Volkswagen Golf R: nejrychlejší z rodu

Značka Volkswagen vyrukovala s nejvýkonnější verzí své aktuální řady Golf VII.

Novinka nese tradiční označení Golf R a jde vlastně o výkonnější verzi stávajícího provedení Volkswagen Golf GTI. Sdílí s ním také pohonnou jednotku v podobě zážehového přeplňovaného čtyřválce s objemem 2,0 l, který je ale nově naladěn na 221 kW (300 k) v rozmezí 5500 až 6200 min-1, což je o 22 kW více než u Golfu R předchozí generace. Točivý moment pak narostl o 30 N.m na celkových 380 N.m, který je k dispozici od 1800 do 5500 min-1. Pro porovnání: současný Golf GTI má tento motor naladěn „jen“ na 169 kW (230 k).

V rámci rozsáhlé přestavby tento motor dostal nové hlavy, výfukové ventily, turbodmychadlo i písty. Točivý moment motoru se u nového Golfu R přenáší na kola obou náprav skrze soustavu 4Motion využívající páté generace spojky Haldex. V kombinaci s manuálně řazenou šestistupňovou převodovkou Golf R zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,1 s, v případě příplatkové dvouspojkové skříně DSG jde o 4,9 s. Průměrná spotřeba paliva se u obou verzí pohybuje okolo hranice 7,0 l/100 km. Ve srovnání s Golfem GTI má Golf R ještě tužší pérování snižující světlou výšku o dalších 5 mm.

Fotogalerie