image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Zinoro 1E: čínská adaptace BMW X1

Miloš Hlaváček 24.11.2013 21:32

Představujeme zinoro-e1-3 81904

Automobilka Zinoro představuje svůj elektromobil 1E. Jeho podobnost s BMW X1 náhodná není…

zinoro-e1-4 81905Pokud sledujete situaci na čínském trhu s osobními automobily, už jste si nejspíš zvykli na bezskrupulní plagiáty vozů zavedených evropských nebo amerických automobilek, jež často ve značných počtech sjíždějí z linek továren místních státních či polostátních podniků. A pokud se podíváte na snímky přiložené k tomuto článku, jistě se neubráníte dojmu, že nový elektromobil Zinoro 1E je jen další čínskou kopií v řadě. Situace se ale v tomto případě má tak, že jde přímo o produkt automobilky BMW, takže jeho podoba s lehkým SUV BMW X1 náhodná není. Zinoro 1E je tak jen dalším z prostředků, jimiž mnichovská automobilky BMW hodlá posílit svoji přítomnost na prudce se rozrůstajícím trhu v Číně.

zinoro-e1-5 81906Zinoro je nově založená automobilka, kterou provozuje koncern BMW Group ve spolupráci se svým čínským partnerem v podobě společnosti Brilliance Auto.  Výraz „zinoro“ lze přeložit jako „příslib“ a prvním modelem nové automobilky se stává na autosalonu v Guangzhou Auto Show představený elektromobil Zinoro 1E. Dle tvrzení BMW má být Zinoro „prémiovou čínskou značkou, jež bude starostlivá, zdvořilá a moderní. Model Zinoro 1E není dnes zaměřen na velkosériové prodeje. Místo toho se soustředí na budoucnost, budování image značky Zinoro, zvyšování porozumění zákazníků pro elektromobily a jejich komercializaci.“

zinoro-e1-6 81907Při prvním pohledu na model Zinoro 1E je stylistická návaznost na z našich silnic dobře známé BMW X1 více než patrná. Linie novinky byly ale v řadě ohledů poněkud zjednodušeny. Celá příď karoserie byla důsledně přepracována, sdružené světlomety sice zachovávají svůj základní tvar předlohy, ovšem blatníky, kapota i nárazník jsou zcela nové. Maska chladiče opouští tradiční dvojici „ledvinek“ BMW ve prospěch jednodílného rámu. V podobném duchu se nese také záď vozu. Na ní si všimneme členitějšího nárazníku, výrazné chromované lišty nad tabulkou SPZ a upravených svítilen, jež na rozdíl od BMW X1 nepřecházejí do víka zavazadlového prostoru.

zinoro-e1-8 81909Při pohledu do interiéru vozu Zinoro 1E je patrné, že ani v tomto ohledu se toho oproti BMW X1 mnoho nezměnilo. Automobilka BMW svůj nový model Zinoro 1E označuje jako ESAV, tedy Electric Sports Activity Vehicle. O pohon tohoto elektromobilu se stará zřejmě modifikovaná pohonná soustava ze sériového modelu BMW i3. V této podobě elektromotor dosahuje výkonu 125 kW (170 k) a točivého momentu 250 N.m a napájen je z trojice li-ionových baterií rozmístěných ve středové konzole, v přídi a v zadní části karoserie v místech, kde obvykle najdeme běžnou nádrž na kapalné palivo. Vůz má na jedno nabití ujet vzdálenost až 150 km a dosáhnout rychlosti 130 km/h. Nabití akumulátorů má trvat 7,5 h.

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën ë-C4 ELECTRIC 100kW ë-AT FEEL

5 286 km, r. 2021

749.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 HYBRID STYLE

15 000 km, r. 2023

694.500,- Kč

Subaru Forester 2,0 XT Sport,CZ,1.maj,Webasto

101 710 km, r. 2018

689.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>

  • Lexus RX 350h Luxury – Racionální luxus

    Kombinace základního motoru a nejvyšší výbavy vytvořila z testovaného Luxusu RX... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Nissan e-Power – Další technický originál

    Nissan v modelech Qashqai a X-Trail nabízí hybridní pohon s označením e-Power.... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |