Představujeme
Nissan GT-R Nismo
13.09.2008 00:00
Kompletná súprava je momentálne na predaj iba v Japonsku a inštalovaná priamo Nissanom vyjde približne na 50 209 dolárov.
Inžinieri Nismo prišli s rozsiahlym zoznamom nastavení Nissanu. Ich hlavným cieľom bol podvozok. Ten pozostáva zo špeciálnych pretekárskych nastaviteľných tlmičov Bilstein Damptronic, tuhšieho podvozku Nismo a 20-palcových hliníkových kolies (širokých 9,5 palca vpredu a 10,5 palca vzadu).
V interiéri Nisma je značková sada sedadiel Recaro z karbónových vlákien a koženými obrubami. Tie majú bočné airbagy, ale nie sú elektronicky nastaviteľné, aby sa ušetrilo 6 kg váhy na sedadlo. Vzadu je nový titánový výfukový set so špeciálnymi koncovkami a priemerom 70 mm. Výfukový systém teda prichádza s novou úpravou z karbónových vlákien navrhnutou na zníženie aerodynamického odporu.
Všetky časti sú podložené trojročnou/60 000 km zárukou, ktorá môže byť dokonca uplatnená, ak je daná časť poškodená počas jazdenia na pretekárskej dráhe. Háčik je v tom, že majitelia budú musieť posielať svoje vozy do autorizovaného Nismo centra po každom absolvovaní trate na úplnú kontrolu stavu vozidla, pre zachovanie záruky.
Zdroj: www.motorauthority.com
Inžinieri Nismo prišli s rozsiahlym zoznamom nastavení Nissanu. Ich hlavným cieľom bol podvozok. Ten pozostáva zo špeciálnych pretekárskych nastaviteľných tlmičov Bilstein Damptronic, tuhšieho podvozku Nismo a 20-palcových hliníkových kolies (širokých 9,5 palca vpredu a 10,5 palca vzadu).
Všetky časti sú podložené trojročnou/60 000 km zárukou, ktorá môže byť dokonca uplatnená, ak je daná časť poškodená počas jazdenia na pretekárskej dráhe. Háčik je v tom, že majitelia budú musieť posielať svoje vozy do autorizovaného Nismo centra po každom absolvovaní trate na úplnú kontrolu stavu vozidla, pre zachovanie záruky.
Zdroj: www.motorauthority.com
