a 6000 min-1 točivého momentu 430 N.m. Motor s červeně lakovanými hlavami válců se skládá ručně v motorárně Audi situované v maďarském Györu. Zajímavou hodnotou motoru je litrový výkon 108,1 k/l.

audi-rs4-avant-13 60390

V obou případech je tato pohonná jednotka spojená se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou S tronic, která umožňuje i sekvenční řazení a disponuje funkcí Launch Control - tedy „závodním" startem z místa.

Potenciál motoru dále putuje ke všem kolům prostřednictvím pohonu všech kol quattro, jehož centrem je korunový diferenciál. Při běžné jízdě tento diferenciál rozděluje sílu motoru mezi přední a zadní nápravu v poměru 40:60, v extrémních případech však může poslat až 70 procent točivého momentu dopředu nebo naopak až 85 procent dozadu. Standardní zadní diferenciál může být nahrazen aktivní verzí, umožňující pomocí elektronicky ovládaných spojek variabilně distribuovat točivý moment motoru mezi levé a pravé zadní kolo. Tím se účinně zvyšuje ochota vozu k zatáčení.

Audi pro nové modely RS připravilo zajímavý systém aktivně řízených tlumičů DRC (Dynamic Ride Control), který je možné do obou modelů objednat za příplatek. Jedná se o systém vycházející z řešení použitého na modelu RS 6, který hydraulicky diagonálně propojuje tlumiče v protilehlých rozích vozu. Tím automobil dokáže aktivně a přirozeně eliminovat naklánění v zatáčkách a současně pohyby karoserie při brzdění nebo zpomalení. Řidič si může nastavit jednu ze tří charakteristik činnosti podvozku.

Audi RS 5 Coupé v omlazeném provedení s upraveným vzhledem se prodává již nyní, kombi RS 4 Avant se u prodejců objeví ve druhé polovině roku 2012.

 

Základní parametry

Audi RS 4 Avant
Zrychlení 0-100 km/h:     4,7 s
Nejvyšší rychlost:           280 km/h (za příplatek)
Kombinovaná spotřeba: 11 l/100 km

Audi RS 5 Coupé
Zrychlení 0-100 km/h:     4,5 s
Nejvyšší rychlost:           280 km/h (za příplatek)
Kombinovaná spotřeba:  10,5 l/100 km

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Prius 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Active

253 862 km, r. 2009

239.900,- Kč

Opel Combo 1,5 CDTi,CZ,1Maj,AT8 Enjoy

93 156 km, r. 2019

529.900,- Kč

Mitsubishi ASX 1,8 INVITE DI-D 4WD

188 427 km, r. 2014

219.901,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |