image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Toyota GT86 GRMN: speciál pro Goodwood

Miloš Hlaváček 27.06.2012 19:35

Představujeme toyota-gt86-sports-fr-concept-(9) 65498

Značka Toyota spolu se svými partnery představila speciální provedení svého kupé GT86.

toyota-gt86-sports-fr-concept-(31) 65520Již od chvíle, kdy se model Toyota GT86 zjevil, využívá Toyota všech možných prostředků k propagaci tohoto typu i svého jména. A většinou se vše, z celkem pochopitelných důvodů, točí okolo sportovních akcentů. Za příklad může posloužit třeba nová sada modifikací, ale především stavba sportovních speciálů, z nichž obzvláště vyniká osmiválcový závodní prototyp Toyota GT86. Ale tím to zdaleka nekončí a Toyota připravuje další speciální stavby pro speciální příležitosti, z nichž jedna bude zahájena již zítra.

toyota-gt86-sports-fr-concept-(17) 65506Nyní vám přinášíme spoustu podrobností a obrázků ke speciálu Toyota GT86 GRMN Sports FR Concept, jenž se zúčastní slavného závodu do vrchu konaného v rámci Festivalu rychlosti v Goodwoodu, jehož letošní ročník začíná právě zítra. Na jeho přípravě se významným způsobem účastnila především závodní stáj Gazoo Racing, jež se mimochodem podepsala i pod dvojici speciálně upravených vozů Toyota GT86 startujících letos na Nürburgringu.

toyota-gt86-sports-fr-concept-(27) 65516Pohonná jednotka v podobě čtyřválcového dvoulitru typu „boxer" je pouze nikterak rozsáhle modifikovaným agregátem pohánějícím standardní silniční verze spřízněných modelů Toyota GT86 a Subaru BRZ s konfigurací sedadel 2+2. Dostala však přeplňování využívající kombinace výfukového turbodmychadla i mechanicky hnaného kompresoru, jež ve spojení s přepracovaným sáním a výfukem i novým programem řídicí jednotky zvýšila výkon ze standardních 147 kW (200 k) až na plných 235 kW (320 kW). Točivý moment narostl více než dvojnásobně a vrcholí hodnotou 421 N.m.

toyota-gt86-sports-fr-concept-(24) 65513Podvozek speciálu Toyota GT86 GRMN Sports FR Concept dostal zároveň tužší pérování a tlumení snižující zároveň světlou výšku na 95 mm, posílenou brzdovou soustavu a osmnáctipalcové lité ráfky obouvající pneumatiky o rozměru 245/40 vpředu a 265/35 vzadu. Na první pohled si všimneme také bílého lakování s širokými černými pruhy na bocích a sady aerodynamických doplňků.

toyota-gt86-sports-fr-concept-(40) 65488Interiér tohoto prototypu byl kvůli bezpečnostním požadavkům opatřen ochrannou klecí, skořepinovými sedadly se čtyřbodovými bezpečnostními pásy (zadní nouzová sedadla samozřejmě padla za oběť) a upravenou, nepatrně zjednodušenou palubní deskou. Na středové konzoli v místech, kde sériové vozy mají velkoplošný monitor, najdeme trojici doplňkových kruhových přístrojů.

toyota-gt86-sports-fr-concept-(22) 65511Na závodu do vrchu budou v Goodwoodu nasazeny také další speciální Toyoty, včetně malého iQ a běžného silničního provedení supersportu Lexus LFA. Toyota zároveň nabídne také výstavku zajímavých strojů od hybridu TS030 přes klasické kupé Toyota 2000GT až po různé typy modelů Toyota Celica.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Subaru XV 2.0Boxer,CZ,1Maj,4x4,AT

136 722 km, r. 2019

489.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,GT,AT,54kWh

19 899 km, r. 2024

699.900,- Kč

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

22 773 km, r. 2023

395.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |