image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen C Coupe GTE jako menší Phaeton

Jiří Duchoň 20.04.2015 11:51

Představujeme vw-c-coupe-gte-1 95965

Značka Volkswagen před několika okamžiky představila studii luxusního čtyřdveřového sedanu GTE.

vw-c-coupe-gte-2 95966Autosalon v Šanghaji dnes otevřel své brány a představuje zajímavé novinky, jež jsou i přes geografickou vzdálenost této show důležité i pro nás. Včera jsme vám představili koncept Mercedes-Benz GLC Coupe, nyní vám již můžeme odhalit taje konceptu Volkswagen C Coupe GTE, jehož označení se mimochodem s řadami Mercedes-Benz poněkud prolíná. Nový Volkswagen C Coupe GTE Concept předznamenává podobu budoucích sedanů značky Volkswagen. Vychází ze základu v podobě titulem Auto roku 2015 ověnčeného typu Volkswagen Passat (B8) a chápat jej lze jako jakýsi náznak mezitypu mezi konvenčním, velkoprodukčním sedanem Passat a nástupcem aktuální, luxusně pojaté řady Volkswagen Phaeton, jenž by se měl po řadě pochybností nakonec přeci jen dočkat vlastního, specifického nástupce.   

vw-c-coupe-gte-3 95967Zcela nový Volkswagen C Coupe GTE Concept, jenž právě zazářil v Šanghaji, byl údajně vyvíjen s ohledem na požadavky čínských zákazníků, ale už od prvního pohledu je jasné, že nejde o žádné plácnutí do vody, ale o svébytný model odkazující na aktuální trendy stylingu vozů značky Volkswagen. Volkswagen C Coupe GTE Concept je více než pět metrů dlouhý a ostře řezaným rysům na dojmu dodávají specifické dvaadvacetipalcové lité ráfky. Pozornosti neunikne zejména stylizace přední a zadní části karoserie. Přednímu čelu dominuje široká maska chladiče prostupující vodorovnými chromovanými příčkami až do vnějších okrajů hlavních světlometů, sestavených v rámci trendů ze zdrojů LED.

vw-c-coupe-gte-4 95968Volkswagen C Coupe GTE Concept je bez zpětných zrcátek 1930 mm široký a stojí na platformě s překvapivě dlouhým rozvorem náprav 3001 mm, což pouze připomíná, že půjde o mezityp mezi řadami Passat a Phaeton stávajících a budoucích generací. Interiér studie Volkswagen C Coupe GTE Concept do značné míry vychází z aktuálního Passatu, nicméně použité materiály a jejich zpracování míří spíše k luxusnímu Phaetonu. Palubní desce vládnou v přístrojovém štítu i středové konzole digitální monitory. Cestující na zadních sedadlech mají k dispozici širokou středovou konzoli s regulačními prvky multimediální soustavy s monitory vestavěnými přímo v pásech na zadní straně opěráků předních sedadel.      

vw-c-coupe-gte-6 95970Nový Volkswagen C Coupe GTE Concept je osazen hybridním pohonným systémem typu plug-in hybrid, jehož koncepce je znázorněna na přiložených snímcích. Jeho jádrem je zážehový čtyřválec s výkonem 155 kW (210 k), přičemž elektromotor přidává dalších 91 kW (124 k), díky čemuž Volkswagen C Coupe GTE Concept nabízí kombinovaný výkon 180 kW (245 l) a točivý moment vrcholící hodnotou 500 N.m. Díky sadě li-ionových akumulátorů vůz ujede na plné nabití až 50 km, přičemž v hybridním režimu nabídne jízdní dosah 800 km. Výrobce slibuje u konceptu Volkswagen C Coupe GTE kombinovanou spotřebu 2,3 l/100 km, zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 8,6 s a nejvyšší rychlost činí 232 km/h.

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Opel Grandland X PHEV 300k AT8 ULTIMATE 4x4

28 696 km, r. 2022

1.099.900,- Kč

Opel Astra 1,5 CDTi,CZ,1Ma,Elegance,AT

30 534 km, r. 2021

519.900,- Kč

Peugeot 3008 HYBRID 300k AT8 GT 4x4

73 241 km, r. 2021

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |