image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen Golf Variant nově s pohonem 4Motion

Miloš Hlaváček 28.07.2013 21:49

Představujeme vw-golf-variant-4motion-5 79130

Automobilka Volkswagen rozšiřuje nabídku své řady Golf o kombíky s pohonem všech kol.

vw-golf-variant-4motion-4 79129Na letošním březnovém autosalonu v Ženevě slavila svoji premiéru modelová řada Volkswagen Golf Variant, přičemž již na sklonku ledna jsme vás informovali o tom, že výchozí hatchback Golf VII může být alternativně opatřen pohonem všech kol 4Motion. Nyní se tato možnost stává skutečností také v případě kombiverze Variant. Ta bude v Evropě k dispozici s pohonem všech kol v kombinaci s dvojicí vznětových čtyřválců. Základní verze Golf Variant 1,6 TDI 4Motion dosahuje výkonu 77 kW (105 k) a točivého momentu 250 N.m dostupného v rozmezí 1500 až 2750 min-1. Vykáže průměrnou spotřebu 4,5 l/100 km, což má být o 18 % méně než u jejího předchůdce.

vw-golf-variant-4motion-3 79128Silnější kombi Golf Variant 2,0 TDI 4Motion vyniká výkonem 110 kW (150 k) a točivým momentem 320 N.m a průměrnou spotřebou 4,8 l/100 km. V obou případech se počítá se standardní zástavbou šestistupňových, manuálně řazených převodovek. Náročnější uživatelé jistě ocení, že tyto vozy utáhnou přívěsy o hmotnosti až 1900, resp. 2000 kg. Soustava pohonu všech kol 4Motion je v případě modelu Golf Variant založena na páté generaci viskózní spojky Haldex. Tento systém je překvapivě jednoduchý a podle tvrzení Volkswagenu má zajistit mimořádně rychlé reakce na změny aktuálních provozních podmínek.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Subaru Uncharted – Nezmapované teritorium

    Subaru postupně ukazuje své elektrické novinky. Nejnověji jsme usedli za volant... >>

  • Škoda Enyaq RS – Minus tři sta

    Po běžných verzích typu Enyaq Škoda modernizovala také vrcholné provedení RS.... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

    Jen málokdy se stane, že BMW a Mercedes-Benz přijdou ve stejný čas s podobně... >>

  • BMW M Hype Driving Experience – Už budete vědět

    Když se rozhodujete, jaké šestiválcové BMW M si koupit, po dni stráveném na... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Compass – Pro Evropu

    Nový Jeep Compass využívá evropského technického základu koncernu Stellantis. S... >>

  • Renault 4 E-Tech – Je 4 více než 5?

    Renault 4 je po R5 dalším Renaultem, který se při své inspiraci obrátil do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |