image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Lamborghini sa učí od Lotusu

07.02.2010 18:31

36466

1Zvýšenie výkonu svojich budúcich modelov chce radšej dosiahnuť prostredníctvom zníženej hmotnosti ako zvýšením koňských síl. Kľúčové prvky zahrňujú použitie ľahších materiálov, nový dizajn motora a podvozku.

Ako väčšina výrobcov áut, Lamborghini je pod tlakom vládnych nariadení na zlepšenie ekologických parametrov svojich áut, ale zároveň chce dodržať aj výkon svojich strojov. Jedným z najlepších spôsobov, ako splniť obidve výzvy je znížiť hmotnosť vozidiel, čo je dôvod, prečo Lamborghini utráca väčšinu svojich dolárov z výskumu a vývoja na technológie vedúce k úspore hmotnosti.

2Lamborghini sa navyše zaujíma o zlepšenie akcelerácie vozidiel radšej ako o dosiahnutie vysokých maximálnych rýchlostí. Šéf výskumu a vývoja v Lamgorghini, Maurizio Reggiani vysvetlil na autosalóne v Detroite, že na svete je len málo miest, kde vodič môže autom letieť vyššou rýchlosťou ako 320 km/h. Je ale množstvo takých miest, kde môže akcelerovať tak rýchlo, ako je to možné. Najefektívnejšou metódou zlepšenia akcelerácie je znova raz znížená hmotnosť. „Pomer hmotnosti k výkonu bude kľúčovým faktorom,“ povedal Reggiani. „Použijeme kompozitové materiály na správnom mieste, zatiaľ čo budú mať aj správnu cenu, tuhosť a mechanické vlastnosti.“

3Napríklad vyvíjané superauto Lamborghini (zobrazené v podobe prototypu) podľa očakávaní oželie oceľové šasi z Murcielaga (ktoré nahradí) v prospech ľahšieho hliníkového priestorového rámu požičaného z Audi R8. Tiež sa očakáva úžitok z ľahkej karosérie z uhlíkového vlákna.

Nakoniec Lamborghini skúma použitie technológie štart-stop, aby pomohlo obmedziť svoje emisie a neskôr by sme mohli vidieť aj prvé hybridné vozidlo značky.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Subaru Levorg 1,6 GT-S,4x4,CVT

43 847 km, r. 2019

719.900,- Kč

Renault Mégane 1.9 dCi 96kW DYNAMIQUE,TAŽNÉ

198 220 km, r. 2010

114.900,- Kč

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 GRAND CHIC 1.2 PureTech

11 948 km, r. 2021

739.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |