Subaru Forester: nová generace dorazila

Automobilka Subaru představuje novou generaci svého populárního lehkého SUV Forester.

V posledních týdnech do éteru unikaly snímky, jež podobu nového Foresteru naznačovaly (šlo zejména o stránky z připravované reklamní brožury pro japonský trh), tentokrát ale již můžeme být konkrétnější. Zatím máme fotografie a technické specifikace vozů pro japonský a severoamerický trh, nicméně ty evropské se zřejmě nijak výrazně lišit nebudou, tedy snad s výjimkou vznětového motoru, který je pro Evropu specifickým. Nový Forester je od roku 1997 v pořadí již čtvrtým modelem tohoto jména. Ačkoli má být vůz zcela nový, jeho vzhled do značné míry vychází ze současného Foresteru, přičemž některé detaily odkazují na novější řady automobilky Subaru včetně menšího typu Subaru XV.

Subaru Forester modelového roku 2013 si zachovává také základní technické rysy svého předchůdce, disponovat tedy bude opět pětidveřovou samonosnou karoserií, pohonem všech kol a vyhlášenými motory s protiběžnými písty (boxer). Co se základních vnějších rozměrů karoserie týče, nový Forester nepatrně nabyl do všech směrů. Bude dlouhý 4595 mm (což je o 35 mm více než dosud), široký 1795 mm (+ 15 mm) a vysoký 1695 mm (+ 20 mm), přičemž střešní podélníky výšku zvednou o dalších 40 mm. Značka Subaru slibuje, že nový Forester „nabídne nevšedně prostorný interiér s prodlouženým místem pro kolena cestujících vzadu a zvětšeným objemem zavazadlového prostoru". Svůj podíl na tom bude mít zřejmě také rozvor náprav prodloužený o nikoli zanedbatelných 25 mm na výsledných 2640 mm.

Snímky interiéru zatím k dispozici nemáme, ale nabídka prvků výbavy dodávaných standardně nebo v závislosti na výbavovém stupni má být oproti stávajícímu modelu širší. Za zmínku u nového Subaru Forester čtvrté generace stojí například moderní zábavní a informační systém s vestavěnou navigací, projekcí obrazu couvací kamery, možností propojení s tzv. chytrými telefony nebo špičkovou audiosoustavou Harman/Kardon. Nabídka pohonných jednotek se bude lišit podle požadavků konkrétního trhu, přičemž evropským prodejům bude zřejmě dominovat vznětový motor, jehož parametry zatím neznáme.

Na domácím trhu bude Subaru Forester k dispozici výhradně se zážehovým čtyřválcem boxer s objemem 2,0 l. Ten v atmosférickém plnění dosahuje výkonu 109 kW (148 k) při 6200 min-1 a točivého momentu 196 N.m při 4200 min-1 a v kombinaci s přímým vstřikováním paliva a přeplňováním turbodmychadlem pak vykáže výkon 206 kW (280 k) při 5700 min-1 a točivý moment 350 N.m v rozmezí od 2000 do 5600 min-1. Na motory mohou navazovat alternativně šestistupňová převodovka s manuálním řazením, nebo známá bezstupňová skříň CVT Lineartrnic, která bude pro výkonnější z motorů standardem.

Také pro státy USA budou pro Forester na výběr dva zážehové čtyřválcové motory boxer. Základem se stává agregát s objemem 2,5 l, atmosférickým plněním, nejvyšším výkonem 125 kW (170 k) při 5800 min-1 a točivým momentem 236 N.m při 4100 min-1, náročnější zákazníci budou moci připlatit za přeplňovaný „dvoulitr" s přímým vstřikováním, který však oproti japonskému provedení dosahuje výkonu sníženého na 184 kW (250 k) při       5600 min-1 a točivého momentu s špičkou zachovanou na hladině 350 N.m, která je k dispozici v rozmezí 2000 až 4800 min-1. Také v tomto případě lze volit ze dvou druhů převodovek a standardem zůstává i pohon všech kol.

Na japonském trhu se začne nový Subaru Forester čtvrté generace prodávat již 13. listopadu, ale svoji oficiální výstavní premiéru si odbude až o několik dní později na autosalonu v Los Angleles. Zřejmě tedy až na sklonku roku budeme vědět, kdy se Foresteru 2013 dočkáme na našich silnicích.

Fotogalerie