image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen Golf Sportsvan – vstoupil na český trh

-PH- 09.06.2014 10:55

db2014au00519-large 87181

db2014au00520-small 87191Zvýšený kompaktní Golf s přídomkem Sportsvan navazuje na svého předchůdce – Golf Plus. Do mixu vlastností modelové řady Golf přidává především vyšší pozici sedadel, z níž vyplývá snadnější nastupování a vystupování, stejně tak jako promyšlenou variabilitu zadní části. Ne, že by zadní dělená sedadla nebylo možné sklopit také ve standardních Golfech nebo Golfu Variant, Sportsvan přidává, jejich rozdělení v poměru 40:20:40, možnost podélného posunu o 18 cm a variabilní sklápění opěradel. Tím se dokáže flexibilně přizpůsobit množství převáženého nákladu a počtu osob. Objem prostoru pro náklad se tak mění od 500 až po 590 l.

Golf Sportsvan je relativně kompaktním vozem, který je o 11 mm kratší, než standardní Golf. Je přitom o 319 mm kratší, než Golf Variant a o 156 mm než Touran. Tím zaplnil skulinu pro zájemce o automobil s velkoprostorovým charakterem, ale stále ještě kompaktními rozměry, které přijdou vhod nejen při jízdě po městě.

Při jízdě se nový Golf Sportsvan snadno ovládá. Zaujme lehkostí jízdy a zcela přirozeným ovládáním. Jeho podvozek je naladěný především komfortně, ale přitom neznamená ústupky při sportovnější jízdě. Slovo Sport, které je součástí jeho názvu, však berte spíše s nadhledem. Převládá samozřejmě důraz na praktičnost, pohodlí a každodenní přátelskost.

db2014au00502-small 87180Motory Golfu Sportsvan vycházejí z osvědčené palety Volkswagenu. Zážehové motory zastupují čtyřválce 1.2 a 1.4 TSI. Každý z nich je nabízen ve dvou výkonových verzích: 63/81 kW (85/110 l) a 92/110 kW (125/150 k). Vznětové jednotky jsou k dispozici dvě: 1.6 TDI (81 kW/110 k) a 2.0 TDI (110 kW/150 k).

Ceny začínají na 433 900 Kč, což o 70 tisíc korun překonává třídveřovou verzi typu Golf se stejným motorem 1.2 TSI. Také Golf Variant je levnější – v tomto případě o 40 tisíc korun. Sportsvan však má specifické vlastnosti, díky nimž dává jeho objednání smysl.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>


Nejčtenější články

  • Ford C-MAX 2011 - Skvělý předvoj

    První C-Max byl předvojem druhé generace Fordu Focus, nyní se situace opakuje.... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Porsche 918 Spyder - 3 litry a 70 G/KM...

    Projekt Porsche 918 Spyder dostal zelenou, vývoj pokračuje ve Weissachu... >>

  • Toyota Auris 2010 - Podruhé

    Po třech letech přichází inovovaná Toyota Auris, která dostala mladistvější... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Tatra Road Show 2010 - Směrem k zákazníkům

    Naše nejstarší, a stále česká, automobilka Tatra, a.s. připravila loňský rok,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |