image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Vauxhall Insignia VXR SuperSport: 274 km/h

Miloš Hlaváček 07.11.2012 18:37

Představujeme opel-vauxhall-insignia-vxr-supersport-(4) 70864

Britská značka Vauxhall na domácím trhu představuje špičkové provedení své modelové řady Insignia.

opel-vauxhall-insignia-vxr-supersport-(2) 70862Klasická značka Vauxhall prodává ve Velké Británii deriváty modelové řady Opel, takže bývá zvykem, že co představí Opel, to se dříve či později objeví také v nabídce Vauxhallu. Totéž platí také pro nejvýkonnější verzi řady Insignia, která je nejen vlajkovou lodí evropské odnože koncernu General Motors, ale ve své špičkové variantě OPC/VRX zároveň i tím nejrychlejším, co lze pod značkou Opel nebo Vauxhall v současnosti koupit. Vloni v kontinentální Evropě představil General Motors model Opel Insignia OPC Unlimited. Ten se od standardního provedení Insignia OPC na první pohled liší snad jen jiným tachometrem a předními brzdami s třmeny nesoucími nápisy Brembo.

opel-vauxhall-insignia-vxr-supersport-(1) 70861Nejvýznamnější novinkou však bylo odstranění omezovače nejvyšší rychlosti, který není sice pro žádnou z ladičských firem nepřekonatelnou překážkou, nicméně rychlost vozů Insignia OPC byla oficiálně držena na běžné hranici 250 km/h. Jednoduchým elektronickým zásahem se z nového modelu Opel Insignia OPC Unlimited stala skutečná raketa s nejvyšší rychlostí 270 km/h (tedy 168 mph). A v Albionu nyní nastupuje analogický model Vauxhall Insignia VRX SuperSport, jež se stává kopií Insignie OPC Unlimited, ovšem samozřejmě s řízením na pravé straně. Jeho rychlost však odstraněním omezovače narostla až na 274 km/h, ovšem jde zřejmě jen o hru s čísly: cifra 170 mph totiž v britských prospektech bude vypadat jistě poněkud lépe...

opel-vauxhall-insignia-vxr-supersport-(3) 70863Ostatní technické specifikace zůstávají beze změn, stejná je také pohonná jednotka. Připomeňme, že jde o zážehový šestiválec o objemu 2,8 l, výkonu 239 kW (325 k) a točivém momentu 400 N.m, jenž se přenáší na všechna čtyři kola skrze šestistupňovou převodovku s manuálním, nebo automatickým řazením. Také zrychlení z 0 na 96 km/h zůstalo zachováno na 5,6 s. Za povšimnutí ale stojí rovněž skutečnost, že Vauxhall Insignia VXR SuperSport, který dosud prodávaný model s omezovačem rychlosti nahrazuje, přichází také s nižší prodejní cenou. Ta činí v přepočtu něco přes 950 tis. Kč, tedy o více než 100 tis. Kč méně než dosavadní Insignia VXR.

opel-vauxhall-insignia-vxr-supersport-(10) 70869Představitelé Vauxhallu využili prezentaci nového typu Vauxhall Insignia VRX SuperSport k připomenutí dalších modelů ze své blízké i vzdálenější historie, které vynikly zvláště na poli nejvyšší rychlosti. Přední místo v této sestavě náleží legendárnímu modelu Lotus Carlton, jenž na přelomu osmdesátých a devadesátých let platil za nejrychlejší sériový čtyřdveřový sedan světa. Pod jménem Vauxhall Carlton byl v Anglii uveden roku 1978 německý Opel Rekord, který byl v roce 1986 nahrazen typem Carlton II, jenž ve skutečnosti nebyl ničím jiným než Opelem Omega první generace. A právě z něj konstruktéři Vauxhallu ve spolupráci se specialisty společnosti Lotus Cars vyšlechtili model Lotus Carlton.

opel-vauxhall-insignia-vxr-supersport-(9) 70868Ten pod svojí přední kapotou hostil zážehový šestiválec s označením C36GET, přeplňováním párem turbodmychadel, objemem 3,6 l a výkonem 281 kW (382 k), díky němuž Lotus Carlton dosahoval fantastické rychlosti 283 km/h. Nakonec vzniklo jen 440 vozů tohoto typu. Původně byla plánována série 1000 vozů, ale překážkou většímu zájmu zákazníků se stala zřejmě pořizovací cena, která přesahovala dvojnásobek ceny standardního Vauxhallu Carlton. Na přiložených snímcích si ale jistě všimnete také otevřeného modelu Vauxhall Prince Henry 30/98 z roku 1913. O jeho pohon se staral čtyřválec s objemem 4,5 l a vrtáním a zdvihem 30/98 mm, který vozu jako vůbec prvnímu britskému cestovnímu automobilu umožnil pokořit hranici 100 mph (160 km/h).

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris HYBRID 54kW AT SELECTION

38 808 km, r. 2016

349.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

15 666 km, r. 2022

779.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,GR sport

6 535 km, r. 2021

659.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |