image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW X6 ActiveHybrid - výkon na prvom mieste

26.08.2009 19:35

32446

1BMW X6 ActiveHybrid, pripravené na predaj túto jeseň, je toho vynikajúcim príkladom. Jeho odhadovaný kombinovaný výkon je 480 koňských síl a 780 Nm krútiaceho momentu. Veľké SUV používa 4.4-litrový motor V-8 s dvoma turbodúchadlami a NiMH elektrický článok, čím si uplatňuje nárok na titul najvýkonnejšieho benzínovo-elektrického hybridného osobného vozidla na svete.
To je nevšedný výkon v tejto kategórii, do ktorej spadajú uchádzači ako sú Mercedes-Benz, Lexus a Cadillac.

Dva elektrické synchrónne motory poskytujú 91 koňských síl/260 Nm, respektíve 86 koňských síl/280 Nm. S týmito parametrami X6-tka šprintuje na 96 km/h za 5.4 sekundy a neskôr na elektronicky limitovanú maximálnu rýchlosť 209 km/h. A pri tom všetkom dokáže udržať spotrebu 10,3 l/100km v európskom kombinovanom režime, čo je asi o 20% lepšie ako u štandardného V-8 modelu. Zlepšenie je prevažne dosiahnuté vďaka schopnosti hybridného systému bežať čisto na elektrický pohon až 60 km. Veľký podiel na úspore má taktiež automatická funkcia stop-štart.

Ako pri jeho veľkom, silnom bratovi X6 M, hlavný problém X6 Hybrid je hmotnosť. Hybridný model auta je až o 180 kg ťažší oproti 2268 kg pohotovostnej hmotnosti štandardného vozidla. Je pôsobivé, že X6 Hybrid má takú spotrebu paliva akú má.

Prototypy vozidla boli často pozorované počas vývoja. Pod ich športovou, obrovitánskou kapotou sa nachádzalo elektronické a diagnostické zariadenie. Vo finálnej, predajnej verzii BMW je už všetko pekne upravené, hoci stále z diaľky rozoznáte, že ide o hybridnú verziu.

Hybridný systém použitý v X6 ActiveHybrid je podobný systému vyvinutého združením Daimler-Chryslej-GM. Nemecko-americký dvojrežimový hybridný systém používa dva elektrické motory, ktoré alternatívne môžu poskytnúť konvenčnému motoru dodatočný výkon, nabiť batérie na 50 kW-ovú regeneračnú hodnotu alebo predať si výkon navzájom, ak je to nevyhnutné. Elektrická časť pohonu používa dvojrežimovú aktívnu prevodovku CVT a benzínový motor zase štandardnú sedemstupňovú automatickú prevodovku.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Suzuki Jimny 1,3 VVT,4x4,Ranger JLX,tažné

76 230 km, r. 2014

279.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT8 GRAND 4x4

30 985 km, r. 2020

1.349.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2 PureTech 82k STYLE

130 536 km, r. 2015

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Muzea Ferrari Modena/Maranello – Inženýrské mistrovství jménem V12

    Loňský rok znamenal kromě jiných výročí také 75 let od představení prvního typu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |