image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

SsangYong Korando Sports startuje v Anglii

Miloš Hlaváček 10.10.2012 00:54

Představujeme ssangyong-korando-sports-uk-02 69771

Jihokorejská automobilka SsangYong představila ve Velké Británii svůj nový model Korando Sports.

ssangyong-korando-sports-uk-04 69773Novinka má na vybraných evropských trzích v dohledné době nahradit dosavadní model SsangYong Actyon Sports. S ním sdílí základní koncepci pětimístné uzavřené kabiny a otevřené ložné plochy o rozměru 2,04 m2 (ta umožňuje pohodlné usazení běžné přepravní Euro palety), ovšem i přes jméno Korando toho s konvenčním SUV stejného jména sdílí jen pramálo. Připomeňme, že model Korando Sports vychází ze studie SsangYong SUT 1 Concept, jež byla světu slavnostně představena na loňském autosalonu v Ženevě a jejíž provedení určené pro sériovou výrobu pak, s citelně menší pompou, slavilo premiéru na autosalonu ve Frankfurtu.

ssangyong-korando-sports-uk-09 69769Značka SsangYong dodržela svůj slib z letošního srpna a model Korando Sports představila britskému trhu, na němž ceny začínají v přepočtu na částce 565 tis. Kč. Otevřená ložná plocha může být za příplatek kryta pevnou, v barvě karoserie lakovanou budkou s vzhůru výklopným zadním sklem. Ve Velké Británii je nyní model SsangYong Korando Sports ve dvou výbavových verzích SX a EX, přičemž již ta základní zahrnuje například litá kola, klimatizaci, kůží potažený volant, dálkově ovládané centrální zamykání nebo rádio s přehráváním CD a MP3 a možností připojit externí zařízení skrze USB a Bluetooth.

ssangyong-korando-sports-uk-05 69774Stupeň EX pak za cenu v přepočtu 617 000 Kč přidává kožené čalounění s vyhříváním předních sedadel, elektricky vyhřívaná a sklopná zpětná zrcátka či zadní parkovací asistent. O pohon se v obou případech postará nejnovější podoba vznětového čtyřválce 2,0 e-XDi s výkonem 114 kW (155 k) a točivým momentem 360 N.m dostupným v rozmezí od 1500 do 1800 min-1. Navazuje na něj šestistupňová převodovka s manuálním řazením, jež může být v případě verze EX za příplatek 39 000 Kč nahrazena skříní s automatickým řazením.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE