image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Video: Holden Hurricane - návrat po 42 letech

Miloš Hlaváček 29.10.2011 00:30

Představujeme holden-hurricane-03 55322

Automobilka Holden, australská odnož koncernu General Motors, po důkladné renovaci veřejnosti znovu ukázala svůj Hurricane.

holden-hurricane-04 55323Model Holden Hurricane, interně označovaný kódem RD001, slavil svoji původní premiéru v roce 1969 a stal se vůbec první koncepční studií, jakou kdy u Holdenu postavili. Jak bylo v té době u konceptů zvykem, šlo o plně provozuschopný automobil. Po důkladné renovaci v dílnách studia Holden Design se veřejnosti znovu ukázal až minulý víkend na veletrhu Motorclassica v Melbourne. Holden Hurricane byl zcela seriózně zamýšleným experimentálním vozidlem, které bylo doslova našlapáno nejmodernější technikou sklonku šedesátých let, jejíž funkčnost a možnosti dalšího využití mělo dokázat v praxi. 

holden-hurricane-08 55327Hurricane je dvoumístným sportovním vozem, do nějž se nenastupuje bočními dveřmi, ale po otevření celé středové části karoserie. Toto řešení mělo poměrně složitý závěsný mechanizmus, který skrze hydraulické válce samočinně celý rozměrný díl posouval nad přední část vozu. Podobným, avšak podstatně jednodušším prvkem disponoval také mladoboleslavský prototyp Škoda typ 724 z roku 1971, známý též jako „Upír z Feratu".

Ve výbavě Holenu Hurricane se nacházely také automaticky řízená klimatizace, couvací kamera a „navigační systém" Pathfinder, jenž ale na rozdíl od dnešních družicových soustav GPS počítal s instalací magnetů podél cest. Holden Hurricane debutoval na autosalonu v Melbourne v roce 1969 a před zadní nápravou napříč měl uložen speciální zážehový osmiválec s čtyřnásobným karburátorem, objemem 4,2 l a výkonem 193 kW.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Tatra 613 Sanita se na Floridě prodala za 15 500 dolarů

    Na Floridě se v internetové aukci objevila Tatra 613 v sanitním provedení. 10.... >>

  • Dacia: hybrid-G 150 4x4 – Hlavně efektivně!

    Typy Dacia Duster a Bigster nyní mohou mít unikátní kombinaci dvoupalivového... >>

  • Bovensiepen Zagato – Splynutí představ

    Německé inženýrství, italský design a společná víra v automobily s jedinečným... >>

  • Ford Taunus TC2: rekonstrukce bestselleru (1976)

    Přes úspěchy obnoveného modelu Escort byl a zůstal v NSR v roce 1976... >>

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE