image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Viva la Mustang! Giugiarová úprava ikony Fordu

18.07.2008 00:00

Začiatkom roku 2005, Giugiaro navrhol viceprezidentovi J. Maysovi z Ford Motor Company, svoju predstavu úpravy Mustangu v talianskom štýle. Výsledkom je Mustang od Giugiara – jedinečný koncept poháňaný Ford Racing technológiou. Guigiarovi trval kompletný návrh 4 mesiace. Vizuálne je Giugiarov Mustang viac kompaktnejší ako sériový a to vďaka skráteniu zadného previsu a typického Giugiarovského triku zostrenia uhlov až na hraniciach mechanických obrysov. Talianska verzia najpopulárnejšieho amerického „svalnatého“ auta zachováva výnimočnosť originálu.

Oranžový koncept je širší ako produkčná verzia. Giugiaro pridal 30 mm vpredu a 80 mm v zadnej časti auta, čo je typické pre taliansky dizajn. Z bočného pohľadu auto vyzerá ako fastback vďaka dlhšej prednej kapote a krátkej zadnej časti.
Giugiaro zapracoval v interiéri svoje obľúbené dizajnérske prvky ako výrazná prístrojová doska korenšpondujúca so šírkou vozidla, okrúhle tubusy prístrojov za volantom a čalúnenie v tmavohnedej farbe. Dvere sa otvárajú nahor po stlačení tlačidla. Zadné svetlá sú samostatné po troch na každej strane, rovnako ako u Mustangu z roku 1964. Elegantné športové 20 palcové disky kolies sú obuté do pneumatík o rozmeroch 275/40 vpredu a 315/35 vzadu.

Už kolesá a pneumatiky naznačujú, že sa nejedná len o oslavu dizajnu Mustangu, ale že ide aj o úpravu po výkonovej stránke. Motorprevodové ústrojenstvo pochádza z dielne Ford Racing. Výkonovými parametrami prevyšuje konkurenciu ako napríklad BMW M3 alebo Porsche 911. Ford Racing 300 koňový motor 4.6 L V8 je vylepšený o samostatne chladený turbokompresor. Ďalšie úpravy sa dotkli vstrekovačov, ktoré sú Fordu GT. Nasávanie vzduchu do motora prúdi cez 95 mm potrubie a kónický vzduchový filter. Výfukový systém sa pýši tlmičmi od Ford Racing a koncovkami X-pipe. Motor po týchto úpravách produkuje výkon 500 k. 200 koní navyše pod kapotou si vyžiadali inštaláciu vysoko účinného hliníkového chladiča. Výkonnému motoru musí zodpovedať aj podvozok, ktorý pod názvom Ford Racing Handling Pack obsahuje dynamicky vyladené tlmiče, skrátené pružiny a priečnu tyč v motorovom priestore. Výsledkom toho je lepšia stabilita vozidla. Auto je znížené približne o 1 a pol palca oproti sériovému Mustangu GT.

„Mustang od Giugiara jazdí rovnako dobre ako vyzerá“.

Zdroj: www.tuningnews.us

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,4 VVT-i,CZ,1Maj,AC,Terra

91 389 km, r. 2006

149.900,- Kč

Peugeot 3008 HYBRID 300k AT8 GT 4x4

73 241 km, r. 2021

799.900,- Kč

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

14 625 km, r. 2022

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Niki Lauda (1949 – 2019) – Legenda formule 1

    Odešla legenda formule 1. Niki Lauda opustil tento svět 20. května, ale... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |