image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Subaru Legacy pošesté, už jen jako sedan

Miloš Hlaváček 06.02.2014 22:36

Představujeme subaru-legacy-2015-30 84013

Značka Subaru v Chicagu představuje zcela novou generaci své modelové řady Legacy.

subaru-legacy-2015-11 84009Právě byl zahájen autosalon v severoamerickém Chicagu a automobilka Subaru na něm vůbec poprvé prezentuje zcela novou, v pořadí šestou generaci své tradiční řady Legacy. Novinka navazuje na koncepční studii Subaru Legacy Concept vystavenou prvně na loňském autosalonu v Los Angeles. Zvláště ve srovnání se stávající, poněkud bachratě a neohrabaně působící generací novinka jistě vypadá uhlazeněji a budí dojem hodnotněji působícího vozu, nicméně je škoda, že se stylisté značky Subaru nenechali více ovlivnit impozantní podobou konceptu Legacy z Los Angeles. A je to škoda o to více, že se zmíněná studie dočkala velmi vřelého přijetí jek ze strany stávajících majitelů vozů Subaru, tak i od nejširší motoristické veřejnosti.

subaru-legacy-2015-13 84010V souvislosti s premiérou nové generace modelové řady Subaru Legacy byly zároveň zveřejněny základní technické údaje, jež jsou ale zatím určeny výhradně vozům pro severoamerické trhy. Z dosavadní praxe lze očekávat, že pro Evropu budou specifikace výrazně odlišné. Nové Subaru Legacy si zachovává nezměněný rozvor náprav (2751 mm), ovšem na délku bylo prodlouženo o 50 mm na výsledných 4795 mm. Je třeba zároveň doplnit, že v šesté generaci bude Subaru Legacy k dispozici již výhradně jako čtyřdveřový sedan s tříprostorovou karoserií. Na místo stávajícího provedení totiž nastupuje kombi Subaru Levorg, přičemž „soft-roadové“ provedení Outback byl do zvláštní řady vyvedeno již dříve.

subaru-legacy-2015-11 84009Výrobce u šesté generace sedanu Legacy slibuje také citelný nárůst objemu prostoru pro posádku a její zavazadla ve všech důležitých parametrech, objemnější má být také zavazadlový prostor. Podle představitelů značky Subaru má nové Legacy znamenat výrazné zlepšení jak v redukci vibrací a hluku přenášeného do interiéru, tak ve zpracování prostoru pro posádku. Ta se může těšit na kvalitnější a na dotek příjemnější potahové a obkladové materiály. Do sériové výbavy i amerických verzí se dostávají třeba namačkávací „trojklik“ blinkrů (u evropského Legacy již od modelového roku 2013), multimediální zábavní systém s úhlopříčkou zvětšenou z 6,2 na 7,0 palců i vylepšený bezpečnostní systém Subaru EyeSight zahrnující také hlídání mrtvých úhlů zrcátek nebo nechtěné opuštění jízdního pruhu.

subaru-legacy-2015-41 84014Právě nabídka pohonných jednotek bude zřejmě tím nejvýraznějším prvkem, jímž se budou evropské verze lišit od těch amerických. Tam budou k dispozici stávající „boxery“, čtyřválec 2,5 l a šestiválec 3,6 l, jež mají být bez větších modifikací převzaty z dosavadní typové řady Legacy. Novinkou je jejich standardní a bezvýhradné doplnění bezstupňovou převodovkou CVT (Lineartronic). Vozy Subaru Legacy nejnovější, v pořadí šesté generace vstoupí do prodejů na trzích USA a Kanady již v průběhu letošního léta, na specifikace evropského provedení si ale zřejmě počkáme až na nadcházející autosalon v Ženevě.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Adventure,4x4

49 445 km, r. 2022

899.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

17 934 km, r. 2024

519.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,ComfortStyle

75 022 km, r. 2020

459.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |