Devon GTX - ozajstné americké superauto

Aspoň nie v modernom zmysle slova. Spoločnosť Devon Motorworks dúfa, že zmení toto vnímanie. Firma je držiteľom neoficiálneho rekordného času na kolo so sériovým autom na dráhe Mazda Raceway Laguna Seca v Kalifornii. Na motoristickej akcii v Pebble Beach Concours d'Elegance v Monterey po prvýkrát odhalila verejnosti svoje najnovšie GTX superauto.

Limitovaná edícia superauta je prvým výrobkom návrhárov z dielne Devon Motorworks nachádzajúcej sa v Los Angeles.  Predaj je naplánovány v prvej polovici nasledujúceho roku. GTX, inšpirované pretekárskym prostredím, je výkonné auto ukrývajúce 650-koňový motor, výbornú prevodovku, športový nasávací a výfukový systém, čo z neho robí najvýkonnejšie auto na dnešnom trhu.

Na druhej strane svalnatý tvar vozidla reprezentuje nový druh moderného, každodenného svalnatého auta. Pod dizajn sa podpísal slávny švédsky dizajnér a bývalý zamestnanec Fordu, Daniel Paulin.

Vozidlo je vybavené karosériou z uhlíkového vlákna a roluje na veľkých kolesách s mriežkovanou štruktúrou s centrálnym uzáverom. Vo vnútri auta pokračuje športový motív vystuženými pretekárskymi sedadlami z uhlíkových vlákien, dvojfarebnou kožou prechádzajúcou naprieč kokpitom a niekoľkými chrómovými doplnkami. Niektoré špeciálne črty zahŕňajú kĺbové závesy dverí, ktoré otvárajú dvere hore a dopredu, minimálny predný a zadný previs, dvojitú zadnú stredovú koncovku chrómového výfukového kanálu.

Pod kapotou Devonu GTX je 8.4-litrový V-10 motor, ktorý produkuje 650 koní pri 6100 otáčkach za minútu a prenáša hnaciu silu smerom dozadu prostredníctvom 6-stupňovej manuálnej prevodovky. Tento motor je založený na tom, ktorý môžeme nájsť v Dodge Viper a prichádza s rovnakým dizajnom dvoch ventilov na valec. Unikátne prvky zahŕňajú zosilnené steny medzi motorovým priestorom a priestorom pre nohy vodiča a veľký chladič na zaistenie optimálneho chladenia, väčšie ventily a prepracované hlavy valcov. Dostatočné množstvo vzduchu do motora je nasávané cez zákazkové nasávacie potrubie a o okamžité vyplachovanie motora sa stará športový výfukový systém.

Aby bol výkon motora patrične využitý, Devon GTX dostal aj množstvo vysokovýkonných vylepšení podvozku. Napríklad prichádza s pretekárskym závesným systémom so špeciálnymi tlmičmi, pružinami, stabilizačnými tyčami, 380 mm brzdami StopTech so 6-piestikovými hliníkovými strmeňmi, limitovaným protišmykovým diferenciálom a pneumatikami Michelin Pilot Sport Cup obutých na 20-palcových kolesách vzadu a 19-palcových vpredu.

Devon Motorworks bude vyrábať 36 týchto áut ročne vo svojom výrobnom zariadení v Južnej Karolíne. Cena za tohto krásavca začína na $500 000. Príplatkový pretekársky balík bude k dispozícii za $25 000.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie