image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Subaru Levorg: více stylu pro další Legacy…?

Miloš Hlaváček 20.11.2013 19:57

Představujeme subaru-levorg-01 81884

subaru-levorg-08 81891Značka Subaru v Tokiu představila studii Levorg. Její sériové provedení se má začít prodávat na jaře.

Nutno předeslat, že vzhled aktuálních modelů značky Subaru za srdce příliš nechytne, a pokud už nějaká studie vypadá dobře (např. WRX Concept), do série se dostane v poněkud rozporuplném provedení. Nicméně pohled na novou studii Subaru Levorg je opravdu příjemný. Tato studie je skutečně zdařilým, dynamicky střiženým pětidveřovým kombi. Nový Levorg, jehož design naznačuje také podobu nadví generace řady Legacy, má rozvor náprav 2650 mm a je 4690 mm dlouhý, 1780 mm široký a 1485 mm vysoký, pohotovostní hmotnost činí 1504 kg. Interiér vyniká jednoduchými tvary, velkoplošným displejem multimediálního systému na středové konzole a kombinací černých a stříbřitých dekoračních obkladů.

subaru-levorg-09 81892O pohon prototypu Subaru Levorg se stará nový zážehový čtyřválec „boxer“ s objemem 1,6 l, přímým vstřikováním DIT a přeplňováním, díky kterému dosahuje výkonu 125 kW (170 k) a točivého momentu 250 N.m. K dispozici bude také podobně koncipovaný agregát 2,0 DIT s výkonem 221 kW (300 k) a točivým momentem 400 N.m, v obou případech je samozřejmostí vyhlášený trvalý pohon všech kol. Závazné objednávky na sériové provedení studie Levorg začnou u Subaru přijímat hned na počátku nadcházejícího roku, prodeje pak budou zahájeny na jaře.

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Wartburg 353: poslední inovace dvoutaktu? (1985)

    Jak jsme uvedli už v článku o podzimním lipském veletrhu (viz AR 12/´84),... >>

  • Velké rodinné SUV za cenu malého auta? BYD Sealion 5 DM-i nyní startuje na 599 900 Kč

    Pořídit si prostorné rodinné SUV s bohatou výbavou a moderním plug-in hybridním... >>

  • Tatra 613 Sanita se na Floridě prodala za 15 500 dolarů

    Na Floridě se v internetové aukci objevila Tatra 613 v sanitním provedení. 10.... >>

  • Dacia: hybrid-G 150 4x4 – Hlavně efektivně!

    Typy Dacia Duster a Bigster nyní mohou mít unikátní kombinaci dvoupalivového... >>

  • Bovensiepen Zagato – Splynutí představ

    Německé inženýrství, italský design a společná víra v automobily s jedinečným... >>

  • Ford Taunus TC2: rekonstrukce bestselleru (1976)

    Přes úspěchy obnoveného modelu Escort byl a zůstal v NSR v roce 1976... >>

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE