image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen Golf Sportsvan – vstoupil na český trh

-PH- 09.06.2014 10:55

db2014au00519-large 87181

db2014au00520-small 87191Zvýšený kompaktní Golf s přídomkem Sportsvan navazuje na svého předchůdce – Golf Plus. Do mixu vlastností modelové řady Golf přidává především vyšší pozici sedadel, z níž vyplývá snadnější nastupování a vystupování, stejně tak jako promyšlenou variabilitu zadní části. Ne, že by zadní dělená sedadla nebylo možné sklopit také ve standardních Golfech nebo Golfu Variant, Sportsvan přidává, jejich rozdělení v poměru 40:20:40, možnost podélného posunu o 18 cm a variabilní sklápění opěradel. Tím se dokáže flexibilně přizpůsobit množství převáženého nákladu a počtu osob. Objem prostoru pro náklad se tak mění od 500 až po 590 l.

Golf Sportsvan je relativně kompaktním vozem, který je o 11 mm kratší, než standardní Golf. Je přitom o 319 mm kratší, než Golf Variant a o 156 mm než Touran. Tím zaplnil skulinu pro zájemce o automobil s velkoprostorovým charakterem, ale stále ještě kompaktními rozměry, které přijdou vhod nejen při jízdě po městě.

Při jízdě se nový Golf Sportsvan snadno ovládá. Zaujme lehkostí jízdy a zcela přirozeným ovládáním. Jeho podvozek je naladěný především komfortně, ale přitom neznamená ústupky při sportovnější jízdě. Slovo Sport, které je součástí jeho názvu, však berte spíše s nadhledem. Převládá samozřejmě důraz na praktičnost, pohodlí a každodenní přátelskost.

db2014au00502-small 87180Motory Golfu Sportsvan vycházejí z osvědčené palety Volkswagenu. Zážehové motory zastupují čtyřválce 1.2 a 1.4 TSI. Každý z nich je nabízen ve dvou výkonových verzích: 63/81 kW (85/110 l) a 92/110 kW (125/150 k). Vznětové jednotky jsou k dispozici dvě: 1.6 TDI (81 kW/110 k) a 2.0 TDI (110 kW/150 k).

Ceny začínají na 433 900 Kč, což o 70 tisíc korun překonává třídveřovou verzi typu Golf se stejným motorem 1.2 TSI. Také Golf Variant je levnější – v tomto případě o 40 tisíc korun. Sportsvan však má specifické vlastnosti, díky nimž dává jeho objednání smysl.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Taunus TC2: rekonstrukce bestselleru (1976)

    Přes úspěchy obnoveného modelu Escort byl a zůstal v NSR v roce 1976... >>

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE