Představujeme
Aston Martin V12 Vantage - opäť na pretekárskych okruhoch
03.05.2009 11:54
Bude to v Nemeckom Nurburgringu, na pretekoch, ktoré budú trvať 24 hodín a uskutočnia sa 23 mája. Automobilka pre tieto preteky použije super-športové auto, a to vynovené V12 Vantage kupé, ktoré bude postavené špeciálne pre túto príležitosť.
Za volantom bude sedieť už po niekoľký krát výkonný riaditeľ Aston Martin-u Dr. Ulrich Bez a technici anglickej značky. Bez, ktorý si týmto pripíše už svoj štvrtý štart na 24-hodinovke povedal: „Toto bude finálny test životnosti, ktorý je v programe pre V12 Vantage. Musíme auto ešte podrobiť viacerým skúškam, kým budeme môcť úspešne ukončiť program Vantage N24.“
Predstavený na autosalóne v Ženeve, V12 Vantage má pod kapotou 6.0 L V 12 motor s výkonom 380 kW (510 koní) a 570Nm krútiaceho momentu. Jediným rozdielom v klasicky vyrábanom aute a tejto špeciálnej verzii určenej na 24-hodinovku je v základnom bezpečnostnom balíčku, ktorý zredukoval hmotnosť auta a zlepšil jeho zavesenie. Pretekárska verzia bude obutá do hladkých pneumatík Pirelli P Zero Circuit Racing, kvôli ich vyššiemu výkonu.
Po boku V12 Vantage bude pretekať aj originálny, žltý V8 Vantage z roku 2006, ktorý bol inšpiráciou pre vznik programu Vantage N24 a pretekárskeho modelu GT4. V automobilke si za cieľ zvolili zúčastniť sa štyroch 24-hodinových pretekov a prejsť najmenej 20 000 míľ (32 180 km).
Autor: Rastislav Záleta
Za volantom bude sedieť už po niekoľký krát výkonný riaditeľ Aston Martin-u Dr. Ulrich Bez a technici anglickej značky. Bez, ktorý si týmto pripíše už svoj štvrtý štart na 24-hodinovke povedal: „Toto bude finálny test životnosti, ktorý je v programe pre V12 Vantage. Musíme auto ešte podrobiť viacerým skúškam, kým budeme môcť úspešne ukončiť program Vantage N24.“
Predstavený na autosalóne v Ženeve, V12 Vantage má pod kapotou 6.0 L V 12 motor s výkonom 380 kW (510 koní) a 570Nm krútiaceho momentu. Jediným rozdielom v klasicky vyrábanom aute a tejto špeciálnej verzii určenej na 24-hodinovku je v základnom bezpečnostnom balíčku, ktorý zredukoval hmotnosť auta a zlepšil jeho zavesenie. Pretekárska verzia bude obutá do hladkých pneumatík Pirelli P Zero Circuit Racing, kvôli ich vyššiemu výkonu.
Po boku V12 Vantage bude pretekať aj originálny, žltý V8 Vantage z roku 2006, ktorý bol inšpiráciou pre vznik programu Vantage N24 a pretekárskeho modelu GT4. V automobilke si za cieľ zvolili zúčastniť sa štyroch 24-hodinových pretekov a prejsť najmenej 20 000 míľ (32 180 km).
Autor: Rastislav Záleta
