image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen Golf Sportsvan – vstoupil na český trh

-PH- 09.06.2014 10:55

db2014au00519-large 87181

db2014au00520-small 87191Zvýšený kompaktní Golf s přídomkem Sportsvan navazuje na svého předchůdce – Golf Plus. Do mixu vlastností modelové řady Golf přidává především vyšší pozici sedadel, z níž vyplývá snadnější nastupování a vystupování, stejně tak jako promyšlenou variabilitu zadní části. Ne, že by zadní dělená sedadla nebylo možné sklopit také ve standardních Golfech nebo Golfu Variant, Sportsvan přidává, jejich rozdělení v poměru 40:20:40, možnost podélného posunu o 18 cm a variabilní sklápění opěradel. Tím se dokáže flexibilně přizpůsobit množství převáženého nákladu a počtu osob. Objem prostoru pro náklad se tak mění od 500 až po 590 l.

Golf Sportsvan je relativně kompaktním vozem, který je o 11 mm kratší, než standardní Golf. Je přitom o 319 mm kratší, než Golf Variant a o 156 mm než Touran. Tím zaplnil skulinu pro zájemce o automobil s velkoprostorovým charakterem, ale stále ještě kompaktními rozměry, které přijdou vhod nejen při jízdě po městě.

Při jízdě se nový Golf Sportsvan snadno ovládá. Zaujme lehkostí jízdy a zcela přirozeným ovládáním. Jeho podvozek je naladěný především komfortně, ale přitom neznamená ústupky při sportovnější jízdě. Slovo Sport, které je součástí jeho názvu, však berte spíše s nadhledem. Převládá samozřejmě důraz na praktičnost, pohodlí a každodenní přátelskost.

db2014au00502-small 87180Motory Golfu Sportsvan vycházejí z osvědčené palety Volkswagenu. Zážehové motory zastupují čtyřválce 1.2 a 1.4 TSI. Každý z nich je nabízen ve dvou výkonových verzích: 63/81 kW (85/110 l) a 92/110 kW (125/150 k). Vznětové jednotky jsou k dispozici dvě: 1.6 TDI (81 kW/110 k) a 2.0 TDI (110 kW/150 k).

Ceny začínají na 433 900 Kč, což o 70 tisíc korun překonává třídveřovou verzi typu Golf se stejným motorem 1.2 TSI. Také Golf Variant je levnější – v tomto případě o 40 tisíc korun. Sportsvan však má specifické vlastnosti, díky nimž dává jeho objednání smysl.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Kia Sportage 1.6T-GDi,Black Edition,AT,4x4

105 022 km, r. 2021

449.900,- Kč

Suzuki Vitara 1.6VVT,CZ,1Maj,Man,4x4

124 455 km, r. 2016

299.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

36 637 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>


Nejčtenější články

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • FORD MUSTANG 2018 – Stále americký

    Ford Mustang prošel celkovým omlazením. Má nový osmiválec, může mít... >>

  • Volkswagen Passat CC: nový vzhled i jméno

    S předstihem před oficiální premiérou na autosalonu v Los Angeles Volkswagen... >>

  • Mercedes-Benz: Vario stále žije

    Již několik let slýcháme z úst zástupců automobilky Mercedes-Benz, že výroba... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Škoda Fabia 2010 - Motor 1.2 TSI

    Po třech letech prošla Fabia nejen faceliftem, ale také celkovou modernizací... >>

  • Volkswagen Golf – Půl století bestselleru

    Půl století bestselleru. Volkswagen Golf založil v roce 1974 segment vozů nižší... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |