image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen e-load up! jako minidodávka do města

Miloš Hlaváček 17.09.2013 22:11

Představujeme vw-e-load-up-3 80399

Sen poslíčků a pizzerií? Možná. I k tomu se hodí nový Volkswagen e-load up!.

vw-e-load-up-1 80397Letošní autosalon ve Frankfurtu se nesl v duchu elektrifikace všeho pohyblivého. Ovšem po boku koncepčních studií, jež se bez elektromotorů prakticky neobešly, jsme byli svědky také několika premiér ryzích elektromobilů určených pro sériovou výrobu, z nichž mnohé se objevily pod zástavou značky Volkswagen. Po boku elektrifikovaných vozů e-Golf a e-up! se tam objevilo také užitkové provedení Volkswagen e-load up!. To sice k bezprostřední sériové produkci zatím nemíří, ovšem po technické stránce jde prakticky jen o adaptaci modelu Volkswagen e-up!.

vw-e-load-up-2 80398Nový e-load up! tak nad svojí přední nápravou hostí motor s výkonem 60 kW (82 k) a točivým momentem 210 N.m, jenž vozu zajistí zrychlení z 0 na 100 km/h za 12,4 s a dosažení rychlosti 130 km/h. Baterie 18,7 kWh modelu e-load up! umožní ujet zhruba 160 km na jedno nabití, ovšem s ohledem na jeho primární určení k provozu na krátké vzdálenosti v městě to bude porce pro většinu uživatelů zřejmě dostatečná. Vůz nabídne užitečnou hmotnost 306 kg a prostor pro náklad o objemu 1400 l.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 Intensa – Trefa do černého

    Nejmenší Alfa Romeo sice zpočátku vyvolala bouřlivé reakce, dnes však ukazuje,... >>

  • Seat Leon SP Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Krásně normální

    V polovině září jsme ukončili dlouhodobý redakční test kombi Seat Leon. Během... >>

  • KGM Torres Hybrid – Překvapivé osvěžení

    V Německu jsme vyzkoušeli historicky první hybrid jihokorejské společnosti KG... >>

  • BMW M Hype Driving Experience – Už budete vědět

    Když se rozhodujete, jaké šestiválcové BMW M si koupit, po dni stráveném na... >>

  • DR Automobiles – Italská novinka na českém a slovenském trhu

    Automobilka, která zaujala italské zákazníky originálním přístupem – nabízí... >>

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |