image/svg+xml

Automobil Revue

Rubriky

2x ostré Audi: RS 5 Coupé a RS 4 Avant

Petr Hanke 22.02.2012 13:30

Audi RS 4 Avant

Krátce po novém kombi Audi RS 4 Avant zveřejnilo Audi oficiální informace o modernizovaném kupé RS 5. Přestože se oba tyto vozy liší svým charakterem, sdílí jednu podstatnou věc - motor.

Jedná se o vysokootáčkový atmosféricky plněný osmiválec o objemu 4,2 l s nejvyššímvýkonem 331 (450 k) při 8250 min-1. Čtyřventilová pohonná jednotka s proměnným časováním dosahuje mezi 4000 a 6000 min-1 točivého momentu 430 N.m. Motor s červeně lakovanými hlavami válců se skládá ručně v motorárně Audi situované v maďarském Györu. Zajímavou hodnotou motoru je litrový výkon 108,1 k/l.

audi-rs4-avant-13 60390

V obou případech je tato pohonná jednotka spojená se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou S tronic, která umožňuje i sekvenční řazení a disponuje funkcí Launch Control - tedy „závodním" startem z místa.

Potenciál motoru dále putuje ke všem kolům prostřednictvím pohonu všech kol quattro, jehož centrem je korunový diferenciál. Při běžné jízdě tento diferenciál rozděluje sílu motoru mezi přední a zadní nápravu v poměru 40:60, v extrémních případech však může poslat až 70 procent točivého momentu dopředu nebo naopak až 85 procent dozadu. Standardní zadní diferenciál může být nahrazen aktivní verzí, umožňující pomocí elektronicky ovládaných spojek variabilně distribuovat točivý moment motoru mezi levé a pravé zadní kolo. Tím se účinně zvyšuje ochota vozu k zatáčení.

Audi pro nové modely RS připravilo zajímavý systém aktivně řízených tlumičů DRC (Dynamic Ride Control), který je možné do obou modelů objednat za příplatek. Jedná se o systém vycházející z řešení použitého na modelu RS 6, který hydraulicky diagonálně propojuje tlumiče v protilehlých rozích vozu. Tím automobil dokáže aktivně a přirozeně eliminovat naklánění v zatáčkách a současně pohyby karoserie při brzdění nebo zpomalení. Řidič si může nastavit jednu ze tří charakteristik činnosti podvozku.

Audi RS 5 Coupé v omlazeném provedení s upraveným vzhledem se prodává již nyní, kombi RS 4 Avant se u prodejců objeví ve druhé polovině roku 2012.

 

Základní parametry

Audi RS 4 Avant
Zrychlení 0-100 km/h:     4,7 s
Nejvyšší rychlost:           280 km/h (za příplatek)
Kombinovaná spotřeba: 11 l/100 km

Audi RS 5 Coupé
Zrychlení 0-100 km/h:     4,5 s
Nejvyšší rychlost:           280 km/h (za příplatek)
Kombinovaná spotřeba:  10,5 l/100 km

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën ë-C4 ELECTRIC 100kW ë-AT FEEL

16 253 km, r. 2022

599.900,- Kč

Toyota Auris Hybrid,CZ,Active

148 721 km, r. 2019

379.900,- Kč

Toyota Yaris Hybrid,CZ,1Maj,Selection

10 927 km, r. 2022

479.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Nejčtenější články

  • Barkas B 1000 (1961 – 1990) – Změna koncepce

    Lehký užitkový automobil Barkas B 1000 patří k nejznámějším automobilům ... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • Podrobné srovnání 8 elektromobilů. Vítěz je jen jeden!

    Zásluhou spolupráce s německým vydavatelstvím Motorpresse jsme měli možnost... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota Prius – Prius dospěl

    Mohla by to být běžná modelová obměna. Zkrátka vůz trochu silnější, trochu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |