Živě: Seat Ateca v barcelonském parkuru

Seat se na uvedení svého plnohodnotného SUV připravoval již dlouho formou různých konceptů na dané téma. Až nyní je tu ale sériový vůz, za jehož volantem jsme strávili první porci kilometrů.

Na první pohled Ateca vypadá docela předvídatelně a střízlivě. Stačí se ale zadívat pozorněji a nelze si nevšimnout ostře řezaných rysů, několika typických stylistických prvků značky Seat a také pro oko příjemné vyváženost proporcí. Uvnitř je zřejmá jasná inspirace typem León. Přístrojová deska má podobný tvar, nicméně je nezvykle vysoká. Řidiče tak zcela obklopuje a dodává pocit robustnosti z celého vozu. Sedět uvnitř Atecy je docela jiný zážitek, než ve standardním Leónu – a to byl asi i záměr. S obsluhou vozu potíže nejsou, vše je na svém místě, což je ostatně u vozů koncernu Volkswagen v posledních letech dobrý standard.

Ateca je po technické stránce postavena na platformě MQB a není tajemstvím, že na stejném základu na trh přišly a přijdou další vozy se zvýšenými karoseriemi různých značek. Ateca má díky vyspělému základu velmi dobré jízdní vlastnosti. Účinně maskuje výšku své karoserie, ochotně zatáčí a poskytuje i potřebnou dávku potěšení z jízdy. Zajímavé je, že s oběma testovanými motory (2.0 TDI 4x4 a 1.4 TSI) se vůz na běžných silnicích choval velmi podobně.

Na připraveném terénním parkuru v barcelonském přístavu jsme vyzkoušeli Atecu v simulovaných terénních podmínkách. Díky světlé výšce nadstandardních 189 mm (verze 4x4) zvládne i přejezd značných terénních zlomů. Vyzkoušeli jsme též boční náklon 35 stupňů a křížení náprav. Nechyběl ani test asistentu pro sjíždění příkrých svahů. Podle očekávání dokázala elektronika řidiči ve všech situacích účinně pomoci.

Zajímavým způsobem jsme otestovali i jeden z mnoha asistenčních systémů, kterým je soustava čtyř kamer zobrazující okolí vozu v rozsahu 360 stupňů. Řidič může zvolit buď pohled z ptačí perspektivy nebo čelní či zadní pohled. Ve voze se zakrytými okny jsme měli jen podle centrálního displeje projet klikatou trať vytyčenou kužely. Povedlo se.

Motory pro Seat Ateca:

Více informací a jízdních dojmů přineseme v Automobilu 8/2016.

Fotogalerie