image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Porsche 911 GT3 RSR - najrýchlejšia 911-tka

15.02.2009 22:14

25689

Najvýkonnejšie pretekárske auto založené na Porsche 911, ktoré si poslednú sezónu zabezpečilo víťazstvá v americkej sérii Le Mans a na 24-hodinových pretekoch na Nurburgringu, súťažilo v triede GT2 na medzinárodných vytrvalostných pretekoch.

Najvýznačnejším vybavením nového GT3 RSR je zmenený predok s veľkými otvormi na prívod vzduchu na prednej kapote, ktoré privádzajú vzduch ku kompletne prepracovanému nasávaciemu potrubiu vedúceho ku chladiču. Aerodynamika pod zadnou časťou podstúpila ďalšiu optimalizáciu. Zadné krídlo má teraz širší rozsah nastavenia.

Hlavné zmeny na najrýchlejšej 911-ke boli urobené pod ľahkou škrupinou karosérie. Váhovo optimalizovaný brzdový systém a ľahšie káblové zväzky prispievajú k ďalšiemu zlepšeniu ovládania v porovnaní s predchádzajúcim modelom. Kapacita svetoznámeho šesťvalcového boxer motora je zvýšená z 3.8 na 4.0 litra. Motor teraz vyvíja výkon približne 450 koňských síl pri 7 800 otáčkach za minútu a maximálny krútiaci moment 430 Nm pri 7 250 otáčkach. Obmedzovač otáčok účinného šesťvalca končí pri čísle 9 000. V porovnaní s predchodcami, počet otáčok motora bol značne znížený. Vďaka tomu motor poskytuje optimalizovaný krútiaci moment a ponúka lepšiu ovládateľnosť.

V interiéry vozidla nájdeme nový multifunkčný displej, ktorý je umiestnený nad prístrojovou doskou a okrem iného indikuje optimálny moment na zmenu rýchlostných stupňov. Ďalším novým vybavením je programovateľný multifunkčný palubný systém. Jedna z jeho zaujímavých funkcií je aj možnosť plynulo nastaviť frekvenciu blikania predných svetiel, ktoré slúžia na rozpoznanie pretekárskych áut prichádzajúcich do boxov v tme.

Kvôli uľahčeniu údržby vozidla v pretekárskych podmienkach, boli urobené ďalšie úpravy. GT3 RSR teraz poskytuje nový systém rýchleho fúkania kolies air-jack s pretlakovými ventilmi. Plniaci otvor na olej, s funkciou rýchleho plnenia, sa presunul k zadnému veku, tak umožňuje mechanikom lepší prístup.

Popri GT3 Cup a GT3 Cup S, GT3 RSR je tretím autom založeným na Porsche 911 a ponúkaným športovým oddelením Porsche Motorsportom. Vo Wiessachu, v sídle firmy, bolo postavených 20 kusov týchto úspešných špeciálov, určených na vytrvalostné preteky a v súčasnosti sú doručované zákazníckym tímom na celom svete. GT3 RSR stojí 380 000 Euro plus DPH podľa krajiny určenia.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën Grand C4 Picasso 1.6 HDi 115k MAN6 BUSINESS

119 383 km, r. 2015

259.900,- Kč

Citroën Grand C4 SpaceTourer 1.6 BHDi 120k MAN6 BUSSINESS

133 338 km, r. 2018

339.900,- Kč

Peugeot 5008 1.6 HDi 120k EAT6 ACTIVE

130 948 km, r. 2016

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Novinky Hyundai: Kona Electric a hybridní Santa Fe mají české ceny

    Hyundai Kona Electric má po faceliftu, s rozumnou základní cenou a dojezdem... >>

  • Toyota ukázala nový stroj pro Le Mans, vznikne i silniční verze

    Hlavním cílem nového závodního speciálu Toyoty je vítězství ve 24hodinovce Le... >>

  • Sportovní i závodní aktivity Renaultu přebírá Alpine

    Renault Sport je minulostí. Všechny sportovní a závodní aktivity francouzského... >>

  • Ikonický Renault 5 se vrátí jako elektromobil

    Renault představil zajímavý koncept elektromobilu, který svým designem odkazuje... >>

  • Volkswagen Arteon Shooting Brake – Druhá tvář

    Facelift vlajkové lodi značky Volkswagen přinesl nejen obvyklá stylistická a... >>

  • Stylovější druhá generace Opelu Mokka začíná na 400 tisících

    Druhá generace Opelu Mokka dorazila do Česka. Na výběr je čtyř motorů a nechybí... >>

  • BMW iX3 – Nová generace

    Elektrická verze BMW X3 je prvním BMW s novou generací komponentů elektrického... >>

  • Hyundai odhaluje první sportovní SUV i stylový elektromobil

    Hyundai začíná rok 2021 představením hned několik zajímavých novinek. Nabídka... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |