image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Video: Holden Hurricane - návrat po 42 letech

Miloš Hlaváček 29.10.2011 00:30

Představujeme holden-hurricane-03 55322

Automobilka Holden, australská odnož koncernu General Motors, po důkladné renovaci veřejnosti znovu ukázala svůj Hurricane.

holden-hurricane-04 55323Model Holden Hurricane, interně označovaný kódem RD001, slavil svoji původní premiéru v roce 1969 a stal se vůbec první koncepční studií, jakou kdy u Holdenu postavili. Jak bylo v té době u konceptů zvykem, šlo o plně provozuschopný automobil. Po důkladné renovaci v dílnách studia Holden Design se veřejnosti znovu ukázal až minulý víkend na veletrhu Motorclassica v Melbourne. Holden Hurricane byl zcela seriózně zamýšleným experimentálním vozidlem, které bylo doslova našlapáno nejmodernější technikou sklonku šedesátých let, jejíž funkčnost a možnosti dalšího využití mělo dokázat v praxi. 

holden-hurricane-08 55327Hurricane je dvoumístným sportovním vozem, do nějž se nenastupuje bočními dveřmi, ale po otevření celé středové části karoserie. Toto řešení mělo poměrně složitý závěsný mechanizmus, který skrze hydraulické válce samočinně celý rozměrný díl posouval nad přední část vozu. Podobným, avšak podstatně jednodušším prvkem disponoval také mladoboleslavský prototyp Škoda typ 724 z roku 1971, známý též jako „Upír z Feratu".

Ve výbavě Holenu Hurricane se nacházely také automaticky řízená klimatizace, couvací kamera a „navigační systém" Pathfinder, jenž ale na rozdíl od dnešních družicových soustav GPS počítal s instalací magnetů podél cest. Holden Hurricane debutoval na autosalonu v Melbourne v roce 1969 a před zadní nápravou napříč měl uložen speciální zážehový osmiválec s čtyřnásobným karburátorem, objemem 4,2 l a výkonem 193 kW.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |