Volvo: třífázová nabíječka na palubě

Současné elektromobily v rozsáhlejším rozšíření limituje řada faktorů, ale u Volva se pustili do boje.

Těchto omezení je celá řada. Začít bychom mohli u výroby drahých a na vzácné suroviny a energii náročných akumulátorů a pokračovat můžeme přes omezený dojezd až po nedostatek dobíjecích stanic. S většinou překážek pro rozmach elektromobilů jakožto alternativy pro konvenční automobily se spalovacími motory se s většími i menšími úspěchy pokoušejí zápolit konstrukční týmy automobilek i státní aparáty, jež se snaží vyjádřit svoji podporu alternativním druhům pohonů celou řadou subvencí. Ale všem musí být jasné, že těžiště pokroku i v tomto případě spočívá na bedrech konstrukce a nápadů.

Automobilka Volvo, jež patří v rámci rozvoje elektromobilů k tradičním protagonistům, nyní představuje zařízení, jehož posláním je vylepšit alespoň jeden z mnoha neduhů současných elektromobilů. Připravila zcela novou rychlonabíječku, přičemž nejde o žádné externí zařízení, ale o systém vestavěný přímo na palubě automobilu. Zřejmě vůbec poprvé jde o třífázový systém, jenž je při nabíjení akumulátorů elektromobilu až šestinásobně rychlejší než ostatní dosavadní nabíječky vestavěné přímo ve vozech. Například Volvo C30 Electric lze díky němu nabít za pouhých 30 min. na kapacitu potřebnou pro ujetí vzdálenosti 80 km, přičemž nabití na plnou kapacitu proběhne za 1,5 h.

Jen pro srovnání: ze standardní zásuvky 230V lze dnes vozy Volvo C30 Electric dobít za 8 až 10 hodin, takže možnost připojit automobil k třífázovému zdroji by mohl znamenat citelné zrychlení regenerace.    

Fotogalerie