image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Subaru Levorg: více stylu pro další Legacy…?

Miloš Hlaváček 20.11.2013 19:57

Představujeme subaru-levorg-01 81884

subaru-levorg-08 81891Značka Subaru v Tokiu představila studii Levorg. Její sériové provedení se má začít prodávat na jaře.

Nutno předeslat, že vzhled aktuálních modelů značky Subaru za srdce příliš nechytne, a pokud už nějaká studie vypadá dobře (např. WRX Concept), do série se dostane v poněkud rozporuplném provedení. Nicméně pohled na novou studii Subaru Levorg je opravdu příjemný. Tato studie je skutečně zdařilým, dynamicky střiženým pětidveřovým kombi. Nový Levorg, jehož design naznačuje také podobu nadví generace řady Legacy, má rozvor náprav 2650 mm a je 4690 mm dlouhý, 1780 mm široký a 1485 mm vysoký, pohotovostní hmotnost činí 1504 kg. Interiér vyniká jednoduchými tvary, velkoplošným displejem multimediálního systému na středové konzole a kombinací černých a stříbřitých dekoračních obkladů.

subaru-levorg-09 81892O pohon prototypu Subaru Levorg se stará nový zážehový čtyřválec „boxer“ s objemem 1,6 l, přímým vstřikováním DIT a přeplňováním, díky kterému dosahuje výkonu 125 kW (170 k) a točivého momentu 250 N.m. K dispozici bude také podobně koncipovaný agregát 2,0 DIT s výkonem 221 kW (300 k) a točivým momentem 400 N.m, v obou případech je samozřejmostí vyhlášený trvalý pohon všech kol. Závazné objednávky na sériové provedení studie Levorg začnou u Subaru přijímat hned na počátku nadcházejícího roku, prodeje pak budou zahájeny na jaře.

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • ARO 10: malý kamzík z rodu Dacií (1985)

    Milan Jozíf koncem roku 1984 testoval terénní vůz ARO 10. Jaké byly jeho... >>

  • Kia EV5 Launch Edition – Bez výraznějších námitek

    Kia EV5 vstupuje do velmi nabitého segmentu, kde jí konkurence nic nedaruje.... >>

  • Hyundai Pleos Connect – Další krok

    Hyundai Pleos Connect je infotainment nové generace. V Evropě jej do sériové... >>

  • Citroën C4 Hybrid You – Hodně za málo

    Citroën C4 nabízí hodně muziky za málo peněz. Importér totiž nyní zveřejnil... >>

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE