image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen Golf Sportsvan – vstoupil na český trh

-PH- 09.06.2014 10:55

db2014au00519-large 87181

db2014au00520-small 87191Zvýšený kompaktní Golf s přídomkem Sportsvan navazuje na svého předchůdce – Golf Plus. Do mixu vlastností modelové řady Golf přidává především vyšší pozici sedadel, z níž vyplývá snadnější nastupování a vystupování, stejně tak jako promyšlenou variabilitu zadní části. Ne, že by zadní dělená sedadla nebylo možné sklopit také ve standardních Golfech nebo Golfu Variant, Sportsvan přidává, jejich rozdělení v poměru 40:20:40, možnost podélného posunu o 18 cm a variabilní sklápění opěradel. Tím se dokáže flexibilně přizpůsobit množství převáženého nákladu a počtu osob. Objem prostoru pro náklad se tak mění od 500 až po 590 l.

Golf Sportsvan je relativně kompaktním vozem, který je o 11 mm kratší, než standardní Golf. Je přitom o 319 mm kratší, než Golf Variant a o 156 mm než Touran. Tím zaplnil skulinu pro zájemce o automobil s velkoprostorovým charakterem, ale stále ještě kompaktními rozměry, které přijdou vhod nejen při jízdě po městě.

Při jízdě se nový Golf Sportsvan snadno ovládá. Zaujme lehkostí jízdy a zcela přirozeným ovládáním. Jeho podvozek je naladěný především komfortně, ale přitom neznamená ústupky při sportovnější jízdě. Slovo Sport, které je součástí jeho názvu, však berte spíše s nadhledem. Převládá samozřejmě důraz na praktičnost, pohodlí a každodenní přátelskost.

db2014au00502-small 87180Motory Golfu Sportsvan vycházejí z osvědčené palety Volkswagenu. Zážehové motory zastupují čtyřválce 1.2 a 1.4 TSI. Každý z nich je nabízen ve dvou výkonových verzích: 63/81 kW (85/110 l) a 92/110 kW (125/150 k). Vznětové jednotky jsou k dispozici dvě: 1.6 TDI (81 kW/110 k) a 2.0 TDI (110 kW/150 k).

Ceny začínají na 433 900 Kč, což o 70 tisíc korun překonává třídveřovou verzi typu Golf se stejným motorem 1.2 TSI. Také Golf Variant je levnější – v tomto případě o 40 tisíc korun. Sportsvan však má specifické vlastnosti, díky nimž dává jeho objednání smysl.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Auris 1.4D4-D,CZ,66kW,Manuál

111 495 km, r. 2015

249.900,- Kč

Toyota Auris 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Selection

110 257 km, r. 2017

399.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

93 239 km, r. 2023

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |