Představujeme
TETSU GTR - Bentley v japonskom štýle
31.10.2008 00:00
Použitím vysokopriepustného výfukového systému, úpravou elektronickej riadiacej jednotky, zväčšených lopatiek turbodúchadla a zlepšením chladiaceho systému motora dosahuje TETSU GTR dych vyrážajúcich a nebývalých 800 koňských síl.
Vznešený zovňajšok Bentley Continental bol tiež pretvorený od základov a korenšponduje s veľkolepím výkonom. 2070 mm široká karoséria dostala novú dlhú mriežku chladiča, spojler vybavený dennými LED svetlami, prahové spojleri z uhlíkových vlákien a mnoho karosárskych dielov z karbónových vlákien (predná kapota, strecha, kapota batožinový priestor, zadné krídlo, zadný difúzor).
Prestížny dizajnový balík od ASI ponúka aj kus z japonského umenia. Kapota a interiér sa stali plátnom pre šikovné ruky Tetsueia Nakamuru, ktorý bol poverený mnohými projektmi luxusných hotelov a slávnych miest po Japonsku, vrátane Enryaku-ji (Mt. Hiei). Sedadlá a podlahové koberčeky boli tvarované v duchu Nishijin.
Vlajková loď ASI, TETSU GTR, sa pýši dvojfarebným vyhotovením karosérie a je v odtieni karbónu a Fujiyama bielej. 22 palcové kované disky ASI sú vo farbe polnočnej čiernej. Medzi ďalšie perličky patria zatemnené reflektory, zlatý kryt motora z karbónu, športový volant taktiež z karbónu a originálne ASI 12-piestikové brzdy. Každý z 29 kusov TETSU GTR môže byť naviac upravený podľa požiadaviek majiteľov až do najmenších detailov.
Zdroj: www.seriouswheels.com
Vznešený zovňajšok Bentley Continental bol tiež pretvorený od základov a korenšponduje s veľkolepím výkonom. 2070 mm široká karoséria dostala novú dlhú mriežku chladiča, spojler vybavený dennými LED svetlami, prahové spojleri z uhlíkových vlákien a mnoho karosárskych dielov z karbónových vlákien (predná kapota, strecha, kapota batožinový priestor, zadné krídlo, zadný difúzor).
Prestížny dizajnový balík od ASI ponúka aj kus z japonského umenia. Kapota a interiér sa stali plátnom pre šikovné ruky Tetsueia Nakamuru, ktorý bol poverený mnohými projektmi luxusných hotelov a slávnych miest po Japonsku, vrátane Enryaku-ji (Mt. Hiei). Sedadlá a podlahové koberčeky boli tvarované v duchu Nishijin.
Vlajková loď ASI, TETSU GTR, sa pýši dvojfarebným vyhotovením karosérie a je v odtieni karbónu a Fujiyama bielej. 22 palcové kované disky ASI sú vo farbe polnočnej čiernej. Medzi ďalšie perličky patria zatemnené reflektory, zlatý kryt motora z karbónu, športový volant taktiež z karbónu a originálne ASI 12-piestikové brzdy. Každý z 29 kusov TETSU GTR môže byť naviac upravený podľa požiadaviek majiteľov až do najmenších detailov.
Zdroj: www.seriouswheels.com
